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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚你这个读不准确
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技师彭德刚你这个跟他没有关系
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匿名网友那要查什么,清洗过进气和节气门积碳,还清洗了燃烧室,更换了火花塞,氧传感器,好了些,原来市区要13L ,现在10升多,还是比以前偏高。还要查什么?
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚市区10升不算太高了
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技师彭德刚你市区平均速度是多少
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匿名网友你这回答等于没回。我原来最多市区也才8升多
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匿名网友31左右。
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技师彭德刚你能换的,能处理的都处理了
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技师彭德刚除了三元催化就剩发动机了
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车子油耗偏高,故障码有没有影响油耗的还是数据流是否正常有没有影响油耗的还要看一下发动机有没有漏气的、把空气滤芯拆了、启动发动机、用手堵住节气门看一下会不会熄火、熄火就是没有漏气、就是氧传感器问题、不会熄火就是有漏气的
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雪铁龙1.6T发动机 处理烧机油(换活塞环,气门油封,正时套),发动机故障灯亮P0087(换高压油泵)所有问题都处理 但是油耗高200快油跑不到200公里 车子现在跑了4000公里 还是油耗高 数据流一切正常你好,你这个检查一下正时有没问题,如果正时没问题检查一下油压是否正常,司机驾驶习惯有没问题。
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2014年的雪铁龙C4L,1.6T故障P0087,换了新的高压油泵、喷油嘴、低压油泵、轨道压力传感器、碳罐、还是显P0087。车子行驶的时候有时动力很好,有时一点力就没有,读数据流,高压油泵提速的时候压力有时低到3个左右!0087故障代码,排除低压燃油压力5巴,重点考虑高压油泵,发动机舱保险丝模块理论也有可能。
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您好,我1.8排量的自动档14款劲智版雪铁龙c4L,跑了3.5万公里, 1.现在车子感觉特别耗油,加油起步时一窜一窜的,除了正常机油更换保养,未做过其他的, 2.发动机皮带轮地方有点咯吱咯吱的响,去4S店检查说可能是启动机响,需要卸下来检查,一直还没去,请问是什么问题,
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你好,我的车是雪铁龙c4L1.8手动档。三档急加速有时出现耸车现象,冷车正常,4s检查多次没有故障码,点火线圈.火花塞.油泵总,成都换过,节气门洗过故障仍然,存在。请问是那儿的毛病
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雪铁龙C4L1.8自然吸气,车开了三年,三万公里,发动机有一缸缺火,两次了,火花塞有黑渣子,第一次故障码燃烧缺火,清洗了节气门,有一个火花塞黑了,换了火花塞没开十天车第二次报警,故障码还是同一缸缺火,车子不抖,缸压正常动力没有任何影响,请问这是什么原因造成的呢?根据车辆出现单缸缺火,检查过缸压正常,更换火花塞故障依然。根据影响气缸工作了除了点火,缸压,还有喷油,所以建议把这缺缸的和正常的气缸喷油器调换,如果故障转移,那么就说明故障在喷油器。
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2013款雪铁龙c4l1.8L自动档。仪表盘出现发动机故障灯和service灯,踩油门完全没反应,只能怠速行驶,有时甚至会熄火。隔几分钟再开,又恢复正常,但是维持不了多久,又会出现这个现象。车辆怠速在1200转以上。 刹车也比之前生硬,没有以前刹车柔和,并且伴有很刺耳的刹车声。维修故障码p1632和p13b3,故障描述:发动机管理的ecu内部故障。你好,建议更换发动机电脑板,希望能帮到你
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您好!大师。我的车是雪铁龙C4L2015款,1.2T自动豪华版的。去年经常出现报发动机故障,我在网上查了一下好多网友说是油品问题,紧接着我就在中石化固定一家加油站加油,就没有出现问题了。春节回老家,加了一次中石油的油,然后又报警了。而且这次报警平凡。今天早晨,发动车后,现实发动机故障,机油压力不足,我就开到附近汽车维修店,他告诉我涡轮增压坏了,当时我也感觉到啪啪的异响声。泄压阀好的,报的涡轮增压故障。只有换涡轮增压才可以解决问题
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2013款雪铁龙c4l 1.8l排量(具体哪个款型忘了 有一键启动) 行程一万五 购车就改气了 行车中突然油门加不上去( 用的燃气 就是踩着油门 转速基本不变 稍微一点点的上升 可以忽略不计) 靠边停车后改为汽油猛踩油门 转速很快上升 没有问题 便换成气 踩油门一样正常 便没有在意 上高速后 车一直时不时提 发动机机油压力故障 请停车 这是为什么 怎么办 和什么有关系 与该气有没有关系 (一万五的行程 有至少六七是用的油)
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2014年雪铁龙C4L 1.8排量 手波 行驶了70000多公里 有时候打火发动机剧烈抖动,加不上油随之熄火,节气门清洗后故障依旧,然后换了油泵,油格,火花塞,问题还是一样,勉强用车1个月左右吧 然后出现跑在路上时而加不上油,松油门或换挡后再加油门才有反应,甚至有时候跑高速踩着油门时速却猛的一掉,加油再没反应 读故障码如下,这个要怎么解决啊首先检查一下,发动机舱车身电脑和发动机电脑板之间的通讯线路先把网络通讯线路解决掉,再看看别的还有没有问题?
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