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技师崔志强你好麻烦描述一下维修过那些地方
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匿名网友前几周清了一次积碳,在那之前就已经这样了
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匿名网友打火的时候没有起动机的声音,只有嗡的一声电的那种声音
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匿名网友然后每次都是基本上打火十多分钟之后突然打着了
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匿名网友然后之前车载导航总是一直跳,(导航不是原车带的,后加的)以为是电路有什么问题,然后还总打不着火,把行车记录仪的电源线拔了,以为是它有什么问题,结果拔了之后导航确实不怎么跳了,虽然偶尔也会跳,不过比之前好很多了,然后之后差不多一个礼拜,打火一直什么问题,然后昨天又开始这样打不着火了
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匿名网友之前清理积碳的时候检测过电瓶,没有问题
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技师崔志强电瓶电压不稳定吧
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技师崔志强或者起动机带不动
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技师崔志强你可以直接短接起动机继电器试一下
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技师崔志强能不能着
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技师崔志强积碳啥的先不用洗了,起动机不能正常工作,首先检查线路,电瓶电压是否正常,起动机
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匿名网友怎么短接?
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匿名网友关于电路这些完全不懂,但我知道继电器是哪个
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匿名网友对了,每次打不着火的时候,和别的车一对电瓶就能打着
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技师崔志强电瓶电压多少
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技师崔志强电瓶几年了
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匿名网友电瓶是半年前新换的
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匿名网友电瓶之前去修车的地方检测说是正常
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技师崔志强用别的电瓶对一下就能着,还是电上可能性大
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技师崔志强继电器拔掉,我给你说短接那两根
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技师崔志强你试一下,如果一下能着,就检查电瓶负极与车身固定螺丝处是否续接或者正极有没有续接现象
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匿名网友现在车刚熄火没多久可以正常打火,估计到明天早上又会打不着
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技师崔志强会端接吗
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技师崔志强短接
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匿名网友短接哪两根线?
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技师崔志强或者今天晚上把,电瓶负极固定螺丝松开,从新打磨一下接触面,再紧固上,把电瓶线负极拆下来,明天启动之前放上启动
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技师崔志强现在能拔下来吗
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匿名网友能
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匿名网友
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匿名网友是这个吧
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技师崔志强
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技师崔志强短接这两个角对应的插头端
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技师崔志强拔下来,对接对应角
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匿名网友端口连上了
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匿名网友插头也要连吗?
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匿名网友接的时候打火星了
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匿名网友打不着了
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匿名网友继电器拔了短接那两个插孔之后打不着了
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匿名网友和平常打不着火的声音一样
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技师崔志强是启动继电器吗
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匿名网友是的
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技师崔志强测一下其中一根电源电压
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匿名网友我没有设备阿
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技师崔志强两根一根是电源,一根是直接去起动机的
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匿名网友家里没有万用表阿
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技师崔志强如果这样都短接不着还和之前趴响一声,可以分析,①是电源问题,②是起动机线路,或者起动机问题,③发动机阻力过大导致起动机拉不动,
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匿名网友现在继电器安上了又可以启动了
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技师崔志强短接就没有启动
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匿名网友对
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技师崔志强拍一下诊断端
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技师崔志强我看一下
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技师崔志强不应该啊
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技师崔志强短接的时候钥匙门打开了吗
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技师崔志强钥匙门要打开
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匿名网友没打开啊
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匿名网友打开之后短接吗?
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技师崔志强嗯嗯
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匿名网友打着了
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匿名网友这样短接的话着了
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技师崔志强嗯嗯
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技师崔志强搭铁线接触面处理一下
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匿名网友电瓶负极连接到车身上那根吗?
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技师崔志强对
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匿名网友这要到我打不着火的时候试是吧?
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技师崔志强可以
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技师崔志强也可以直接试
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技师崔志强一般放多长时间不好启动
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技师崔志强白天一天都好启动吗
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匿名网友白天几乎没问题
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匿名网友每次都是在早上和晚上
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匿名网友去年冬天也这样了几次,但是夏天又好了
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匿名网友今年好像也是刚开始冷的时候就开始这样了
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匿名网友然后也不是天天都这样
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匿名网友像今天天气特别冷,突然又这样了,白天出去车停了3,4个小时下午又打不着了
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匿名网友早上也是打不着,打了10分钟好的
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匿名网友下午也是打了将近10分钟
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技师崔志强那就先一样一样排除,个人感觉还是在电上,或者下午,早晨连一下线,简单备点简单工具
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技师崔志强首先起动机不能正常工作就不对
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技师崔志强短接看一下能不能正常工作
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匿名网友如果不行的话,再清理一下搭铁?
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技师崔志强如果没有问题,清理打铁,短接就等于直接从电瓶正极给起动机供电了
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匿名网友如果还不行的话应该怎么办?
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技师崔志强检查供电电源及起动机,发动机是否阻力过大,
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匿名网友好的
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技师崔志强先试一下,有需要再沟通
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匿名网友会不会有这种情况,车里什么电器之类的漏电,所以每次停几个小时就没电了阿
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技师崔志强对,所以说把电瓶负极拿下来,打火之前在放上
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢了阿
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技师崔志强不客气应该的
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北京现代朗动曲轴传感器换了打不着火
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现代朗动车6万公里早上打不着火,非得加油门才能打着起动为什小
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北京现代朗动 电瓶有电 但汽车打火时出现哒哒哒的声音 打不着火是什么原因您好 这个情况的话一般有两种可能的 第一就是电瓶的电量不够引起的问题 第二就是起动机出故障码了 根据您的描述搭电能发动说明还是电瓶有问题的。
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北京现代朗动,冷机可以打着火,热机打不着,怎么会事检查看看汽油油压!
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现代朗动早上打不着火,节气门换了还是不行
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15朗动手动领先买了没一年,这两天早上和晚上打不着火得打两到三次才能打着,请问各位大师指点!!!
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14现代朗动放一晚上不好着车,打好几次才能打着你好,根据描述情况分析,这种故障一般有几个方面原因,燃油系统保压能力差,喷油嘴积碳多,火花塞点火不好,重点检查这几个方面,很高兴为你解答
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