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技师陈超故障码图片拍清楚一点
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蒙**
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蒙**您放大看
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蒙**这是昨天拍照的
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技师陈超流量调节阀
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技师陈超高压油泵上面的。
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技师陈超这个油压调节数据拍个照片
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蒙**什么数据
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蒙**我在家
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蒙**这个怎么弄啊
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蒙**刚换的高压油泵
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技师陈超高压油泵的压力数据流
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技师陈超这个还是高压油泵上面的也最
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技师陈超的问题
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蒙**高压油泵有问题?
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蒙**这个可以修吗
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技师陈超你这个刚换的,有质保啊
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蒙**放假了现在
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技师陈超重新换一个,如果确这个线路没有问题,油泵重新换就行了
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技师陈超那你这个也要修啊
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蒙**那可以正常跑吗
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蒙**只能换不能修?
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技师陈超可以跑,但是不能跑长途
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蒙**多远算长途,
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蒙**我正要回老家呢,5个小时路程
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蒙**4百公里
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蒙**可以跑吗
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蒙**师傅?
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技师陈超这个可能加速无力,注意安全行驶
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蒙**好
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蒙**这个不可以修只能换吗
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技师陈超很难修好
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蒙**好吧
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蒙**还有就是低速加油咕噜咕噜响
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技师陈超油压调节会造成这种情况
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蒙**之前好的时候也是
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蒙**说是通病
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蒙**是凸轮轴调节器的问题吗
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技师陈超不是。高压油泵也会造成
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蒙**好的明白
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蒙**高压油泵多少钱啊到底
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蒙**我买的下线2600
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技师陈超你换的多少
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蒙**2600
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蒙**原装7千???
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技师陈超
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技师陈超
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蒙**你们那现在还有吗
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技师陈超放假了
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蒙**好吧
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蒙**油压数据要是正常的话还可能是哪的问题
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技师陈超
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蒙**会不会师傅没给装好??
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技师陈超
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蒙**还有就是连接蓝牙,听歌一卡一卡的 什么原因
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技师陈超
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蒙**安卓可以
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蒙**苹果不行
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技师陈超
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蒙**好吧
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技师陈超
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蒙**高压油泵换国产的能用的住么
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技师陈超
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蒙**最后一个问题 车子跑高速水温起不来,市区里就正常了
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技师陈超
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蒙**正常吗
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蒙**不是节温器坏了?
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蒙**
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蒙**机油这个位置正常吗
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技师陈超
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技师陈超
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蒙**那我跑时候挂s档可以吗
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蒙**师傅?
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蒙**师傅
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蒙**师傅?
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蒙**??
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技师陈超你挂s做什么
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技师陈超普通路面不需要
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奔驰e提速有明显顿挫这种情况我建议您首先到店检测一下,排除存在的软件程序故障,然后在进行阀体的清洗!实在还是不行,就需要用专业诊断电脑进行换挡校准!!!
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进口奔驰E200上坡、下坡起步挂挡时有顿挫感,请问是什么原因导致?上坡和下坡时变速箱油会倾向一侧,这就可能引起油泵吸油的效率可能变差,或是吸入空气造成阀体的压力下降,以及可能阀体内部有轻微的磨损,脏污,造成的入挡顿挫感,这个问题最好是需要带上维修诊断电脑试车来观察变速箱的数据是否出现了异常问题,或者重置变速箱模块换挡程序再试
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05年奔e240第一脚油加不上,急加速时候有顿挫,热车的时候好些,冷车严重。随时联系。
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奔驰e级车底盘号拓印在那里拓
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左大灯时亮时不亮, 用什么机油好,车子九万公里了, 倒车挂进R档转方向盘车子吱呀吱呀的响,抬起刹车板就不响了?跑起来也不想 换三滤用什么牌子 九万公里需要换什么零件这个异响需要检查一下底盘,介入波箱机脚,三滤推荐曼牌,九万公里检查波箱油,刹车油,火花塞。空气格,空调格,前后刹车片,
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我该做些什么!E350换完平衡轴检测这么多故障?去北京从新作线路么还是!目前歧管 奔驰左侧进气歧管行程作栋动轴坏了用东西堵上了如图12/4没有阀了,以前估计坏了朋友堵上了,右侧阀门12/3侧面壳子旁边壳子溜气堵上了,还有一些故障是歧管引起的么还是需要洗传感器?那个技术好的帮我说一下怎么搞,换拆车件进气歧管还是换完了去北京找线路的修,目前开着没啥事 早上启动后轻微抖动二十秒,感觉开学还可以有点挂D顿挫一下,提速还可以不过不够快毕竟不带涡轮,很耗油百公里高速十一个下路空调开着十七个看图片上的故障代码可以看出车辆大修之后,正时什么的没有问题!除了所说的进气道损坏了之外,再检查一下左侧前氧传感器就可以了!!!
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奔驰e260coupe,今天下午行驶途中碰到堵车踩住刹车停住,车挂在d档没动,之后松刹车踩油门不行进,熄火后重新发动挂d档才动。但之后每次从停车档挂d档或者挂r档,会有顿挫感(类似向前一冲或被轻轻追尾的感觉)并有嘭的一响,请问这种情况大概是什么故障?这两天还能用车吗?可以删除故障码再试,试车时如果再次出现该故障现象和故障代码存储,那么说明变速箱电控单元有故障,建议更换电控单元,阀体,以及变速箱油,滤芯,油底垫,然后需要做在线编程维修
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B12/2(制冷剂压力和温度传感器)/温度值-99您好,根据故障描述和沟通,结合电路图和车辆配置分析,该车只有制冷剂压力传感器,没有温度传感器。因此数据流-99应该没有实际意义,请动作测试压缩机观察是否可以动作。根据动作测试的实际状态分析故障原因,祝用车愉快!
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奔驰E300行驶中顿挫
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10年奔驰E300,7速变速箱,降档时候顿挫严重。特别3档您好,根据故障描述和沟通,结合故障现象,建议检查变速箱油油品是否正常,有无异常磨损碎屑、是否存在烧焦味。 如果存在以上情况,建议检查变速箱阀体以及摩擦片是否烧蚀异常磨损。根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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