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技师阎许您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。 -
康**1更换了车身控制模块跟无钥匙进入模块，现在不会匹配，
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技师阎许您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。 -
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技师阎许你好，如果是更换车身控制模块和无钥匙控制模块，这个需要重新匹配，车身控制模块的匹配方式是用专用电脑进入车身控制模块系统有一个特殊功能界面，进入之后把内部的各项功能配置全部打开，和车辆的配置去进行对比。 把各项功能配置打开之后就匹配完成了，无钥匙控制系统需要与厂家联系 需要进行在线编程匹配，需要两个密码，一个是厂家给的授权码，另一个就是防盗密码，这个只能在4s店完成 -
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技师阎许北汽这种车型匹配防盗是相当复杂的。 -
康**1车身控制现在正常，就是钥匙匹配需要密码，车架号查询的密码不对，没有其它方法获取密码？
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技师阎许没有其他方法获取这个密码的，只能从厂家查到，而且防盗密码和授权码两个码同时都有才能进行匹配 -
康**1好的，那我联系厂家
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技师阎许好的
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北京BJ40L 换了一个车身控制模块，匹配不上。你好，解码器匹配不上建议您用专检匹配或导旧模块的芯片。
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仪表上面水湿，油表，马表，公里数都没有了这种故障我们店里之前遇到过一个，你先把仪表插头拆下来，看一下是不是插头后方接触不良，把仪表后方的插头都拔掉，然后重新插一下，另外检查一下插头针脚。如果重新插拔之后，这种故障还是不能解决，就是仪表坏掉了，直接给他换新的仪表就可以了。
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车身漏电，把车身模块一个有40针脚插头拔就不漏了，这个插头不知道怎么处理汽车漏电通常有三种原因： 第一种是停车时电器开关未关闭造成的电池电量损失； 第二种是电池极板短路或氧化脱落，导致自放电，功率损失； 第三类是汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元（查成交价|参配|优惠政策）件和电路接地引起的泄漏。 传统的检漏，是在电池负极串联一个万用表，需要把电池的引线去掉。当发现车身有漏电时，首先关闭全车所有电器。检查大灯是否关了，音响是否关了，空调是否关了。一般出现短路，保险就会烧坏。如果排除了这些，检查发电机充电是否异常，或者电池有故障。
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BJ40L换了车身电脑，把旧的数据写到车身电脑里了车能发动，SYS灯亮加不起油门怠速高，踩刹车怠速下降，不知怎么解决车身电脑不会对发动机赵程影响，建议读取发动机数据，
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你好，18年BJ40中控锁用不了，也检查不到故障码，事故车，别的一切正常，模块，电脑都没换，只换了网关用解码器进入中控模块，单独执行每个门避锁器锁门开门都行，但车内中控开关用不了，钥匙也用不了，用钥匙开关，车内灯也开关，线路应该没问题，但今天找了个车，把别车左前门模块装我车上试了没用，我的模块装别人车上有用，真心头疼。车内操作闭锁器按钮，也不好用，而且已经更换模块，说明问题还在线路上，可能得原因线插针脚松动或者退位，车门合页哪里的线有折断的，可以进行对比测量一下线路。
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您好 我车刚开了2万公里。放一个星期就没电啦！换新电瓶也是！
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北京汽车，BJ40L.进店前发动机跑不动了，拖车拖到修理店，车主说3万多公里没有做过保养，检查水全是油腻了，修理换了缸盖，然后老出现这个故障你好朋友，像你这个车辆出现这种问题的话，你现在给他全车进行维修了一遍。现在报故障代码爆震传感器有问题。你可以通过一张这个s纸。剪个圆圈垫垫，这个保证传感器下面进行这个传感器信号修正一下。来解决你这个问题，因为这个如果说您这个包震传感器数据不准的话。发动机电脑板接收到爆震数据不准。就会调节点火提前角进行调节。来修正你的缸内爆震情况。这个时候就会出现动力减弱。这个你把这个故障进行屏蔽一下就可以解决这个问题了。
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我的车才行驶了4500公里，刚首保2个月，开着开着机油灯亮、没有磕碰，熄火了。现不知怎么办？如果瓦抱死的话，这个只能更换发动机了。这很有可能是机油泵的问题。这个只能等4s店的人员过来把车拖回去给您检查更换。
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怠速800共振 车内嗡嗡响 耳膜都受不了了 洗过怠速电机 节气门 问题没解决 我的车是北京40 15年买的 跑了15000公里 稍微打点方向车内就安静了 什么声音都没有了 方向回位又出来了 在车外什么声音都没有 求大师们帮忙看看怎么回事啊
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北京40，跑了3万多公里，一年多的车，有天晚上停回家，第二天去开车，车子就发不着，然后拖去修理厂，修了一个月还没修好，找不到毛病，有油，有火，缸压所有都正常，就是发不着，电脑版也换过了
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