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技师陈凯楠请问车辆跑了多少公里了呢
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技师陈凯楠出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?出现声音的时速段在多少迈呢?速度越快嗡嗡声越大吗?
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匿名网友10万公里
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匿名网友速度越快声音越大
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匿名网友没做过维修
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匿名网友大概五六十公里以上明显吧
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技师陈凯楠声音大体在车辆的那个位置发出的呢?
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匿名网友脚底板
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匿名网友靠前
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匿名网友原地怠速踩油门收油门没感觉到嗡嗡响
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技师陈凯楠怠速无声音,行驶异响首先检查一下轮胎有无鼓包、花纹有无异常磨损,如果轮胎没有问题。就要考虑车轮轴承问题
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匿名网友我感觉应该是轴承
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技师陈凯楠车速越快声音越响,发出嗡嗡声,大多是车轮轴承出现一定的间隙磨损导致
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匿名网友前两天去上线检测
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匿名网友是不是他们给我搞坏了
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技师陈凯楠如果轴承出现磨损,后期一般声音会越来越大。
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技师陈凯楠轴承一般都是车轮受力造成的损伤,当然轴承本身也是有一定寿命周期的
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匿名网友是前轮轴承还是后轮呢
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技师陈凯楠如果声音的位置是在车头位置的话,一般是前轮轴承。
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匿名网友哦哦,这个是大修还是小修啊
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技师陈凯楠属于小修的
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匿名网友哦哦
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匿名网友你说会不会是空调的声音可能大不大
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匿名网友空调那块
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技师陈凯楠而关掉空调和风机之后,声音是否还大呢?
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技师陈凯楠正常情况的话,开空调和车速是没有太大关系的,如果车速越快声音越大的话,主要考虑一下还是车轮轴承。
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技师陈凯楠你可以关闭空调关闭风机之后,然后再试一下,看一下是否还有声音。
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匿名网友关掉还是响的
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匿名网友就最近这两周觉得声音大
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匿名网友是不是上线检测给弄坏了
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技师陈凯楠如果是这样的话,那应该还是车轮轴承问题,如果是上检测线之后出现了这个声音的话,应该和检测线也是有一定关系的。
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匿名网友嗯,应该是,之前没声音的
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技师陈凯楠通常情况来说的话,车轮轴承一般都是轮胎受力或者是过坑减速带之类的会对轴承造成一定的损伤,另外的话,轴承它本身也是有一定的使用寿命和周期的。
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匿名网友哦那就换吧
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技师陈凯楠恩是的
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匿名网友谢谢您师傅
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匿名网友非常专业
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技师陈凯楠这种情况的话,建议进维修店举升车辆,然后再具体判断一下是哪个轴承出现了损伤,然后进行更换即可。
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技师陈凯楠恩不客气的
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技师陈凯楠谢谢认可🙏
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匿名网友好嘞,大概费用多少区间呢
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匿名网友不求精确
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技师陈凯楠稍等帮您看一下
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技师陈凯楠一般在七八百左右
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匿名网友
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技师陈凯楠恩,不客气的。
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你好,奔驰e300l最近总是听到收油门的时候嗡嗡响,很像胎噪的那种嗡嗡声,怠速没有声音,关了空调依然有。您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站检查一下地盘传动部分,包括轮胎,轴承,一般造成行驶异响的话都是传动部分出了问题
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你好,奔驰e300l,在路上跑着有嗡嗡声,之前咨询过两个专家,疑似前轮轴承响,就把前轮两个轴承都换了,换完轴承这个嗡嗡声还有,加速到70以上比较明显,关掉空调也是响的,就类似压到减速带,那种胎噪的声音,这个轮胎是换了没多久的,应该不是轮胎。您帮忙给解答一下。该车故障为在路上跑有嗡嗡声。 鉴于之前已经排查了的故障点,建议检查半轴和半轴球笼
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你好,我是一部2017款(新款)奔驰E200L,车在行驶中时速60以上打右边方向会有嗡嗡的声音从底部传上来,方向盘及油门也会有共振的感觉,只要打右边才会这样,打左边不会检查前轮胎及轮芯轴承。如果轮胎没有问题,用听诊器听一下是否是轮芯轴承故障!
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奔驰E200,06年的车,我车跑到50以上就听到后部嗡嗡的响,速度要是100那就有点吵人了,一开始以为轮胎轴承的原因,换完之后还有,就在昨天我把差速器油放了一看里面感觉进水似的,特别脏不说还有很多泡泡,换完新油后声音更大了,声音就像齿轮箱里缺油似的,
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我的奔驰E280,启动后转速高,大约1300转左右嗡嗡嗡转一两分钟才转速降下来,转速降下来后声音也小了,没有那个嗡嗡声了,冬天更明显,大概需要3分钟,夏天时间短点,如果不等转速降下来打着火儿直接开,就会出现加油时转速很高到2300转左右才换挡并且呼啸声明显加油感觉没劲儿的情况,如果等转速降下来再挂挡开车,就好开很多,并且车开一段时间后,熄火再次着火,也没事儿,等车一旦凉下来恢复常温,就这样,不是单纯的因为车老了吧,我总觉得有解决办法,但有专家说这个车的设置就是这样的,车凉的时候转速高声音大
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你好,我的车子是2015款奔驰E260l. 2.0T. 车子冷启动的时候总是有吱吱的声音。感觉是皮带摩擦的声音,今年年初车子刚去4S店弄的,因为还在保修期没有收钱,说是移动了一下什么电机位置。然后整个夏天热车都没有声音了。最近天冷了一热车又有声音。4s店说要放一夜他们冷车录音,给再移动一下电机,然后可能可以免费换皮带。我是想如果这次修好明年又有问题,搞不好过保修期就要我掏钱,但是这个他们也承认是车子本来的毛病,很多车子有这个毛病。能不能让他们签个这个问题的延保。
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奔驰E200CGil动机,2011年8月上牌,车10万公里了,每天早上冷启车,怠速1500转左右,然后怠速转速会慢慢下滑,致700转左右车子很稳正常,空挡或P档加油门到1500转,声音很正常,不丢油门再加油到1500转,声音还是正常,继续这样踩个3脚油门都没有杂音,听着很舒服啊,或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了,再就这个声音开一天车一直都有了,每天冷车启车都一样没有这个声音,踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了,不踩油门怠速热车2分钟左右,再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有,还带有点共振。高速仔细听也有,但确实小点,松油门没有杂音,车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音,怠速也没有声音,目前波箱换过油泵,换过油,换发动机脚,换波箱胶,加装动阻尼器,目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有,热车有,任何时候冷启车,只要温度表在起点位置,加油门没声音,任何时候温度表不在起点位置时启动,加油门有声音,希望老师给点处理意见。我录了视频,可以加我*****45469796我传给您听下!目前4S点都说是正常的,可是我觉得有问题,因为声音在车内听很清晰,开音乐都能感觉到声音的存在。
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奔驰E200CGi发动机,2011年8月上牌,车10万公里了,每天早上冷启车,怠速1500转左右,然后怠速转速会慢慢下滑,致700转左右车子很稳正常,空挡或P档加油门到1500转,声音很正常,不丢油门再加油到1500转,声音还是正常,继续这样踩个3脚油门都没有杂音,听着很舒服啊,或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了,再就这个声音开一天车一直都有了,每天冷车启车都一样没有这个声音,踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有,还带有点共振。高速仔细听也有,但确实小点,松油门没有杂音,怠速也没有,目前波箱换过油泵,换过油,换发动机脚,换波箱胶,加装动阻尼器,目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有,热车有,任何时候冷启车,只要温度表在起点位置,加油门没声音,任何时候温度表不在起点位置时启动,加油门有声音,希望老师给点处理意见。我录了视频,可以加我微信我传给您听下!目前4S点都说是正常的,可是我觉得有问题,因为声音在车内听很清晰,开音乐都能感觉到.
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嗯,你好,我的车子是这个奔驰e300l,行驶证上是2010年12月份的。但车型应该是2011年2011款。然后最近连续报故障,第一次故障是混合气过稀。然后就给故障灯消掉了,第二天又报故障,后来那小修理厂就帮我把进气道看了一下,进气道垫子破了,换了垫子!因为前年也是这个毛病!后来第二天报混合器过浓,于是修理厂的师傅就胡乱弄了,喷油嘴,火花塞都说看了没问题,这个修理厂帮我做保养后问题就出现了,故障灯,车子声音不干净有杂音,共振大!然后我开去4s店,4s店的师傅说:空气流量计坏了,这是最近报的故障要换!但是声音他们说没问题,但我自己的车子我知道,肯定有问题,于是叫换机脚垫,机脚垫我去年更换过,但是可能换到了次品所以又坏了,这个可以解决共振问题!那么加速感觉差点,声音不纯净,我自己也懂车,那么我猜想: 第一:进气道还存在问题 第二:喷油嘴应该也有问题 第三:机脚垫是要换的 第四:清洗积碳 第五:更换空气流量计 第六:保养给我换的不好的机油我应该更换机油! 除了以上几点,想问问你们是否还有建议和排查法,因为之前我车子在前年也有这个毛病共振异乡大,加速不好,进气道弄好了,清洗了积碳打了吊瓶 换了机脚垫声音就很好听了,现在这毛病又出来了!期待回复给我建议更换空气流量计
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有哨子声,不是收油的时候有哨子声,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过压力控制电磁阀,用电脑可以控制占空比,那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置,恢复之后是正常的,今天再检查又不行了,现在就差涡轮没有拆了,会不会是换水泵把涡轮拆坏了,或者没安装合适,另外最近电瓶亏电了,不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,万分感谢!根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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