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技师吴汉得你好,我是汽车大师银牌技师-李春宇,很高兴为你解答。
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百**4
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百**4
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技师吴汉得都维修什么了
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百**4刚开始,车主反应是正常行驶的,停车买包烟就打不着火了
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技师吴汉得
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技师吴汉得
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技师吴汉得
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技师吴汉得
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技师吴汉得
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百**4大哥,您能简单打一下字吗?
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百**4不方便听语音
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技师吴汉得先把进气和排气调解电磁阀拆下看看是否脏污 清洗一下 试车看 看 如果不好先删除发动机调校值 试车 检查气门升程的数据 是否正常 或更换两个进排调解的电磁阀
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百**4
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技师吴汉得换之前把凸轮轴传感器拆下来看一下信号盘是否松动
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百**4调解电磁阀在哪里?
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百**4
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技师吴汉得在前面
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百**4这三个故障码不着车都无法清除
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技师吴汉得对清不了
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技师吴汉得
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百**4
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百**4这两个拆出来清洗了
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技师吴汉得怎么样
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技师吴汉得试车了吗
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百**4打不着火
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技师吴汉得把发动机调校值删除
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技师吴汉得试一下
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技师吴汉得在测一下缸压
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百**4就是那个自适应值?
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百**4听打火声音不像没有压缩
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技师吴汉得我看一眼
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技师吴汉得对
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技师吴汉得试一下
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技师吴汉得或者断一下电
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百**4
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百**4这个
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技师吴汉得先断一下电也可以
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技师吴汉得第一个
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百**4试了
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技师吴汉得断完电了
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技师吴汉得那就删除吧
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百**4删除过了
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百**4还是打不着火,故障码一样
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技师吴汉得删除完了还是打不着
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百**4是的
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技师吴汉得电也断了
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技师吴汉得现在故障吗是什么
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百**4还是原来这几个
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百**4
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技师吴汉得看一下缸压吧
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百**4缸压表坏了,数值看不到,但是很猛
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百**4按不住
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技师吴汉得都没有事
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技师吴汉得那就行
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技师吴汉得最好换个道通试一下 用道通试一下
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技师吴汉得那不行就的换了 气门升程控制系统了
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百**4什么通道?
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技师吴汉得诊断仪
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技师吴汉得我看你那个是431啊
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百**4对,X431
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百**4这个有没有可能正时不对?
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技师吴汉得有可能气门升程控制电机不行了
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百**4能通过数据流判断吗?
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百**4
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技师吴汉得需要着火
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技师吴汉得你个发的这个看 是进气偏大
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技师吴汉得先换两个电磁阀
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技师吴汉得试一下
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百**4
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百**4这个气门升程控制电机不行也会打不着火吗?
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技师吴汉得这个电机
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技师吴汉得也会影响功率
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技师吴汉得这个是一套系统的
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技师吴汉得可以测一下电机阻值
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技师吴汉得拔下插头 电机的两个角 0.6到1 左右
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技师吴汉得这个系统坏了就打不着火
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技师吴汉得气门升程里面间隙大大了
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技师吴汉得如果你换完调解电磁阀不好的话 可以拆开气门上盖看一下链轮
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技师吴汉得最简单的方发先换两个电磁阀
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百**40.1欧
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技师吴汉得
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技师吴汉得这个挡测的吗
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百**4是的
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技师吴汉得换吧
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百**4匹配能动哦
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百**4
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百**4用这个电子气门升程学习,电机会动,能匹配成功
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技师吴汉得那也不着
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技师吴汉得不会着
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百**4这个电机一起换?
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技师吴汉得对三件套
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技师吴汉得电机传感器偏心轴
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技师吴汉得或者先换俩电磁阀 试一下
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百**4嗯
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技师吴汉得这个是比较简单还快捷
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07年华晨宝马525打不着火,报进气,排气可变凸轮轴正时控制故障码你好,这种情况的话如果故障码消不掉的话这个是需要重新检查一下正时系统其次就是可变轮看是否有问题导致的,一般与正时有关系
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07年华晨宝马525打不着火,报进气,排气可变凸轮轴正时控制故障码根据你的情况、可能正式、vvt轮、建议检查一下正式是不是正常如果正常更换vvt轮、希望可以帮到你
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宝马525报曲轴进气凸轮轴同步故障,车不好着车,着车后突突10款宝马5系525Li宝马525报曲轴进气凸轮轴同步故障,车不好着车,着车后突突。根据故障码先把进气凸轮轴传感器和排气凸轮轴传感器互道一下看看故障码有没有变化。
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07年宝马525换了气门饰盖,发着车走了几分钟正常,后来就抖动熄火,再后来发不着了故障码是2A9ADME曲轴_进气凸轮轴,同步 2A9BDME曲轴-排气凸轮轴,同步为什么07年宝马525换了气门饰盖,发着车走了几分钟正常,后来就抖动熄火,再后来发不着了故障码是2A9ADME曲轴_进气凸轮轴,同步 2A9BDME曲轴-排气凸轮轴,同步为什么【车型:宝马5系 2007款 525Li 典雅型】 根据你的描述和故障码需要检查一下正时有没有问题,你也可以先互道一下曲轴位置传感器试试。
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09年5系宝马跟换油底壳垫后怠速不稳,报DME曲轴进气凸轮轴,同步故障09年5系宝马跟换油底壳垫后怠速不稳,报DME曲轴进气凸轮轴,同步故障。 根据故障码是是正时有问题了,你可以先到一下正时轮的电磁阀看看故障码有没有变化要是有就有电磁阀坏了,要是没有就是正时轮和凸轮轴有问题了,要是到了以后好了的话就先用着看看怎么样,报警了在修。
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宝马5系 偏心轴传感器问题 之前四个故障码 换完传感器后还有两个故障代码 问题还是一样 热车打不着火 放一会凉一会就能打着宝马5系 偏心轴传感器问题 之前四个故障码 换完传感器后还有两个故障代码 问题还是一样 热车打不着火 放一会凉一会就能打着 。通过你描述热车以后是没有马达不能正常的运转造成不能着车,所以你现在的重点是检查热车后为什么马达不能正常的运转,在马达不能正常运转的时候测量控制线和正极线的电压是否正常。
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宝马5系打不着火,故障码多的很车辆诊断存在一个重要的问题,就是曲轴位置传感器已经损坏了,而这个损坏原因就是发动机电脑插头连接错误造成的损坏,预计更换完之后,车辆就可能恢复到正常启动状态,如果不能正常的话,请继续重新读取剩余产生计算出来的故障,然后根据实际情况进行评估判断。
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07年宝马525li打不着火,报进排气凸轮轴vanos控制故障码,在汽车大师咨询了多次,更换了凸轮轴调节电磁阀,进排气vvt轮,正时组件,故障依然车辆目前测量的第一个问题就是控制电压导线不正常可能的故障原因连接导线出现的问题或者是发动机电脑的控制,出现了问题,车辆还存在一个发动机,证实错误的问题仍然需要一起进行排除。
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宝马5系F18底盘,N52b30机头,打不着火。故障码报cd8e02根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通。这个情况有可能是发动机电脑、CAS或者之间的线路故障导致,具体需要通过具体测量,根据测量数据才可以确定 建议:建议结合电路图测量CAS导线电压是否正常。根据测量的实际情况确定故障原因,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马5系打不着火 故障码EPKS调解缺失
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凸轮轴字母e是进气还是排气,凸轮轴哪个是进气哪个是排气
凸轮轴是发动机中非常重要的一个部件,它在发动机循环过程中起到控制气门开启和关闭的作用。而在凸轮轴中,字母e代表的是进气还是排气呢?我们来探讨一下。凸轮轴的作用凸轮轴是发动机中的一个关键部件,它通过连杆
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