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技师高长振您好,这个您们有没有更换什么配件
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技师高长振电脑版都换了?
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换了电脑板
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技师高长振铭牌有么
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曲轴位置传感器,凸轮轴位置感应器
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技师高长振铭牌先给我一个,我看下电路图
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技师高长振水温传感器找到
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技师高长振然后拍一下水温传感器的线是什么颜色
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稍等
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技师高长振嗯
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三根线
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技师高长振你把传感器拔了,钥匙打开
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技师高长振用万用表测这三根线的电压
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电压正常的
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量了
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技师高长振都是多少
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技师高长振你准备两个试灯
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技师高长振一个功率试灯
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技师高长振一个信号试灯
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技师高长振钥匙打开以后,用功率试灯,试灯夹负极,测喷油嘴插头,看看有没有能点亮试灯的
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技师高长振忙去了?师傅
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有什么结果
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技师高长振你要用试灯测完才知道
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技师高长振如果功率试灯点亮
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技师高长振说明发动机电脑工作
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不点火不喷油
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技师高长振然后你再用信号试灯
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技师高长振不点火不喷油有两种情况的
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技师高长振一个是你发动机电脑不工作
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技师高长振一个是发动机电脑工作了
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技师高长振但是没有转速信号输入
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技师高长振这是两个方向
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技师高长振最简单的,车子打起来没反应
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技师高长振你说是马达还是电瓶没电
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技师高长振不能凭借故障现象去判断
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技师高长振我说的这个您能理解么
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水温传感器,拔了电压一个为7.8一个五伏查上一个是4.8一个2.06
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还有一个没电
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技师高长振插回去吧
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技师高长振用功率试灯
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技师高长振测喷油嘴有没有电源
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试电笔
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技师高长振拍个照片
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技师高长振我看看是什么样子的
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没有电源过来
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技师高长振你怎么测的
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技师高长振钥匙开了没有
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飞轮齿都看了没问题
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技师高长振试灯夹的是负极吧
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打开了
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是的
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技师高长振喷油嘴插头两个孔都不能电量试灯是么
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没有信号过来
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通断也没问题
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技师高长振主继电器能不能找到
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可以
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发动机主继电器
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技师高长振你把主继电器拔掉往上插的时候
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技师高长振能不能感觉到继电器吸合
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没有
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技师高长振拔了主继电器
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技师高长振试灯夹负极
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技师高长振测继电器四个孔
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技师高长振看看有几个可以点亮试灯
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两个
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技师高长振把座拍个照片
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技师高长振继电器座
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技师高长振R3
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技师高长振拔了拍照片
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主继电器是xi合的
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看错继电器了
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技师高长振。。。
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技师高长振主继电器吸合喷油嘴就应该有电源
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是不是机械故障
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喷油嘴没电源
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技师高长振现在还没到那一步
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技师高长振那你先查继电器盒到喷油嘴这一段
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技师高长振看看是不是断了
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技师高长振你不把主继电器出来的电源解决
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技师高长振曲轴位置传感器一直不会出来信号
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这个车有防盗没
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技师高长振有
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是不是防盗锁了
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技师高长振所以?你换了电脑没匹配?
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之前就是这个问题
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之前的电脑应该是没问题的
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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吉利,自由舰。正时。是一车熄火后。再次启动就启动不了了。这431能读到ECU数据是不是就可以说明发动机电脑是没问题的。有喷油信号。缸压是分别七个。油泵我是打的掉瓶四个压。求思路求正时您好,是对一缸上止点,有油有火,就有可能是缸压,缸压不足,七斤有点少。应该是跳正时齿了,得拆了看看并更换正时链条套装。
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属疑难杂症,10年吉利自由舰,冷车正常(启动后开十几公里都正常),热车(由冷车状态开十几公里后)以后踩油门耸车,加油不起的感觉,车子一抽一抽,但速度起来后踩油门没事,再松油换挡踩油门,就又会耸。去小店子修理,换了高压包,缸线,火花塞,油泵,汽油滤清,水温传感器,检查了节气门,喷油嘴,离合器,连汽油油品都查了,问题依旧。老板苦逼着脸说但凡油电路的问题包括离合器我都想到了,我也没辙了。请大仙帮忙诊断,还可能哪里存在问题。谢谢!请注意:冷车状态开出去十几公里都没事,开出去十几公里以后才出现踩油门耸车状况(热车时)。而且车速快没事,不会耸,就是丢油换挡再踩油门时,才会耸。根据您描述情况来看主要是热车怂车类似于热车供油不足动力缺失这种情况下建议您检测一下曲轴位置传感器看一下是不是曲轴位置传感器热车以后阻值发生变化导致信号不合理,再一个测试一下发动机真空管有无漏气情况系统真空是多少
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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我的车子,吉利自由舰2011年1.3,近一个月怠速不稳经常等红灯时候空挡怠速到4000转,一年前有过一次后来好了,近一个月经常开的好好的自己加油门,一天出几次,钥匙熄火有事就好了,有时好不了,停路边过下好点,勉强去修理厂修了4到5次,半月前换节气门总成,昨天换了油门线,今天还是出现自己加油门现象也飞车根据你的描述,这个怠速的情况下,发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题,这个会控制怠速马达进行一个工作,然后增大发动机的进气量,发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的,他上面也没有电子部件,拉线的话,他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的,就是这个怠速马达,这个是由电脑控制的,这个具体需要检查一下。这个比较麻烦的,这个需要找专业维修汽车电脑板的,然后拆开检测里面的电路板,还有这些电阻都开都有没有问题。哦。这个问题的话,这个就是不好检查的,有时间了去找一个这个专业维修检查线路的,把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下,还有就是这个把这个电脑板检测一下。
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