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技师张满辉你好，我是汽车大师专家技师-张满辉，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好师傅 -
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技师张满辉 -
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匿名网友我的车报p0420、p0430 -
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技师张满辉 -
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匿名网友后氧是有变化的 -
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匿名网友冷车时候尾气味道特别大 -
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匿名网友清洗过节气门，更换火花塞，吊瓶清洗三元，也都没有解决 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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匿名网友空燃比正常 -
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匿名网友流量多少正常值 -
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技师张满辉3.2一3.5左右 -
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匿名网友我这个没这样的功能 -
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匿名网友只能看数据 -
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技师张满辉 -
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匿名网友 -
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匿名网友2.7左右 -
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匿名网友2000转是8 -
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匿名网友怠速就2.7左右 -
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匿名网友 -
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技师张满辉 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友刚发现这几个传感器都是0 -
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匿名网友 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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匿名网友这几个不变，都是0 -
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技师张满辉 -
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匿名网友OK，我再检查一下空气流量计和氧传感器就可以了
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丰田锐志2.5报p0172系统空燃比太浓(1列)，p2196氧(空燃比)传感器信号固定浓(组1传感器1)怠速1.3.5.失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个你如果对掉了，火花塞，高压包，喷油嘴还是一样重点检查后氧传感器 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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10款锐志报空燃比传感器信号浓组1传感器1,更换前氧传感器，故障依旧，专修丰田接一下这个情况重点就是需要更换前面的氧传感器，但是一定要更换原厂配件，这一点非常关键。
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10款锐志报p2195，空燃比传感器信号固定稀组1传感器1,更换过副驾驶侧前氧传感器，故障依旧，请专修丰田的师父接一下，此车出现列1混合过稀的故障码，对调前氧之后，变成混合气过浓。此问题建议先清洗节气门喷油嘴试试，对比清洗前后的燃油修正值。如果变化不大，此问题是电脑记忆没有清除导致的，清码后跑一段时间会恢复正常。
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丰田锐志 刚开始报 固定太浓 组二传感器一然后我把传感器左右对调 现在报系统空燃比过稀你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议更换氧传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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丰田锐志p2195和p2197空燃比传感器信号固定稀组1组2组都有这个故障，针对这个故障更换了前后氧，故障依旧P2195与P2197说明两列空燃比传感器信号均偏稀。可能的故障点：1.空燃比传感器电路，检查确认电源电压，是否存在虚电的情况，确认信号线电压是否正常，加热器电阻是否正常，空燃比继电器是否接触不良。2.进气系统漏气。3.燃油压力。燃油压力正常301-347kpa，有些车怠速燃油压力可以达到300kpa，但是踩油门后压力会明显降下来，这种情况燃油压力是不行的 。4.喷油嘴堵塞。5.ECM。还可以主动测试一下增加和减少喷油量，增加喷油量时，空燃比传感器电压高于3.35V，氧传感器高于0.55V。减少喷油嘴时，空燃比传感器电压低于3.0V，氧传感器低于0.4V。根据数据流变化进行分析。
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12年2.5锐志，报P2238氧传感器泵送电流低（AF传感器1列1号）P2241氧传感器泵送电流低（AF传感器2列1号）两个前氧（空燃比传感器）最先坏了下线的，现在又换了全新正厂电装的也不行，空流怠速4.3mg/s，也先后换了下线，拆车的，数据变动不大，另外P2238和P2241在热车后故障码可以删掉，只要不熄火就不会再报，但是报p0420 催化器系统效率低于门限1列 p0430催化器系统效率低这个故障很好判断，检查先后顺序分别是：保险丝、继电器、空燃比传感器、传感器连接器到ECM连接器之间线路通断和交叉测量有无相互短路、最后是发动机ECM。ECM之前的全部检查没问题之后，再检查ecm出来的电压，可以把万用表并联到空燃比传感器两根信号线上，正常电压会在3.3v上下来回跳动，暂时正常就要把车开出去跑，没有具体要跑多少公里，高于或者低于都是电脑板的问题。
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07年丰田锐志怠速高07年丰田锐志出现怠速高的情况，常见的原因是清洗节气门之后出现，或者节气门损坏或者进气密封出现问题，这种情况可以先用诊断仪重新匹配节气门试一下，还是不行的话，检查进气系统的密封情况，氧传感器和空气流量计这些地方。此车采用v6结构，进气管路比较复杂，建议您使用烟雾测漏仪进行检测。这些地方都没有发现问题，需要用诊断仪看一下燃油修正值，燃油修正偏差过大，也会引起怠速过高的情况。
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11年锐志P2196氧（空燃比）传感器信号定浓（组1传感器1）你好尊敬的用户，根据氧传感器信号偏浓，主要维修范围在，汽油压力过高，喷油嘴损坏，空气流量流计损坏导致信息偏差，以及氧传感器损坏等，希望对你有帮助
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三元催化发红是怎么回事？P0172系统状态过浓（1列）P2196 氧气（A/F)传感器信号固定浓（组1传感器1）。以提供的发动机数据流显示表明 在怠速时空气流量计数据达到了8.,,,左右远远超过规定至的3.0左右、据悉更换过传感器未解决、建议更换发动机电脑从新匹配测试。
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空燃比传感器信号固定浓(组1传感器1)这个情况就是需要进行更换，前面的一列1号扩展笔传感器就可以。
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丰田P0430三元催化故障码，丰田p0430三元催化故障码是多少
丰田 P0430 三元催化故障码大揭秘 嘿，咱今儿个就唠唠这丰田 P0430 三元催化故障码的事儿。咱都知道那三元催化器可是汽车排气系统里的重要玩意儿，能把废气里的有害物质转化成没啥害的东西。可要是出
汽车故障
2024-08-09
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三元故障码 p0420，三元故障码p0420
故障码 P0420 大揭秘 嘿，咱东北老铁们！今儿个咱唠唠这车上让人头疼的故障码 P0420 是咋回事儿。这玩意儿一出来，好多车主都懵圈儿啦，不知道咋整。 故障码 P0420 啥意思 P0420 啊，
汽车故障
2024-08-07
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p0420故障码是前三元还是后三元，故障码p0402f3
P0420 故障码大揭秘 嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这车上的 P0420 故障码是咋回事儿。这玩意儿一出来，可把咱车主们给整迷糊了。 啥是 P0420 P0420 呀，它可不是个好惹
汽车故障
2024-08-12
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三元催化器故障码p0420，三元催化器故障码p0420催化效率低于极限值
三元催化器故障码 P0420 大揭秘 嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈关于车子上那个啥子故障码 P0420 的事儿哈。大家都晓得车子每次启动的时候，那个 ECU 都会悄悄咪咪给车子来上一哈自检，
汽车故障
2024-08-12
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故障码p0420换过三元，p0420故障码是前三元还是后三元
P0420 故障码大揭秘 嘿，咱江西老表们呐！今天咱就来唠唠这车上的 P0420 故障码是咋回事儿。这 P0420 啊，它可不是个省油的灯，它意味着咱车子的三元催化转化器可能出问题啦。这三元催化转化器
汽车故障
2024-08-08
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故障码p0420三元催化转换，三元催化p0420故障码还可以跑长途吗
故障码 P0420：三元催化的那些事儿 嘿，咱河南老乡们都知道，咱这车上有时候会冒出些个故障码，就像那调皮的小精灵一样。今儿个咱就来说说这 P0420 故障码，它到底是咋回事儿呢？P0420呀，它可跟
汽车故障
2024-08-09
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三元催化氧传感器故障码，三元催化器氧传感器报故障
P0420 故障码大揭秘 嘿，咱青海的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这车上的 P0420 故障码是咋回事儿。这 P0420 啊，它就意味着咱的三元催化转换器失效或者效率低咧，说白了，就是三元催化器和
汽车故障
2024-08-09
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故障码p0420需要更换三元催化器吗，p0420故障码是前三元还是后三元
故障码 P0420，三元催化器的烦恼 P0420 故障码：嘿，咱湖北伢些都晓得，车子有时候会出些毛病咧。就像这个 P0420 故障码，它就有点让人头大咧。这到底是三元催化器的问题，还是后氧传感器的事儿
汽车故障
2024-08-12
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三元漏气会报故障码么，三元漏气会报故障码么
三元漏气，到底会不会报故障码呢？ 嘿，咱贵州的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠这三元漏气的事儿，到底会不会报故障码哟！你说咱这车子开着开着，万一遇到个啥情况，不晓得咋回事儿，就担心会不会是三元漏气引起的
汽车故障
2024-08-07
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清洗三元催化后故障码p0420是什么意思，洗了三元催化还是报p0420
清洗三元催化后故障码 P0420 咋回事儿 嘿，咱云南的老少爷们儿些哈！今儿个咱来说说那车子清洗了三元催化器后，咋个还报 P0420 这个故障码呢。这事儿整得人有点懵圈儿咯！ 故障码 P0420 是个
汽车故障
2024-08-12
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