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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？ -
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匿名网友突然间几天了，做过拆进气歧管和气门室盖清洗了，和换了气门室盖上的废气阀， -
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技师段衍镇更换了废气阀之后没有任何变化吗？ -
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匿名网友换了废气阀，去跑20公里后检查节气门处又是有机油 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友用电筒灯照看进气歧管又是有机油 -
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技师段衍镇如果是废气阀更换之后仍然是不好用的话，这种情况就要考虑一下发动机本身的废气大导致的进气机油 -
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技师段衍镇更换了气门室盖总成吗？ -
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匿名网友还没有更换过 -
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技师段衍镇可以考虑把气门室盖更换掉，然后再看一下。 -
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匿名网友我不接废气阀的管就没有机油 -
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技师段衍镇这样的话机油还是通过废气管，然后进到进气歧管里面 -
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匿名网友哦！发动机本身废气大，由于什么原因造成？ -
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技师段衍镇现在造成进气歧管里面有机油，一个是废气大，另一个原因就是气门室盖的过滤截流作用异常。 -
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技师段衍镇废气大的话一般都是活塞活塞环，缸壁磨损。 -
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技师段衍镇如果这种现象是突然出现的话，主要考虑一下气门室盖问题。 -
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匿名网友我拆开气门室盖后发现发动机内部很多油泥，后来我清洗干净气门室盖和进气歧管再换废气阀装回去了之后去跑回来检查还是有油 -
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技师段衍镇如果清洗干净之后仍然起不到废气机油过滤作用的话，这种情况只能考虑更换气门室盖 -
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匿名网友好吧！ 突然间早上冷车启动冒烟大概一分钟就不冒，后来每次启动车辆都冒一分多钟，最后拆开进气歧管全是机油。后来清洗干净和加够机油后去跑也像往时一样有力 -
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技师段衍镇气门室盖过滤作用出现失效的话，只是废气当中的机油进入到进气歧管中，但是这个并不影响发动机的动力。而且突然出现这种现象的话。主要考虑气门室盖和废气阀，废气阀更换之后没有任何改善的话，最后就只剩气门室盖本身的问题了 -
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匿名网友如果换了气门室盖还是不行的话，还要考虑哪些部件有问题？？ -
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技师段衍镇气门室盖更换之后还是不行的话。主要考虑废气大的问题。废气大的问题的话，主要考虑一下活塞环问题或者缸臂磨损。
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我车是2010年2.5V6的天籁车，十四万公里了，日产天籁机油少了是气门压盖的问题吗，每次保养完加一桶油后，跑200多公里机油就到机油尺下线了，也没发现那有漏油的地方，也不冒蓝烟，这是什么原因你好，这个很有可能是车辆的气门压盖上的废气阀有问题造成的，这个故障表现。需要重点检查一下废气阀是否有问题
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日产天籁08年的。2.3的。烧机油12万公里。冷车启动冒蓝烟，行驶不冒烟。就启动一刹那。我想知道到底是不是气门油封坏了，还是准确一点的。修理多少钱准确一点能确定哪里坏了嘛？还是直接买一个发动机装上去好？建议给车辆按时做保养，这样可以延长发动机的使用寿命。
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寻求懂机油且精通机油的师傅解答，假如在山东地区有甲、乙、丙、丁四台一模一样的日系车日产天籁，都是新车。山东地区每到冬天气温能达到零下十度，天籁甲一直用5w-30机油保养，天籁乙一直用5w-40机油保养，天籁丙一直用10w-40机油保养，天籁丁一直用15w-40机油进行保养。四台车都定期保养。假如正常使用5w-30的天籁甲，理论上发动机寿命会在24万公里之后才开始出现烧机油；那么另外三台天籁乙、丙、丁发动机寿命分别能撑到多少公里之后就会开始出现烧机油？根据你的描述，这种情况的话，就是说这个车按照要求的话是5w30的。如果使用黏度高的机油的话，这个会增加发动机的阻力，还有就是在低温情况下会增大发动机的摩擦。所以说这个粘度高的机油使用肯定对发动机的磨损是要比正常的情况下要大的。但是这种情况没有一个具体的确定说是嗯，要达到跑多少公里之后才很容易出现这个问题。就是说使用相同公里数之后，使用粘度高机油的这个发动机的这个磨损还有噪音，这个性能肯定没有使用正常机油的发动机的性能好。这个估计也最多也就是一两万公里发动机肯定会坏。因为这个食用油的话，这个温度高了之后，它就会失去这个润滑性能。只要机油是正常的，机油压力是正常的，而且发动机工作也是正常的话，就没有多大影响。
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我的车子为东风日产6缸天籁，09款，2.5的排量，上个月更换了发动机（进口原装）和大修变速箱后，油耗非常高（在每百公里15升至18升之间），一提速发动机还很响，如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音，而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟，行驶不冒烟。不知是什么问题？你好，提速发动机响，一是发动机敲缸，二是底盘半轴球笼发出的声响， 冷车启动冒蓝烟，还是发动机有烧机油的现象，主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足，缺缸
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***5.0 李技师你好，我的车是10年的2.0天籁，车子跑了74000公里，现在车子每次启动的时候都会冒很大的白烟，跟烧房子一样的。机油加好差不多跑400公里就到标尺底了，后来我把气门室盖上的那个废气阀给堵起来了。症状都没有了，另外进气歧管里有机油。这个是气门室盖坏了还是发动机原因啊？
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李技师你好，我的车是10年的2.0天籁，车子跑了74000公里，现在车子每次启动的时候都会冒很大的白烟，跟烧房子一样的。机油加好差不多跑400公里就到标尺底了，后来我把气门室盖上的那个废气阀给堵起来了。症状都没有了，另外进气歧管里有机油。这个是气门室盖坏了还是发动机原因啊？
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车辆基本情况：东风日产2005年天籁，1⃣️最初情况，踩油门发动机转速在1800左右不到两千，在下坡或平路上行驶一切正常，上坡时自动D档换档迟缓，油门会上升到两千多自动下降到1800左右，而在N档和P档踩油门上升正常，1档汽油动力感觉都正常。2⃣️现在情况：车辆D档和1档时轻油门可提供动力缓慢前行，重油门反而不动且有很浓的气油味和刺鼻气味。急求解⋯这种情况是发动机燃烧不好，建议用解码器读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，重点检查进气信号，水温信号，节气门信号，检查火花塞，如果间隙过大，颜色变黑，需要及时更换。超过3万公里以上，需要清洗发动机的积炭和油路系统，是发动机燃烧，充分增强动力。
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2013年的车（日产新天籁2.0L）到现在跑了23800多公里了，现在启动后怠速会高，以前1万公里左右的时候启动就在800多转左右。现在启动了飙到1300转了！请问我的车正常吗！机油什么的都是5000公里换一次？从没超过保养公里数！而且感觉油门没有以前灵敏了？23000公里了前后刹车皮需要更换吗？请大师父为我解答下
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本，3多万公里数了，今年出现一个问题，每次用车前200多公里没有任何问题，但是连续跑200多公里以后，就出现加油门没反应，发动机转数只有2000转，不管是慢慢的陆续加油门，还是一脚重油门加到底，有没有反应，车速也只能达到60迈左右，但是如果不加油门，让他平稳的行驶几分钟，加油门又正常了，可是正常一会，又会出现加不上油门的情况，反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题，只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题，请问是什么故障，谢谢了你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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车辆型号：日产天籁2013款 2.0L XL-NAVL智领版 1、市里堵车情况，走走停停，或者等红绿灯后极速轰油门起步或者急刹车时，出现上述情况后停车等红灯起步，偶尔会出现踩油门车不走，转数表转数上升，之后车等三秒到五秒窜出去； 2、市里堵车情况，走走停停，等红灯起步，出现踩油门车不走，转数表转数上升，之后车辆缓慢起步，转数表随踩油门的力度上升，基本得3000转，但是车速却只能提到20-30迈，能听到前面机舱有明显异响，并伴随车辆轻微抖动，停车熄火后马上重新启动，车辆恢复，可正常驾驶。 第一种情况平均每月10次堵车出现1次，第二种情况，只出现过一次，后面过了4个月，未在出现过； 本地维修技师称变速箱内钢带磨损，需要拆变速箱更换钢带。 上述两情况，都没有故障灯，期间正常保养您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，直接考虑维修它的变速箱，因为你现在变速箱已经出现问题了，发动机这部分应该不用去考虑了。所以你重点考虑变速箱
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排气管冒黑烟，排气管冒黑烟的原因有哪些
排气管冒黑烟，排气管冒黑烟的原因有哪些有时候你可能会发现你的汽车排气管冒出黑烟，这可能是一个令人不安的迹象。但是不要担心，这个问题在汽车行业是很常见的，并且有很多原因可以解释这种现象发生的原因。在本文
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真相：排气管“冒烟”就是发动机有问题吗？
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