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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师袁智斌发个名牌
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匿名网友
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技师袁智斌先跟你说喔,奔驰的资料,是没有组装的步骤的。只是提示你怎么拆的怎么装回去,反方向
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匿名网友嗯
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匿名网友正时位置有吗?
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技师袁智斌有的
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匿名网友好吧
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技师袁智斌我发给你
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匿名网友你给我发来我看看和我的一样吗
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技师袁智斌好的
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技师袁智斌稍等
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匿名网友好的
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技师袁智斌嗯
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匿名网友?
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技师袁智斌正在查询
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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匿名网友和我查的一样😧
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技师袁智斌
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匿名网友平衡轴的记号
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技师袁智斌一样的
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技师袁智斌我有实物图
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匿名网友那最好啦
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匿名网友是不是这款发动机特别不好修
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技师袁智斌是的
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匿名网友我有实物图给我分享一下吧
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匿名网友你
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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匿名网友装正时的凸轮轴链轮不能和凸轮轴一起装?
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技师袁智斌可以
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技师袁智斌但是比较难套进去
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匿名网友平衡轴你是对哪里!是那小圆点吗?我把后盖拆了 也固定不了
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匿名网友嗯,就是很难套,
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技师袁智斌平衡轴有位置的
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技师袁智斌后面固定就行
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匿名网友后面固定不了啊
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匿名网友那平衡块是实心的
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技师袁智斌为什么?
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匿名网友不像272
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技师袁智斌有一个螺丝位置的
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技师袁智斌平衡轴缺口朝上
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技师袁智斌有专用工具的
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匿名网友平衡轴后面那个半圆的上面有两个小孔,但是是实心的
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匿名网友那就不奇怪了 ,除非是专用工具
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技师袁智斌嗯
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匿名网友缸盖螺丝多少扭?
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匿名网友能加你微信吗?协助我把这个不好修的车搞定,。
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技师袁智斌不好意思,微信添加不了呢
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技师袁智斌平台规定的
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匿名网友哦
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匿名网友对正时的时候,链条上的有色链接需要对记号吗?
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匿名网友很多人说可以不用对有色链接
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匿名网友我还是想对有色链接,你能给我查查有色链接对应的点吗
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技师袁智斌
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技师袁智斌不好意思哈
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匿名网友?
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匿名网友没关系 理解
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技师袁智斌因为我们平台私自加微信的话,他会封号的。
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匿名网友嗯我上面的问题帮我解决一下
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匿名网友链条上的有色链接凸轮轴,曲轴平衡轴的对应点
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技师袁智斌需要对
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技师袁智斌链条对好色块
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技师袁智斌平衡轴有缺口对上
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匿名网友就是不知道色块对应哪里啊
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匿名网友有人说不用对,我还是想对上有色链接
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匿名网友曲轴的,平衡轴的,凸轮轴的链条具体对哪里?
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技师袁智斌有专用工具不用对
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技师袁智斌但是你轮子上有点就对
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技师袁智斌没有就算了
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技师袁智斌我以前是有点的
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技师袁智斌15款的改进版本的把
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技师袁智斌平衡轴记号朝上
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技师袁智斌有缺口
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技师袁智斌很简单的
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匿名网友你还是没有理解我的意思
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匿名网友我的意思是链条上的有色链接,对曲轴,凸轮轴,还有平衡轴的什么位置,是链条和它们的位置
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技师袁智斌有齿轮就对,没有就不用,明白没
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匿名网友凸轮轴上有,曲轴没有
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技师袁智斌曲轴轮子你换了?
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匿名网友没
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技师袁智斌凸轮轴对好就行
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技师袁智斌其它不用管
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匿名网友曲轴是盘到OT位置撒?
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匿名网友奔驰太复杂,有对30 40,305度,唉没专检太难啦
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技师袁智斌是的
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技师袁智斌柴油车不是这样对30-40-305的
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匿名网友嗯 所以我确定一下
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匿名网友修很多272 274 275 第一次修这个柴油版😧
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技师袁智斌上面有刻度0T
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匿名网友同行都劝我不要接这单,接都接了 怎么样也要把它盘好
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技师袁智斌第一次修
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技师袁智斌我觉得风险很大
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技师袁智斌小心报轴
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匿名网友是啊 很多人都说这是抱轴王
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匿名网友搞的我都心虚
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技师袁智斌只要配件原厂,安装步骤正确
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技师袁智斌基本没问题
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匿名网友对,所以我才给你要螺丝扭力
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匿名网友柴油机我都修的很少
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匿名网友大泵没压力 一般有什么原因 就这台车
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技师袁智斌大泵?
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技师袁智斌高压油泵?
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匿名网友嗯呐
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技师袁智斌一般都是泵的问题,但是你要看看齿轮有没有问题
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技师袁智斌有没有磨损
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【汽修圈问题】发动机的正时资料??等相关资料,VIN码:4JGDF7CE8DA197527已经告诉维修技师正时资料
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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奔驰GL级 2014款 GL350,发动机故障灯亮 故障码为16CB00 故障码定义:煤烟颗粒传感器中的温度传感器存在电气故障根据所述现象排气管颗粒催化器前温度传感器可以拔掉插头,看故障码反应排除线路问题,再考虑更换传感器
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你好,我有一台15年的宝马5系,搭配N20发动机,现在报混合气过稀,混合气稀偏大,更换了很多配件还是不行一台15年的宝马5系,搭配N20发动机,现在报混合气过稀,混合气稀偏大,更换了很多配件还是不行【车型:奔驰GL级】 措施:①查看数据流,前氧传感器是否在1.48V左右,后氧0.65-0.78V为正常。 ②空气流量10-12千克稳定不变。 ③打开机油加注口盖闻下是否存在汽油味,若有更换高压油泵。 ④查看节气门前后压力差值是否为50帕,若不是请检查漏气。
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11年的奔驰gl柴油版642发动机无法启动,怎么检查
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