13年的雪佛兰赛欧故障码p0933，执行器油泵压_雪佛兰_赛欧

最佳答案

之前报的故障码。它所对应的就是说你这个继电器产生粘连了，就是油泵一直转。而这个原因的话，一个是继电器真实有问题。第2个就是说你系统油压不正常导致系统以偶发性出现，严重泄压。导致油泵工作运转的时间长。而运转的时间长的原因。就是那个蓄压器罐损坏。这两块均会导致那几个故障存在。也就是说他俩的话这一块是先需要做更换。更换完之后我们再去验证其他的还有没有问题。其他的只要没有问题，你以上换完之后做一下档位学习之后其他没有问题的话就可就可以了。

13年的雪佛兰赛欧故障码p0933，执行器油泵压力4兆帕左右，起动挂不进档，有时能挂进1档请教一下大师们

张雄

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专家技师

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响应时间:2分钟

2021-04-20 10:31:56

技师张雄

你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
技师张雄

您好，当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
技师张雄

上面的这个故障码P0933故障码能不能清除掉？
技师张雄

这个故障码说的是我们的变速箱油泵继电器卡滞了！故障码存在的原因就是说是变速箱电脑检测到当前的系统压力超过了特定规定值。
技师张雄

一旦被电脑监测到那么你故障灯就会点亮挂不了档，只允许挂空挡。它会限制换挡请求。仅空档时允许启动发动机。
技师张雄

这一块的话给我开或打开使用电脑诊断仪做一下动作测试控制一下变速箱油泵的继电器控制下打开和关闭，在确认打开的时候，看能不能听到电机工作的声音。就是确认一下这个继电器的工作控制方面正不正常。
技师张雄

而这个变速箱油泵的继电器的话，在我们发动机舱里面。
百**a

这个故障不是一下子出来的，刚开始它有时候不能挂，有时候能挂，现在挂档时能听到齿轮响声＾
技师张雄

故障码现在还有没有？
技师张雄

还有做一下档位自学习。
百**a

动作测试的话，能挂上档
技师张雄

就只要那个故障码存在，就挂不了档。
百**a

有故障码，也学习了
技师张雄

有那个故障码存在的原因就是系统压力不正常了。系统压力不正常的时候就挂不了
技师张雄

故障码现在还有是吧？
技师张雄

有的话先解决故障码的问题，故障码修好的问题就解决了。
技师张雄

故障码的时候你就不用学习，先修故障码。
技师张雄

找那个变速箱油泵继电器，先把那个换掉。
技师张雄

在发动机舱里面那个继电器。
百**a

故障码消了后，一挂档就会出来故障码
百**a

继电器是不是在保险盒内红色的？
技师张雄

找到变速箱里面那个系统压力。然后故障码清除之后对那个压力数据流拍照然后你挂档的时候拍照拍个视频。就是你挂动挂档之前压力状态以及挂档一瞬间压力状态。
技师张雄

我看一下是不是已经不正常了。
百**a
技师张雄

对，是的。
百**a
百**a

现在出来这个故障码
百**a
技师张雄

这个P0942这个是管路压力过低。
技师张雄

压力4.8M那个数据流，你挂档的时候你看一下有没有变低。
技师张雄

你去挂档的时候你看压力是不是瞬间就没有压力了，是不是瞬间压力急速下降，看看有没有这种状态。
百**a

变2兆帕
技师张雄

压力低的时候，看看油泵转了没转油泵转的时候能听见那个吱吱的声音，有没有转的工作的那个声音，很明显呢。
技师张雄

变低之后然后呢，迅速就慢慢的又起来了是吧？
百**a

空档时压力也变化，在3.8-6.8之间
技师张雄

你挂的那一瞬间压力变成了二兆帕，随后压力是不是起来了，到多少的时候油泵电机停止？停止之后的压力是多少？之后等待几分钟压力是不是逐渐降低？
百**a

挂档后压力3左右，然后慢慢又上来下去
技师张雄

刚才不是说变成2了吗？
技师张雄

拍个视频我看一下，然后你把挂档前挂挡后然后的一个视频我看一下动态的。
技师张雄

这个很关键。
百**a

对
技师张雄

现在故障码还有没有？是不是故障码都没有了？看能不能清掉故障码，然后清掉完之后的话重新挂。
百**a
百**a

‘视频太大，传不了
技师张雄

我上面说的不知道你有没有理解啥意思，你在挂挡的时候你看压力是不是变低了，变低的话变低了多少，变低的时候挡挂上去了没有？然后随后压力是不是瞬间上升上升了多少压力停。然后停了之后你不操作任何东西的时候，压力是不是逐渐下降了？
技师张雄

那视频发不了，那不发了，然后我上面说的你你仔细的去看，然后呢仔细的去描述。
技师张雄

油泵转不转你应该能听出来，压力低的时候油泵是要工作的，工作的时候油泵是有声音发出来你听一下声音有没有？压力到了多大的位置的时候，油泵停了声音就没有了。
百**a
百**a
百**a

电脑操作油泵都工作
百**a
百**a
百**a
百**a
百**a
技师张雄

在挂挡的时候你看压力是不是变低了，变低的话变低了多少，变低的时候挡挂上去了没有？然后随后压力是不是瞬间上升上升了多少压力停。然后停了之后你不操作任何东西的时候，压力是不是逐渐下降了？
百**a

空档位置时压力在3.5至5.8之问上下慢慢变化，
技师张雄

你什么都不动的压力会自动上升吗？
百**a

挂档时压力没变化，
技师张雄

开始不是说一挂档压力降低吗？
技师张雄

怎么现在又说没变化呀？这不是自相矛盾吗？
百**a

对，上下
技师张雄

到底哪个是真的
技师张雄

这样吧，你继电器换了没有换个继电器。
技师张雄

第1步先把这个继电器换掉。第2步更换变速箱上面的蓄压器罐。第3步就是说是在更换这个之前确认变速箱上面有没有漏油的地方。
技师张雄

先把以上两步处理完。只要其他方面没有问题，做完之后就好了。
百**a

好的
技师张雄

之前报的故障码。它所对应的就是说你这个继电器产生粘连了，就是油泵一直转。而这个原因的话，一个是继电器真实有问题。第2个就是说你系统油压不正常导致系统以偶发性出现，严重泄压。导致油泵工作运转的时间长。而运转的时间长的原因。就是那个蓄压器罐损坏。这两块均会导致那几个故障存在。也就是说他俩的话这一块是先需要做更换。更换完之后我们再去验证其他的还有没有问题。其他的只要没有问题，你以上换完之后做一下档位学习之后其他没有问题的话就可就可以了。