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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-李文韩,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好哥
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徐**你好
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徐**
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徐**
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徐**N20
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技师刘佳你修哪里了
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徐**什么都没修
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技师刘佳检查一下有没有漏气d
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徐**故障码清掉过几分钟就又出来了 空滤到节气门之前不无破损的地方 碳罐电磁阀也检查了 不是长通 气门室盖也感觉可能性不大
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技师刘佳你这个数据流空气流量太低了肯定有漏气de
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技师刘佳有没有烟雾侧漏仪
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徐**就是没有烟雾器
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技师刘佳最好是找一个能确定那地方的毛病
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技师刘佳要没有烟雾侧漏一就得靠猜了
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技师刘佳还有你没看着你那些数据流百8正常带去的数据流在12左右才是正常的
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徐**就是求教你们啊
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技师刘佳我的经验如果你真找不到烟雾测漏仪的情况下你就吧气门室盖换他试试
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技师刘佳可能性比较大
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徐**机油盖打开空流更低 你们碰到的都有哪些最容易坏的位子?
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技师刘佳机油盖打开更低了是吧
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技师刘佳一般除了气门室盖别的可能性比较小还有就是那个节气门那个管子我感觉还是气门室盖可能性大
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徐**我觉得也是 所以请教你们的经验
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徐**节气门那个管子我看了 没得问题
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技师刘佳我的经验你就换气门室盖
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徐**好
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技师刘佳麻烦哥等回话结束帮忙给我个好评谢谢哥
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宝马N52抱混合气调节混合气过稀11款宝马5系523Li宝马N52报混合气调节混合气过稀。首先需要检查进气系统有没有漏气的现象,要是没有的话,就有可能是三元和氧传感器有问题了,需要一起更换
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宝马5系报混合气调节1,混合气调节2,这个怎么维修呀该车报混合气调节故障,经过询问,建议检查是否漏气以及空气流量计
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宝马525报混合气调节:混合气过稀你好,根据一会时间的沟通与描述,这台宝马的故障已经找到了,其实修混合气故障,先排除人为因素,在排除硬件故障,其次再看数据流
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宝马n52混合气调节废气过稀这个还是先烟雾测试仪进行下烟雾测试,然后就是喷油嘴进行下清洗删除调笑试车,痒传感器数据流,气缸列1混合气调节是表现过希,这个就对喷油雾化进行处理排除,本身三元肯定是有问题了,但这个过希故障首先排除混合气调节影响后,去锁定痒传感器本身异常情况,可先对痒传感器1列和2列进行对调看数据流变化来排除痒传感器!然后就是排气侧存在漏气!再这个问题需要要对三元效率低这个问题,解决转换效率低这个情况后再进一步检查!
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29e1 dme混合气调节2车辆出现混合气调节故障,根据车辆的实际情况,建议车辆按照我的描述完成有效的检查诊断测试工作来尝试解决车辆问题。
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08年宝马530,报故障码空气质量系统跟混合器调节08年宝马530,报故障码空气质量系统跟混合器调节【车型:宝马5系 2008款 530Li 典雅型】 措施:更换气门室盖及曲轴前后油封。
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宝马混合气调节2,废气触媒转换器后的废气太稀建议:以下均为2列。1.三元催化效率低下导致。2.后氧传感器本身故障
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14年宝马525Li 混合气调校过稀14年宝马525Li 混合气调校过稀【车型:宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下汽油压力是否正常。
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宝马N20报混合气调节,混合气过浓从这个车的氧传感器数据流上面分析,这个车确实混合气过浓,但是后氧的数据偏小,与实际理论值相差很大,所以建议先拔掉后氧看看,如果还有问题的话,那就建议检查空气流量计,三元催化,碳罐电磁阀,还有气门盖以及进气系统是否有漏气的地方,更换喷油嘴并匹配。
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报故障码。 29E0 DME混合气调节 29E1 混合气调节2根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下汽油压力是否正常。
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p0171故障码混合气太稀,p0171混合气调节混合气过稀
本田混合气过稀问题大揭秘 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这本田车的混合气过稀的事儿。咱都知道,这车子啊,就像个小精灵,得让它好好工作才行。 故障码 P0171 是咋回事儿 P0171这个故
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p017故障码混合气稀怎么解决,p0171混合气调节混合气过稀
P0171 故障码:混合气稀的那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠这车上的 P0171 故障码,它说的是混合气稀呢。咱都知道,这混合气要是不调合适了,那车可得出毛病。 故障码咋来的 这 P0171 故障码呀,
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crv混合气过稀原因,本田crv2.0混合气过稀
CRV 混合气过稀,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说CRV混合气过稀的问题。你说你开着车,突然发现发动机故障灯亮了,这可咋办?别慌,咱来给大家伙儿讲讲这个事儿。 发动机的“小脾气” 首先,咱得知
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