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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-梁汉宏,很高兴为你解答。
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技师余永生can低电压2.3 can高电压2.5都正常吗?
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你**女正常
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你**女间接性故障
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你**女有时候能通讯有时候不能通讯
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你**女车身模块报和转向角失去通讯
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技师余永生检查电脑插头针脚有没有松动接触不良
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你**女检查过了没啥问题
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你**女气囊电脑还特别烫手
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技师余永生不通讯时诊断电脑可以进气囊系统吗
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你**女进不去
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技师余永生那就是气囊电脑有问题了
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你**女不需要用示波器测量CAN线吗
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技师余永生有示波器你就测量一下,看看通讯线的电压会不会中断
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你好 奇瑞瑞虎5 14年的 打不着车子 主继电器短接能启动 主继电器有俩的12伏电压 一个通电脑版的 通电脑版的线量了是好的 发现电脑地线是好的 就是没有常火线 我不知道常火线是哪个脚的 保险丝有电的
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奇瑞瑞虎5手动挡,2.0排量,车子正常开着时,会突然加不起油,甚至熄火,仪表报EPC车身稳定系统故障,解码器读出的是电子油门踏板位置传感器2信号电压过低根据故障情况建议检查一下Abs泵看看有没有问题的。
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奇瑞瑞虎5雨刮电机没电过去,保险丝好的,喷水雨刮片刮的,就是没电过去怎么回事你好,根据您车故障描述,奇瑞瑞虎雨刮电机作动,喷水电机不喷水怎么回事,一,用万用表量一下喷水电机插头是否有12Ⅴ电压,有电压换喷水电机,没电压查雨刮喷水电机线到保险丝盒线是否断路,不断,量保险丝是否有12V电压,有电压更换雨刮喷水开关。
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奇瑞2014款瑞虎5跑了3万多公里,前段时间开始出现怠速状态下开空调,会久不久就抖动一下,然后又正常,过段时间又抖一下,没有规律性的,稍微给点油就正常了,在车里感觉很明显,不开空调就不那么明显。专业解码器读无故障码,火花塞、高压线、高压包、空气流量计、燃油泵都试过了,还是不行。我怀疑会不会是节气门太脏、有故障?或者正时跳齿了?还是其他问题?
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奇瑞瑞虎5 15年8月的车,31000公里 最近一个月才出现的问题。胎压报警。原配轮胎和备用轮胎都更换过使用。也打满了气。气压表显示2.5。但是汽车还是报警显示气压在1.2 1.3 甚至1.0 总是左前轮报警其他的正常。请问是不是胎压传感器出了问题。而不是轮胎漏气。 除了要去4S店检测问题代码!怎么修理需要。大概工时多久。花费多少? 如果不去4S店 一般的店能处理吗?如果要换胎压传感器 光这个零件成本多少?谢谢这个问题建议先去修理厂做个胎压自学习,如果自学习后无法解决,更换胎压传感器进行验证。
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奇瑞瑞虎5(2014)2.0自动家悦,27700公里,保养完,加100元95#汽油,第二天开始出现,低速踩刹车时自动熄火,正常行驶有明显顿挫感,车无力。经4S店及另一维修厂检查,油品有问题,清理节气门、燃油泵、油箱、喷油嘴、油路,更换汽油滤芯,检查火花塞。之后2天,车有劲了,不熄火了,但是刚过1天出现:刚起车时转速表指针突然下降又上升(就要熄火的感觉),今天中午点火,P挡状态怠速连熄两次火,正常行车时有突然1.2秒的刹车感,仪表盘没有故障报警,维修厂用仪表检测都正常,到底是哪里的问题?使用解码器读取氧传感器 进气压力传感器数据流 ,检查进气道是否漏气
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瑞虎5和长安cs35买哪个?纠结了瑞虎5已经停产了,建议选奇瑞,瑞虎5X、瑞虎7、瑞虎8都不错,售后点多维修方便,奇瑞自主发动机和变速箱、电控系统杠杠的。
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奇瑞瑞虎5 484f双可变正时怎么对奇瑞瑞虎5 484f双可变正时怎么对【车型:瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悦版】 这个正时需要专用工具去卡的,正时图已发送给你,你看一下。
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奇瑞瑞虎5正时皮带怎么对点奇瑞瑞虎5,SQR484F发动机对正时需要用到正时工具,详细如下图:
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15年瑞虎5.车身控制器报CAN总线关闭根据车辆故障问题分析,车身控制器报CAN总线故障,建议先单独进所有模块,确认是否都可以进入,如果所有模块都可以进入,测量诊断头的CAN网络电压和电阻,诊断头针脚3-11、6-14各为一组,CANH2.7伏,CANL2.3伏,电阻60欧。终端电阻在车身控制器和发动机电脑里面,电阻为120欧,确认车身控制器和诊断口的CAN电压和电阻是否正常,车身控制器输出的控制或者内部有故障会点亮仪表故障灯,仪表同时出现多个故障灯一般是CAN网络局部瘫痪或者全部瘫痪。
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比亚迪can总线在哪里
比亚迪CAN总线在哪里介绍CAN总线技术在汽车领域,Controller Area Network(简称CAN)总线技术是非常重要的一项技术。CAN总线是一种用于现代车辆中的通信协议,它允许不同的电子
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日产can通讯故障打不着火对于驾驶者来说,一辆汽车无法点火是个令人十分头疼的问题。最近,一些日产车主反映,他们的车辆出现了can通讯故障,导致无法打火。那么,究竟什么是can通讯故障?为何会导致无法点
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发动机和仪表不通讯,仪表与发动机CAN通讯故障在汽车领域,发动机和仪表之间的通讯问题常常会导致引擎运行异常或者仪表显示错误信息。这种通讯故障一般由于仪表与发动机之间的CAN总线通信出现问题所致。什么是
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