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技师黄争光检查一下底盘拉杆球头,平衡杆的橡胶套有磨损的,检查一下减震的橡胶套磨损,减震器自身漏油泄压导致的异响,把底盘螺丝全部紧固一遍。
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你好我的车是荣威750 07年的 去年刚入手时候知道底盘有旷量 就换了下摆臂 球头 和平面轴承 在拆卸减震时候发现有左边减震坏了 就换了 换的单边的总成 在行驶一段时间觉得减震两边回弹不一样 我又去换了右边的总成 当时 我发现两个减震做工不一样 还有标签的等等 跟我说都是质量好的 我也没想那么多 更换了之后 发现还是左边软一些 跑快了过减速带左边想下深一些 现在问题是急加速和急刹车都是向做跑偏 去了两家做定位 没解决的是 做定位时候方向盘是正的 跑起来方向盘需要向左低一些车子才能走直线 我去找配件老板。他说可能你的车元宝梁胶套坏了 我问了很多修车师傅都说元宝梁胶套坏了不会这样 我想咨询经验丰富的技师 是因为元宝梁胶套坏了才这样吗。。修车师傅看上说肉眼看着元宝梁胶套没坏 同时后面减震一个高一个低 换了减震器没换弹簧还是一个高一个低一些 现在走直线操控很差检查元宝梁6个胶套是否破解
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请教大师,我的车子在颠簸路面行驶时,在驾驶室能听到左前轮部位明显的哒哒声,像是塑料板子碰撞发出的声音,平路上听不到,升起车子看底盘减震没问题,前保险杠也没进入东西,去4s店试车没听见杂音(市里噪音太大),修理师傅不给拆开检查,我想请教大师是哪里可能出问题了。
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各位大师,有问题请教你们。我的车13款凯越,跑了三万五千公里,现在过颠簸路面或减速带时,左前悬挂会发出嗞呀嗞呀的声音,我上网搜了一下,好像是通病,悬挂底座一个橡胶垫发出的声音,不知道各位大师有没有遇到这种情况,该怎么弄?
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我的荣威550 ,2012年初买的1.8排量,跑了5.7万公里,前一阵子做过4轮定位,仪器上看我的数据是不正常的,但是师傅去我车底看了一下都挺正常的,为了验证一下,师傅带我去笔直的道路上,手离开方向盘看车子走的歪不歪?但是验证后车子走的是直线,后来师傅说不用调整。 从那以后没一个月,最近一阵子突然感觉车子在开的过程中路过小的一些坑挖路段时候,经常会听到“咯噔”声音,平坦的路上走没有声音,就小的坑挖,或者小的凸起路段会经常听到,感觉就有点像车的什么部件撞击车轮大梁的感觉。请问这是什么问题???维修的话要多少钱?
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车辆前左右减震在过颠簸路段时发出咯噔咯噔的异响,去四s店更换过方向机,球头,下置壁,减震器弹簧中间的立柱,每次去四s店就知道给更换零件但是仍未解决异响问题,现在每天开车过颠簸路段时苦不堪言!请问老师以你们的经验能判断出是到底是哪的问题导致异响吗,我认识一个修车老师傅,我把问题简单的描述了下,甚至人家都没有试车就告诉我说大概是减震器上端有个顶胶的零件出现间隙导致的,请问这老师傅判断的对吗?建议先把全车底盘螺丝紧固下,然后同技师试车,确诊下异响的声源来自哪个部位发出来!
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大师,我这个问题,比较棘手,我也不知道怎么回事,我先说说,你们帮我分析分析,我车是轩逸经典,今天3月份提的新车,现在跑了12000公里,我发现一个问题,我车走颠簸路面的时候,没有异响,但是只要过一个减速带或者类似减速带的坎时,总能从主驾驶室后面那个座位传来响声,这声音过颠簸路面听不到,就过减速带听得到各兹的响声,肯定是从主驾驶后座或者又好像后备箱那里,又好像左后轮下面传来响声,到底咋回事啊?我描述的可能有点抽象,大师,不好意思,给你们添麻烦了,你们觉得哪种过减速带才有的响声可能来自左后轮下面哪个部位?
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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各位师傅你们好! 我的车是02年普桑,前几天把车的前减震、三角臂、都换了,然后去做了定位,感觉比以前好多了。但最近开着感觉右减震那块好像又有咯噔的声音,颠簸路上声音明显,好像什么松了一样。之前没换前面两个减震都有明显响声,换完没了,但现在右减震又有声音了,而且方向松开,方向盘自己往右➡️转,有个20度倾斜的样子,方向扶直又往左⬅️走。 各位师傅这个问题应该是哪出了故障?请帮小弟研究下。不胜感激!
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各位师傅好!我现在使用的是2011款手动挡爱丽舍教练车。因为在上月初的时候由于两个减震以及左下摆臂坏了就全部更换好了,但是在前一个多星期偶尔发现上一个小斜坡到达坡顶的时候感觉车前身发出一声“咚”的声音。还有就是在颠簸的路面上行驶的时候感觉发动机舱里面发出物体碰撞的打击声音,有时偶尔听见铁皮震动的声音!烦请专家大师们能够为我解答和点睛。以促更快的解决问题之后能够让担心出事的心情得以释放!万分感谢!
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2016年荣威E550已行驶13万公里,现空车小坑路面车身左右颠簸时前底盘会发出咯噔咯噔,哐当哐当松散的声音,坐满人重车时声音就消失,过大坑或凸出减速带后底盘会发出咕咕声音,原后底盘杂音在各胶套位置加了机油和黄油后已经消失,请有经验维修过此车的老师傅判断下是什么零件有问题,如何维修或保养,如需更换配件,上海这边配件和工时费大概多少钱?感谢出现这种现象的话,这个主要还是底盘悬架上面出现了松动或者是间隙比较大导致的。需要检查这个箱子比的球头橡胶套还有减震器,减震器,上座连接的部位包括这个。平衡杆拉杆球头连接的部位看一下有没有松动,这些部位都是需要具体检查的,如果有问题的话,那一个配件有问题,那就需要更换就可以了。这个上海这边的这个配件和工时费都是比较高的,比如说更换这个减震器工时费包括材料费下来,需要这个七八百块钱左右。
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汽车颠簸幅度大的原因,汽车颠簸幅度大的原因是什么
汽车开起来颠簸感很强,这是哪个部位出问题了?_百度知道 咱河南话里,把“汽车开起来颠簸感很强”叫做“车开起来咯楞咯楞的”。这是个啥情况呢?可能是以下几个原因: 点火系统问题 1. 火花塞:火花塞就像是
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j6故障灯H,j6故障灯H亮是怎么回事
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车子跑起来颠簸的原因,车子跑起来颠簸的原因是什么
车子跑起来颠簸,咋回事儿 咱河南话里,把车开起来颠簸,叫“车开起来咯楞咯楞的”。这是个啥情况呢?咱今儿个就来谝一谝。 轮胎的问题 首先,你得看看轮胎。要是轮胎上卡了石头子儿,或者有啥东西,那就会让车开
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汽车颠簸,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车开起来有些颠簸的原因。你有没有遇到过这种情况?车子开起来就像在坐摇摇车一样,忽上忽下,忽左忽右,让人感觉很不舒服。别担心,我来给你分析分析。 轮胎问题
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名爵GT空调不工作,名爵gt空调不工作什么原因
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汽车前轮颠什么原因,汽车前轮颠簸有异响是什么原因
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