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技师齐伟你好 可以的。 希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!
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匿名网友长期使用可以不😄😄
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技师齐伟可以
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技师齐伟我记得这个备胎和原车大小一样的, 大小一样就可以
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匿名网友不会有任何危险吧??是一样的大小
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技师齐伟不会的啊
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技师齐伟一样的就不会当然
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匿名网友好的 谢谢
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技师齐伟不客气
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亲,五菱之光6390.4月10日追尾后把前盖撞变形了,总泵及助力泵凹进去了,后启车去修理厂,走一百米左右,车动不了了,有焦糊味。叫拖车入厂修。修好后,接车发现刹车硬,轻点即有刹车,询问维修厂,说正常。但明显感觉硬,以前是软绵的。然后行驶一千公里后,六月4日做保养车架起来后,发现两个前轮紧抱。更换总泵及助力泵,行驶五十公里后前二轮抱死。求故障原因。好朋友,像你描述的这个问题的话,故障原因都是因为你这个刹车总泵这边间隙没有调好导致的问题。把这个刹车总泵两个螺丝拆掉,里面的间隙回收一点,然后就可以解决你这个问题了,都是刹车总这边问题导致了你这个刹车问题出现。
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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是这样的,五菱之光6376nf车型之前出货事故,撞击了前右侧,导致下支臂变形,换了新的,也做过四轮定位,之后跑起来一颠一颠的,即使在很平的路面上空挡滑行也是。发现前右侧减震摩擦车体,大幅度转弯时前右侧轮胎也磨,轮胎后面的铁皮也磨去一点,所以换了新的减震,不磨轮胎和车体了,但是一颠一颠的毛病还有点,之前有过高温,现在车辆开不到5分钟风扇就转了,熄火重新启动就好了,水温仪表指示一会就到4格,熄火重新启动就下来好多,就是这样,一颠一颠的毛病没解决,准备换缸垫,感谢大家指导
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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371,三个月以前换的新发动机,之后就不好用了,因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好,导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了,把大线束里面别的线都烧连了,现在大线束里面的破损已经处理好了,只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线,最初能发动车,只是着车以后一股一股的,油泵继电器间歇性断电,不能正常行驶,现在怎么也打不着车了,曲轴位置传感器的三根线怎么接,还有就是,曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里?
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五菱之光打不着 点火线圈弱你好,五菱之光打不着点火弱,建议检查点火线圈和曲轴位置传感器,
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
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五菱之光售后客服电五菱之光配件还是比较实惠,不好用就直接换件吧
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五菱之光1.0L没有高压电你好,五菱之光没有高压火,建议检查主继电器和点火保险丝,有没有损坏。
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五菱之光配件大全装饰棚顶你好,五菱之光的装饰顶棚,这个在汽配城专卖五菱之光配件的地方就可以买到,微型车配件的地方都有这个相关的配件的。
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五菱6388大灯和6389大灯能通用吗一样吗你好,基本上大灯改款很少可以通用了很多,五菱车
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