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技师蓝仁金您好!档位开关和档位机构坏了或者发卡,建议检修更换,祝您用车愉快!
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸,起步前离合踩到低,挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力,有时又比较顺滑容易推进;升二档时最容易顿挫,尤其松离合时感觉死硬,不好控制,不是反弹力度很大松的很快很长,就是缓慢松一点又像卡到样,同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫;升二档时如果一挡转速达到2000转以上,往下拉档位就硬,拉不动,又不能硬往下拉,基于离合和档位,动力情况,二档我最容易顿挫,一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得,不管转速在2000下还是2000上,三档以上换挡我就很比较平滑了,基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步,换二档出现上面的情况呢。???。。请求大神指点啊!!特别说下,我咨询过4S店人员,他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快,是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速,油门,离合很容易产生顿挫,他们也没办法。不知道是真的嘛??
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大众桑塔纳尚纳2015款1.4L手动风尚版,买了13个月了,公里数是10600km,从去年十月份开始油耗从原来的3.5-4.1L/km涨到现在的4.9-5.3L/km,首保是在4900km的时候做的,第二次保养还没做,为什么现在油耗这么高?还有就是如果汽车以后的保养不在4S店内做的话(保修期内),会有什么大的影响?主要是在4S店做着太贵,有没有漯河或者许昌地区的大师给推荐个保养的店铺
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大众桑塔纳尚纳2015款手动风尚版,车龄13个月,里程10900km,一直用了个叫做图吧汽车卫士的OBD,前天检测说是点火提前角值低于正常值为-2度,还有就是氧传感器输出电压(缸组1.传感器1)(v)值超过正常值,氧传感器输出电压(缸组1.传感器2)(v)值超过正常值。这些故障有什么危害,能带来什么后果?需不需要立即处理?
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求助06年桑塔纳3000改气后加油门没劲,车抖,挫车 4074桑塔纳经典/志俊论坛  石头85614楼主举报 桑塔纳志俊2016-10-23 00:39 如题,用油没什么问题,就是用气,水温上来了也不行,一抖一抖的,有时候空挡滑行还熄火,碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的,最后还是要换成油!用气踩油门深一点点也抖,松一点油门就不抖!换过火花塞,清洗过喷油嘴,找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病,让等毛病大了才好检查出来,我开去熄火几次,等他试车那几公里什么毛病都没出!!!求助大神,这开的太受罪了!我把在网上看到的和我车毛病差不多的,可能是哪坏了的都和修车师傅说了,师傅说那些都没问题! 如题,用油没什么问题,就是用气,水温上来了也不行,一抖一抖的,有时候空挡滑行还熄火,碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的,最后还是要换成油!用气踩油门深一点点也抖,松一点油门就不抖!换过火花塞,清洗过喷油嘴,找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病,让等毛病大了才好检查出来,我开去熄火几次,等他试车那几公里什么毛病都没出!!!求助大神,这开的太受罪了!我把在网上看到的和我车毛病差不多的,可能是哪坏了的都和修车师傅说了,师傅说那些都没问题!
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一汽大众5万至8万小车哪款好?求推荐您好,新年快乐,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐,虎年大吉🇨🇳 你好朋友,大众5到8万的车,这个可推荐的车型并不是特别的多 第一,大众桑塔纳,新款的桑塔纳在市场上的整体销量和口碑都是非常不错的,而且市场保值率比较高 第二,大众捷达,作为桑塔纳同级别的车型,这个和桑塔纳的发动机底盘变速箱都是一个平台的车型 第三,大众polo,这款车特别适合城市上下班代步使用,尤其是女士开的话,这个整体的操控性是非常不错的
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大师您好!我车是2000年的大众桑塔纳超人2000。这车以前用的挺好的,就是从今年夏天开始不知为什么出现了间断性冒白烟的故障,因为我平时出远门也不多,所以车一般是在我们县里低速行驶的时候比较多,在低速行驶的时候就是发动机工作时间长的情况下有时候也会出现这个故障!特别是一上高速行驶,一开始行驶是正常的,过一会就开始冒白烟,烟雾特大!然后如果我一直开着的话过一会就又不冒了!今天有幸遇到(汽车大师)这个软件,麻烦您在您有空的时候帮我分析一下这个故障是什么原因,真诚感谢您的回答!
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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14款大众桑塔纳1.6L,出租车下线原装烧天然气。油底壳撞坏了,然后在家里停了大概四五个月。加上机油无法着车。经检查发动机有喷油,有点火。缸压大概有8~9个字用解码器读读取故障无故障码。拆下发动机检查。正时无跳齿。拆卸发动机发现排气凸轮轴轴向间隙过大。摇臂有轻微磨损。曲轴连杆活塞未见异常磨损请问是是否是此问题引起无法找车?如果不是,请问是什么故障?根据您的故障描述以及分析,建议检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴信号是否存在不一致情况,造成发动机电脑控制的点火和喷油不一致情况,引起不着车现象,如果没有问题,建议把发动机电脑拆下来拿到专业修理汽车电子店进行检测和维修。
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帕萨特是我第二辆车了,第一辆是瑞纳,这车挺省心舒适性经济性都不错,就像某车评人说的现代没拿出手的技术,但这车很少出故障。。。。换车的原因是随着开了五六年车技见长瑞纳速度满足不了我了尤其是跑长途,,,,所以一直在汽车之家研究车,起初没想入手大众因为网上说的dsg问题,但是去北京看价位后不理智了,选了1.8,因为存在侥幸心理还有就是相信国家相信大众,这么重磅车又是销售黄金排量不会随着拿出来开玩笑,只要注意驾驶习惯就好了。。。。我最后想问的是假如,,,假如干式变速箱真的屡修!能不能自己掏钱买个大众湿式1.8变速箱改装,改装费用多少?改装后整体质量行驶品质能确保吗???
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大师好,我的车是06款1.6自动大众速腾,上月更换了变速箱油,大概跑了有2千公里左右突然发现车辆起步时抖动特别厉害,而且变速箱有些异响。当档位为P挡发动机很平稳,推到D或R时发动机抖动特别厉害,档位在2、3时感觉特别没劲,到5、6时抖动消失不知道是什么问题,求助大神啊!更换变速箱油前一切正常,更换完后2千公里左右出现问题了。更换油品下附照片检查油位
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空调显示 H5,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来说说空调显示 H5 是咋回事儿。这 H5 啊,就像是空调的小秘密,一般人我可不告诉他。 H5 是个啥? 其实,H5 是空调的一个故障代码。当你的空调出现
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哈佛h5故障码,哈佛h5故障码图解大全
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