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匿名网友您好,请问三清是什么?
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技师邹崇来就是换机油,机油格和空气格
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技师邹崇来你好,二保可以在18000公里,做个三清,最好做个四轮,在全车检查下就可以了,希望能帮到你
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福特新蒙2.0豪华,2015年7月提的车现在3.3万公里,除3500公里首保外,其它三次在外边汽修店保养:8000公里 国产银美1号机油,1.7万公里 美国进口美孚1号,2.5万公里 日本进口美孚1号 见图 全部都是5W-30粘度;保养就是换机油、机滤。其它什么都没换过。问题:1、同样美孚机油但不同产地型号对车有没影响?2、冷冻液已低于Min线0.3CM左右,是否需要更换。3、现时3.3万公里最近想去做保养需要更换哪些配件,最好能详细给点养车意见?(如:冷冻液需要更换 给个合适的品牌型号)谢谢!
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大师您好 我的车是15年1月份购买的 东风景逸X3 目前行驶里程25000多公里,15000公里的时候就不去4S店保养了,外面保养也只是换机油 机油滤,请问现在可以8000公里左右换一次机油 机油滤么,转向助力油 刹车油 防冻液需不需要更换,检修都应该注意哪里?有没有什么易损件?
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08年1.6顶配手动,9.4万公里,二手车,买过来后换了前减震顶角,两个后减震总承,刚跑了4000公里长途,有几个问题,第一开空调时一直有严重异味,但开了内循环就没有了;第二感觉上了5挡提速没力,特别肉,油门踩到底也没什么反应。请大师给指导下需要检查哪些方面?现在已经到达目的地,准备仔细检查一下,请问有什么地方需要特别注意以及检查的?!谢谢大师们了
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九代雅阁2015年8月份购买,快一年,目前已经使用15000多公里,7000公里时做首保,当时自己在天猫旗舰版里买的银美孚SN 5w30机油,300大洋,客服说可以使用10000公里左右,前段时间,上淘宝,发现这家店可能是因为商品质量问题被官方关闭了,我怀疑我的是假机油,今天老婆去4s店,师傅检查说发动机上面脏,她也没听清是发动机上面是有油泥脏,还是机油脏,自从换上这有可能的假机油,已经使用8000多公里了,请问对发动机有什么损伤吗,这次保养要注意什么,需要添加发动机保护剂什么吗,请大师帮忙解答,谢谢…
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2012年3月购入福特蒙迪欧致胜2.3自动时尚型,现在开了99700公里,之前都是使用全合成机油1万公里准时保养一次,7万公里时换过火花塞汽油滤芯。刚换过电瓶,现在的问题是,1.停车一段时间,启动后马上挂档很容易熄火 2.启动后正常走但是一档挂二档会有延迟现象,正常2000转左右挂档此时要3000到3500再换挡 3.倒车的时候如果原地打死方向盘再踩油门单车很容易熄火,如果不熄火车子也会抖动的很厉害而且感觉踩油门车子很没力 4.马上10万公里准备做大保养了综合上面的问题大保养需要做些什么内容,本人现在打算换机油、机滤、空滤、空调滤、清洗节气门、换冷却液、换变速箱油,除了这些还有那些需要做的。这些项目非4S店的修理厂能不能胜任
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宝骏560豪华版,9月购车,现在跑了3569公里,已首保!综合近三个月的问题,购买后一个月左右,发现发动机1400转速时声音特别大,超过或者低于1400声音正常。12月底首保后,发现冷车启动有轻微敲缸声,怠速正常后声音消失。今年1月购买了图吧汽车卫士,检测说我点火提前角4.5,低于正常值5-15。向在线大师提问判断可能是燃烧不好。请大师根据这些情况判断一下,估计是什么问题,要从哪些方面检查排除。谢谢大家!
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各位技术杠杠的大师们,麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧,目前开了不到700公里,大概55小时左右,自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步,不管走多远,只要一打转向,方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声,随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样,不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳,转速表忽高忽低,发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次,大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和,发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧,大灯侧翼后方的钢板,不管走多远的路,都会温度高到烫手,不散热。 4.因为是新车,想再请教下各位大师,自动挡新车磨合期需要注意什么,在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适?大概跑多少需要去拉高速? 谢谢各位大师帮忙解答,拜托🙏了。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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你好我的是帝豪gl1.8排量的手动挡,今年5月份的车目前跑了3500公里,现在老能听见右面的门和B柱有吱扭吱扭的杂音声音越来越大,老感觉门的密封条和哪里摩擦似的,走烂路特明显,尤其农村土路,弄的左面也吱扭吱扭的响,在公路上不响过减速带响怎么回事求解,也找人看了没有找出毛病因为是新车应该没有松动的地方,现在开着听到那声音就烦身上起鸡皮疙瘩,求师傅们指点一下小弟在这谢谢了声音已经有好长时间了,还有昨天不小心刮了保险杠我在网上买了一套点缤的漆还有补漆比和亮油砂纸什么的,请问我要注意什么怎样弄没有色差因为没有用过谢谢了检修异响部位进行维修
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8000公里二次保养,8000公里保养一次行吗
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刚买回来的二手车别急着开,先把这5类检查搞明白
虽然现在大多数人都明白买二手车需要小心谨慎,选择靠谱的购买渠道,还会找懂行的朋友来帮自己参谋。但很多人对于二手车在使用方面的心理却还是停留在购买新车的思维上,殊不知二手车与新车在使用层面也有不同。尤其
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a4l多少公里保养一次,a4l第二次保养多少公里
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