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技师孟帅帅根据您的描述以及提供的信息,建议您测量该车辆油压。不得低于3.8bar
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技师孟帅帅您好,请问您是车主还是维修师傅,这边好根据您的身份给出合适的解答
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技师孟帅帅还要结合长期燃油修正跟短期燃油修正数据流
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b**0维修
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b**0这车 没有长短修正
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技师孟帅帅进EIBD
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b**0只有氧传感器修正
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技师孟帅帅EOBD里面有
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b**0电脑读取数据流?
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技师孟帅帅对
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b**0里面没有 长短修正
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b**0
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b**0只有这个修正数据
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技师孟帅帅还有进气歧管压力的你看下有没有
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b**0
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技师孟帅帅你那能录像不
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b**0视频这边发不了
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b**0得打视频
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技师孟帅帅你看前后氧电压的浮动范围
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b**0怠速前氧 1.9-2v 后氧 原来是0.7-.08v 左右 洗了节气门 和进气积碳 现在是 0.1一0.6v
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b**0这车是 前 5插6线的氧传感器 后是二元类的传感器
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技师孟帅帅跳动的快不快
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b**0差不多2秒跳 前氧跳后 后氧也跳 。 前1.9-2v跳 。后 0.1-.06v跳
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b**0氧传感器修正 负5到6% 之间
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b**0燃油适应 怠速 负7左右%
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技师孟帅帅这车混合气有点点浓了
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技师孟帅帅主要就是捕捉这个前后氧传感器他两个跳动的快不快,如果说前氧跳后氧也跳,而且跳的特别快的话,你就要考虑这个三元催化器是不是不起作用。
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b**0标准数据是多少
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b**0前后氧
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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b**0发不了
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技师孟帅帅
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b**0
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b**0
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b**0
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b**0新的刚换没多久 差不多跑了50公里
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b**0一个是旧的
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技师孟帅帅
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b**0粽白
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技师孟帅帅拍个照片我看下
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b**0
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b**0
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技师孟帅帅
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b**0
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b**0
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b**0新的上面 有黄黄的 斑点
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技师孟帅帅
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b**0没我故障码 开起来也没问题 。油耗 高速 6-7 市区8-9个
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技师孟帅帅就是尾气过不了?
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b**0进气 烟雾 没有漏气。 缸压 也侧了 都14个
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b**0一氧化碳 标准0.3 以下 超0.6
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b**0尾气 一氧化碳 过不了
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技师孟帅帅这车三元是不是原车的了
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b**0是原车的 ,内窥镜看 也没问题
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技师孟帅帅
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b**0低压压力没测
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技师孟帅帅现在测一下
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技师孟帅帅油压会影响混合气
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b**0他这车 带高压油泵 直喷 压力360533百帕
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技师孟帅帅
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b**0低压的表没有 我到时候去借个侧
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技师孟帅帅
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b**0好的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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b**0喷过了 前氧 变成1.4v
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b**0后氧没留意 看 。到时候我留意下
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b**0
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b**0
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技师孟帅帅
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b**0
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b**0
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b**0
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b**0
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b**0
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b**0
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b**0应该是 加了95 后 前氧变白
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b**0变白后 用洗厕精 泡了 装上去 后面才洗了节气门 进气道。 前氧现在还没有拆下来看是否还发白
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技师孟帅帅
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b**0洗好了 后氧变了 以前0.7-0.8 现在是0.1-0.6
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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b**0前氧一直都是 1.9-2v
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b**0
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b**0
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b**0
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b**0
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b**0
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b**0
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技师孟帅帅
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b**0好
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技师孟帅帅嗯
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b**0化清剂 喷 前氧 变1.4v左右 前氧 应该是没问题 ?
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b**0重点还是车况这块 排查
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技师孟帅帅
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b**0/:ok
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技师孟帅帅嗯
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索纳塔八怠速轻微抖动转速600,挂R和D挡的时候车子严重抖动,然后倒车没力,遇到坎或者上坡倒不上去,平路就没感觉,还有倒车刹车很硬,前2脚刹车正常,接下去就很硬然后杀不住根据您的描述,初步判断应该是变速箱的问题,具体问题您可以参考以下我说的这些检查一下,如果发动机和变速箱电脑系统没有任河故障代码,电脑读取发动机数据流,查看发动机目标怠速和实际转速是否相差太多,如果相差太多,检查一下节气门是否积炭过多,如果积炭过多,先清洗一下节气门,清洗干净后删除学习值,在测试车辆是否正常,如未能解决问题,读取发动机数据流查看节气门位置角度是否正常,在怠速运转时踩下加速踏板,看下发动机是否抖动突突,如果有这一个现象,说明发动机有一个缸工作不好,需要检查火花塞和点火线圈工作状态,检查喷油嘴工作状态,查看喷油嘴是否泄漏堵塞,如果以上没有任何问题需要检查进气系统和排气系统是否堵塞,发动机动力问题,需要检查一下汽油压力是否正常,如果汽油压力异常需要检查汽油滤芯是否堵塞,查看汽油品质是否正常,检查火花塞点火是否正常,检查进气系统和排气系统是否31883564正常,查看汽油品质是否正常,如果以上没有任河问题,就需要对变速箱做检查,首先查看变速箱油液位和油的品质是否正常,如果液位较低,变速箱油品质不好,在更换变速箱油时观察排放出来的油,是不是非常黑并且气味很难闻,如果是这样,就有可能是变速箱内离合器片磨损打滑,需要对变速箱做检查,如果油液不是黑色,可以先更换变速箱油,在测试车辆是否恢复正常!还有就是刹车硬踩不动的问题,可以等解决车辆怠速低的情况下在测试刹车是否正常,因为怠速过低会导致真空度下降,真空达不到,会导致刹车踩几下就会变得硬!如果怠速正常以后还是出现刹车踩不动的问题,需要检查真空管堵是否堵塞,真空管内的单项阀是否损坏,真空助力器是否漏气!还需要检查排气系统是否堵塞!
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03年北京现代点火器线路老化点火器插头线路分开了,怎才能接根据你描述的故障情况这个是点火线圈的线路图,你看看,必须要对比实物进行检测看,这个上面有一根信号线,一根地线,两根信号线,你接完以后可以使用电脑读取一下有没有故障代码,没有故障显示就是接对了,你就看看我发的线路图进行接线看,插不对会报故障的
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现代索8,亮发动机故障灯p1030氧传感器电路1排传感器1.换了三个氧传感器了,,发动测加热线正极是主继电器保险过来的,加热控制负极是电脑过来的,这两根线发动用试灯测会闪,有加热数据流。拔掉插头测量车身上的信号线跟电脑显示一样0.43。。水温80以下时氧传感器电压不跳动,发动机热车后,氧传感器数据正常跳变。。。故障码清掉刚发动不亮,发动过一会才亮。请教下各位大师该怎么办,,,线路都测量了,到继电器电源能点亮试灯,到电脑的两个信号线一个加热控制线都是通的,。。求大神出出招你好,根据您车故障描述,现代索8,报氧传感器电路,1排1,一,先换原厂前氧传感器,如果,氧传感器质量可以换原厂的不好,则重点检查排气支管三元催化。
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想要一张氧传感器线路图,05年,现代索纳塔,v6发动机,2排传感器1的还有一排传感器1的你好,根据描述情况分析,说明了氧传感器检查方法,很高兴为你解答!
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09年的车,跑了12万,该过气,一年了氧气传感器一直换不住,换一个长的坚持一个月短的20分钟立马报警,发动机积碳,油泥较多,现在拔了氧气传感器不用了,车正常,求解答你好,根据你,车改气了就是容易出现三元催化,氧传感器问题的!因为烧气,可能会导致中毒所以氧传感器一直坏!
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室外温度传感器断路短路(仅数字式时钟)你好,根据故障码看,你测量室外温度传感器线路电压,插头1号脚,白色线正常会有5V电! 2号脚是搭铁!通过测量电压不正常,就测量传感器到空调面板之间线路是否有断路的!
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08年索纳塔报前氧传感器故障码,氧传感器电路不活动1排传感器1,换了3个了都报这个故障,看数据流氧传感器工作变化正常,还有哪问题需要检查的地方有 活性碳罐检查一下看看有没有卡死 喷油嘴雾化有没有问题的 油泵压力 火花塞积碳或间隙大不大 另外就是清洗下缸内积碳和三元。如果氧传感器用的是副厂的话建议更换原厂的。
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索纳塔1.6T 故障码P0033 涡轮充电器旁通电路故障你好检查RCV电磁阀电路,真空管路有无漏气,电磁阀本体,RCV电源电路断路,RCV内部电磁阀线圈断开,RCV控制电路断路,电脑版模块故障
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车的故障灯亮起来了,故障代码是po2s加热器控制电路高2排传感器1,是哪里的问题这个情况就是要更换氧传感器,其他没有更好的办法。氧传感器的加热丝,有问题。
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现代索纳塔and传感器对地短路这个问题的主要有以下3点,第一abs泵问题,第二 abs泵到传感器的线束故障 ,第三传感器故障。你在拔掉传感器插头 万用表通电的瞬间 可以测量到电压 ,线路和abs泵是没有问题的 ,问题你就是传感器坏掉了 ,更换传感器就可以了。
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