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CVT挂档档位代数不稳定_丰田_奕泽E进擎_汽车大师

CVT挂档档位代数不稳定
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你好,此问题先检查节气门,喷油嘴和进气系统密封性能,排除这几个地方之后,是进气压力传感器,空流,和氧传感器出现偏差导致的混合气比例不对,引起的挂档后怠速抖动。
CVT挂档档位代数不稳定
蔡旺
蔡旺
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丰田
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