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技师王华阳你好!你把车子热个10分钟这样子然后把钥匙开到ON挡也就是仪表灯全亮就可以看得到机油了此时你不要启动发动机就可以了,有什么不懂的欢迎咨询我。
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刚保养换了机油,但是系统里机油位置看不到,显示“2分钟后显示,发动机应处于暖机状态并且关闭”。这是什么原因
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我是2014款奥迪a6l、2.0t、现在跑了2万出头、上次保养是在去年10月份、当时公里数16000多、因为我两部车、奥迪不是经常开、大多时间在车库放着、前天我开发现机油显示掉了两格、但是显示机油标尺正常、这属于烧机油吗?原先一直都没有这种情况存在、需不需要我去4s店保养、很急请帮我解答下、谢谢啊、
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你好,我的是奥迪a6.2.0t,2013年六月份买的,五万多公里,车子定期保养,但是在昨天车子忽然出现链条声音,于是就熄火打不燃了,喊拖车拖到4s店检查说是机油泵坏了,发动机里面流出来的机油有很多铁屑,还要等明天拆开发动机看看哪些零件坏了,目前估计维修费要三万多,甚至更多,我想问下,这种情况我该怎么处理,按理说五万公里的奥迪定期保养应该不会出现这样的问题啊,现在已经过了质保期,我这个应该属于质量缺陷,还有这个4s店需要负责任不?还是需要联系厂家反应这个情况,还有上个月我的车才保养不到一个月,我觉得委屈啊,求支招。既然你已经在维修站去做的话,如果拖出来的话,维修站肯定不愿意,所以这种情况建议你还是根据车辆的实际性质查找一下维修手册,看看是否有相应的质保时间和范围。因为发动机本身定期保养的话是不会出现相应问题的。所以发动机本身整体应该在质保范围以内,尽量做免费的质保处理,如果在外面做的话,这种情况费用应该是一万块钱左右,最多了
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您好!我的车是13年2.5a6l,行驶里程15万公里,半个月前经过大保养后,发动机动力明显提升,油耗没有太注意是否有升高,这种状态持续一周后,一次走走停停的爬坡过程中发动机熄火,点着发动机之后便出现了发动机故障等,故障码显示为混合气过浓,进气卡在开口位置,如图,请教您这是什么原因改如何修理根据你提供的故障信息及和你的沟通,首先检查一下真空导管路是否存在泄露?若管路存在泄露检查管路;若管路不存在泄露,检查一下水泵是否存在泄露真空;若以上均正常,那就维修进气支管或者更换总成!针对混合气过浓,主要检查一下高压油泵,喷油嘴是否存在泄露?若存在泄露,建议更换;若不存在泄露,检查氧传感器!
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奥迪A6L 2.4 06年车 开了25万公里。 现在烧机油严重,有两个问题如下。 1,平均1000公里加一升油。这次加1升后跑了400公里又报警显示检查机油油位。 这次我车停好后静止一个小时检查机油尺。显示在上限并且还有多。请问这样为什么还报警? 2,另外烧机油严重听说跟油水分离器(废气阀)也有关系? 之前2000公里加1升,有一次漏防冻液,师傅说是油水分离器坏了,换了分离器后感觉烧机油更加严重,跟这个有关系吗? 另外请问各位大师,是否有更好的办法解决烧机油的问题??如果有车行推荐请私信给我。谢谢!
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00年老款A6,发动机大修之后,转速高于2000转的时候链条张紧器的链条打气门盖,哒哒哒哒的响的厉害,收油没声,给油高于2000转就打气门盖,然后车突然抖的厉害还,加油没有劲,然后开出几公里之后车在行驶中突然熄火,然后就就打不着火,发动机机油灯亮,但是不缺机油,电脑显示凸轮正时控制1机械故障,已经换了2次气门拖,气门杆,换了链条张紧器,换了机油泵,之前机油加多过,能是三元催化堵了不?凸轮正时机械故障是什么?现在很苦恼,抬钢盖抬3次了,修理厂说不知道什么故障,陪我1500块钱不给修了,我也不知道去哪弄,对了显示霍尔传感器开路,空气流量输入底,但是那根打不着车不发生关系吧?
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您好师傅,我的车是03年奥迪A6,2.4的CVT变速箱那款,现在是发动机电脑进不去,显示没有信号,我是哈尔滨的,凉车现在打不着火,踩着大油门可以打着火,但是油门一松开直接熄火,昨天晚上我打着火了,预热了20多分钟,等我出去车子已经熄火,看发动机温度89度,再点火点不着,但是踩着油门可以点着,松开油门就熄火清洗节气门并匹配,检查有没有漏气和空气滤芯有无堵塞
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我这个车是2000年奥迪但是选择页面上没有只有2004的 我的车型是2000年奥迪a6 1.8t手自一体 最早出现的问题是锁屏 后来换了拍档开关就好了 但是现在出现的问题是在行驶过程中 用力一点踩油门的话 就出现自动挡调到手动挡 档位不变 就是上面的屏幕自动切换手动挡 就是档把那还是自动挡的位置 屏幕上显示切换了手动挡 找了奥迪精修也没有看出来毛病在哪 变速箱 发动机都没有毛病 拍档开关也检查了 问了很多修车的师傅 都说没见过这样的问题 希望可以帮我解答一下 谢谢你需要检测变速箱系统有无故障码,依据检测结果找到故障原因才可以有效解决,应该是传感器或是电路部分故障。
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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00年老款A6,发动机大修之后,转速高于2000转的时候链条张紧器的链条打气门盖,哒哒哒哒的响的厉害,收油没声,给油高于2000转就打气门盖,然后车突然抖的厉害还,加油没有劲,然后开出几公里之后车在行驶中突然熄火,然后就就打不着火,发动机机油灯亮,但是不缺机油,电脑显示凸轮正时控制1机械故障,已经换了2次气门拖,气门杆,换了链条张紧器,换了机油泵,之前机油加多过,能是三元催化堵了不?凸轮正时机械故障是什么?现在很苦恼,抬钢盖抬3次了,修理厂说不知道什么故障,陪我1500块钱不给修了,我也不知道去哪弄,对了显示霍尔传感器开路,空气流量输入底,但是那根打不着车不发生关系吧?1.8不带t,4钢,新换的火花塞新洗的喷油嘴,以前是不爱上机油,有天正时皮带滑齿,叫修理厂的小工给打车打顶杠了,然后就修好就这样,开几公里就灭火,再也打不着,然后送回去修,又把机器打开,反反复复3次了,这次说赔我钱不给修了,我能是什么问题现在?链条张紧器打气门室的盖子打的哒哒响,已经把气门室盖打穿了,新换的盖子,新换的张紧器和链条,还是打,这东西打气门室至于打不着车顶气门么?
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瑞纳油量故障灯,瑞纳油表灯闪了还能走多远 关键词:瑞纳、油量故障灯、油表灯闪、还能走多远、仪表盘故障灯、太平洋汽车、指示灯、图标、车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油状况检查、ABS 系
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换完机油后,汽车仪表上还显示需要更换机油,这是为啥? 咱河南人都知道,车是个好东西,但有时候也会让人头疼。比如说,你刚换了机油,可汽车仪表上还是显示需要更换机油,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大
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