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技师杨敏你好,建议更换下变速箱油
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与你畅想你好,
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技师杨敏你好,
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与你畅想为什么D档没有异响
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技师杨敏你说的故障是出现顿挫对吧
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与你畅想不是就是嘎嘎响,
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与你畅想底盘的声音
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与你畅想感觉
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与你畅想感觉不是变速箱的声音。
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技师杨敏你车安装发动机护板没有
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与你畅想安装过
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与你畅想就是这几天的事
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与你畅想之前没有这种现象
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技师杨敏明天先检查下发动机和护板是不是有共振,离的进撞一起了
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与你畅想在东北时天冷,是不是手刹的原因
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与你畅想我判断不是下护板的事,前进开的时候没什么事
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技师杨敏手刹问题不大的,你明天先去检查发动机护板吧
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与你畅想前进档没事,应该不是变速箱的问题吧?
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与你畅想9万公里有应该换什么?
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技师杨敏不是变速箱问题
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技师杨敏我建议您清洗一下节气门,更换下火花塞,更换变速箱油,刹车油,平衡下轮胎,四轮定位,检查底盘刹车片,就可以了,其他不用动
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技师杨敏忘了说检查发电量皮带了
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与你畅想是不是挂档线冻住了
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技师杨敏不会是拉线冻的
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技师杨敏我还是建议你检查下发动机护板
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与你畅想应该不是护板原因,前进没声音,有种线强拉的声音
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技师杨敏哪我问下,没有装护板前有没有这样的声音
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与你畅想我新车直接装了
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与你畅想现在跑9万,
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技师杨敏你确保底下没刮没碰吗
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与你畅想就是出现前,我左前胎过马路牙子下去了,卡一下
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与你畅想但是感觉这种声音,不时经常有,出现两次了,r档切入出现一种钱强拉发出的嘎嘎声音
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与你畅想越来越紧的声音。不是机械的顿挫
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技师杨敏挂倒车挡时候拉线紧不
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技师杨敏有没有感觉强行才挂进去的感觉
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与你畅想不紧
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技师杨敏没有的话
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与你畅想不是很自然
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与你畅想是很自然
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与你畅想是不是冬季手刹线冻着了?
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技师杨敏你意思就是挂挡好挂也顺畅对吧
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与你畅想嗯是的
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与你畅想是变速箱油的问题吗?
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与你畅想好像是从底盘处传出来
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技师杨敏你要是觉得我说的检查发动机护板是不是和发动机碰撞,或者你明天就去检查一下护板,你说的别的我都觉得没可能的,你认为我是好的建议,你明天就去检查,不好的建议,哪就啥都别说了,我作为一名修理工,能给予车主的都是多年经验和实践过程遇到的问题,才给出答案,^_^
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技师杨敏变速箱油有问题或脏是不会有声音的,除非变速箱内部有问题
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技师杨敏你说下抬价撞了下,我就敢确认是护板的问题
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与你畅想的谢谢您的建议,我这几天太忙了,拜访客户,处理完我再去检查
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与你畅想但是当时为什么没声音
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与你畅想突然挂倒档有声,而且热后再挂没声音了
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与你畅想好像有种嘎达声,我明天去检查一下
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技师杨敏你没撞到护板,护板与发动机间隙大,挂挡撞不到,你把底盘磕碰了,撞到护板,离发动机近了,挂挡发动机会多少左右摆动的,所以会撞到
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技师杨敏凉车挂挡,是因为转速高,突然挂挡转速憋住变速箱导致变速箱有冲击感,
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技师杨敏有冲击感,就是发动机扭下去撞护板,碰,铁撞铁的声音就出现
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与你畅想嗯也有这方面原因,就是晚上担了下,到第二天出现这种声音
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与你畅想平时没有这种现象
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技师杨敏哪你去检查发动机护板吧!😄
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技师杨敏医生看病难道你都不听建议吗,修车也是这样
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技师杨敏假设你不觉得什么都好,哪为何问题还是有
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与你畅想嗯是的,谢谢你的建议
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技师杨敏改天去看看就知道我说的是不是真的问题就出现在护板了😄
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与你畅想我看网上也有问这问题的, 今天早上零下24度,打火转速稳了之后挂倒档有咯咯咯的声音,特别大,好像是发动机舱里的声音,有遇到过的么
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与你畅想跟他描述的差不多
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技师杨敏他们让清洗节气门,更换火花塞对吧
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与你畅想没有回答
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与你畅想就是咯咯咯声,
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技师杨敏呵呵,所以你先别管别人网上怎么说,你先按我的去检查下
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与你畅想嗯好的
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技师杨敏网上任何答案都不是对的,一个车故障发生点很多,同样两辆车,同样的故障,解决的方法也不同的
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与你畅想谢谢,确实是你说的这个原因。已处理好了
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技师杨敏呵呵
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技师杨敏处理了就好
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技师杨敏我去干活了,以后用车期间遇到什么困难都可以随时联系我
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与你畅想多谢多谢
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与你畅想你好
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与你畅想防冻液少了些,需要在4S点换吗?
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技师杨敏不用更换,补点就可以了
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与你畅想两年了,4S店推荐换
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与你畅想现在85000公里了
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技师杨敏哪就更换了吧
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14年11月提的卡罗拉CVT GL,目前行驶62300公里平时一万公里或半年到4s店保养,在今年4月11日大概6万公里第一次出现D档踩住刹车的情况下车辆无故熄火现象,熄火后挂回P档重新打火无异常继续开,无故熄火前后无异常无故障灯。4月15日到4s店做保养跟维修师傅说明情况,电脑检测没发现故障码,各种检测也没发现那里出问题,问我有没有加装什么暗锁油路锁之类,我车就加装前后雷达,原厂高配CD屏倒车影像,行车记录仪,胎压监测还有个直插式忠诚卫士OBD落锁器,师傅说可能落锁器有影响行车电脑当时就拨掉没用了,6万公里没清洗过节气门当时也清洗了。之后一个月开都没问题的,就今天5月10号早上还是D档刹车等灯熄火,前后也没发现异常抖动,也没故障灯。平时加油都是在中国石油,BP加油站加油的。平时等灯也经常挂在N档没出现无故熄过火。也时常着车P档开空调等人半小时也没出现无故熄灯现象。熄火时都是踩着刹车死的火,不是放刹车起步时熄火的。建议检查一下空气流量计,可以清洁下,结合长期短期燃油修正。检查一下档位开关插头有无进水。断电拆装清洗下节气门喷油嘴和燃烧室积碳。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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丰田卡罗拉挂D档和R挡进气管有异响声像缺缸 声音,开起来气门哒哒哒响总结 应该是进气歧管内部异响,建议更换进气歧管总成!!
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卡罗拉挂R挡有异响,不分冷热车根据你的描述,这个应该是倒档电磁阀有问题。倒档电磁阀工作的时候不顺畅,有卡滞的现象。把变速箱里面的阀体拆下来,彻底清洗一下再看。如果还不行的话,估计就需要更换倒档电磁阀。这个是电磁阀,工作的时候不太平顺,而不是电磁阀坏了。所以没有故障码。这个和更换的变速箱油的型号是有关系的。还有可能就是更换新的变速箱油和旧的变速箱油混合在一起之后会导致这个。电磁阀工作的时候出现这种现象,自动变速箱更换变速箱油,更换完了之后会可能出现这种现象的。自动变速箱,尤其是公里数大了之后。用循环机更换变速箱油,出现这种现象的概率是比较高的。
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小车静止状态挂d档踩刹车有异响请问是什么原因你好,这不是异响,这是正常的声音,这是刹车片和刹车盘摩擦发出来的声音,正常的,不用管他的!
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谁现在店里有14款以后的卡罗拉CVT 冷车状态的 试下挂D档会不会滋一声 酬谢车主反应谁现在店里有14款以后的卡罗拉CVT 冷车状态的 试下挂D档会不会滋一声 酬谢【车型:卡罗拉 2014款 1.6L CVT GLX-i】初步诊断这个声音是变速箱内部发出的声音,热车就消失了
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卡罗拉2018款挂倒档有响声根据客户描述的问题。一个是是不是在平路上。平路上响不响。手刹拉住没有,。在坡度上P挡挂倒档是有响声。手刹拉住好一点的。
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卡罗拉自动,挂p挡时车能推动正常吗推动的时候里面嘎嘎响,前两天拖车不知道挂的是p挡还是n挡,当时我没在现场,不知道和这个有没有关系,开的时候没发现异响您好 挂p档的时候车是推不动的,因为 p档本身就是驻车档,他就是一个锁止档位的,推不动的。 拖车,如果是自动前区的,一般正常会用滑轮的。
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忘记车已熄火,两次想从P档挂入R档,对车会影响?熄火的状态下,不会从p挡挂到R挡,当然也不会对车有负面影响,即使挂到R挡也没影响的
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卡罗拉档位升到4挡机舱有异响听录音分析为变速器齿轮啮合噪音或者进气异响。 变速器内的齿轮之间是有间隙的,在加速时齿轮和齿轮之间结合发出的声音 还有一个可能就是进气系统噪音,检查有没有漏气的,空滤有没有密封不好的。建议您使用电子听诊器在机舱和变速器布点,测试一下异响位置。不要盲目换件了!!先确定异响点!!
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车挂倒档时咔咔响,车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中,如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音,说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶,需要及时进行处理。首先,车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域,自动挡车辆的R档(倒档)和D档(前进档)是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动,打不着火,但事
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钱越来越不好挣了,养车越来越贵了,于是省油的话题,更要反复的提及了。元旦到年底又是大家集中开车用车的时候,大师梳理了自动挡车型省油“大法”希望对你有帮助。 1、别D档一路到底 在开自动档汽车时,特别
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