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技师方建松只要过会风扇停了就没有问题
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匿名网友行,我再看看,要是一直响,那就有问题?哪的问题?
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技师方建松还响一般是散热风扇继电器短路损坏了
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匿名网友cd机的问题?
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技师方建松是的,cd机工作长了会发热,后面有散热风扇,
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匿名网友要是不修,不行是吗?
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技师方建松如果一直常转,你停车时间长了就会把电瓶的电耗完的,还有火灾的危险
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匿名网友好的
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技师方建松不客气
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请问下 我的荣威550 跑完车以后 停着不动了 钥匙也拔了 车门也锁了 但是风扇一直在转 估计转了1.2分钟 就停了 大师们 这样的情况正常吗?
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荣威550,手动1.8L,11年的车子,目前11万公里!半个月前突然出现启动无反应的现象,钥匙放进去有电,灯光,广播都能正常使用,锁车解锁都正常,就是钥匙插到底启动无反应!等了10分钟再启动又好了!过了一周又出现了!只能把车子放路边了,大概3小时后我又去启动,又可以了!三天后又出现了,早上上班,启动又没反应了!两把钥匙都不行,钥匙电池也是换的新的!早晨小区比较安静,钥匙按到底好像能听到有类似出气的声音,“湿湿湿湿……”很轻微,钥匙松手就没有了!需要检查一下起动机,继电器,点火开关问题
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2010款荣威550.两把车钥匙突然不能开关车门了,内部中控按钮还好用,能正常发动车转,电池换了新的也那样,在靠近车身控制器时摇控好用,不过要离的很近。有过一次自己还突然又好了,离的远了把能开关锁,停车上班后,下班时又失灵了,请问这是什么原因
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2013年荣威550,水洗发动机后,开始显示定速巡航故障,过一会发现钥匙拔下来仪表盘灯亮起,还一闪一闪的,在次着车后故障依然存在而且不能正常熄火,钥匙也拔不下来,电脑检测清码后可以熄火了仪表盘依然亮着,而后电瓶断电五分钟,插上钥匙没有反应不能正常着车,出现好多故障码,多个原因由通讯故障引起你这个车的话,首先需要检查一下发动机舱内所有的插头,以及插接件去看一下有没有进水?插头拔下来之后用吹枪都吹干净,肯定是某一个插头进水之后导致的
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荣威550,前两天换的新火花塞,冠军9801,换上行使了100公里左右,当天还换了两个拍照灯跟一个倒车雷达摄像头,晚上回家停车两天后今晚刚进车打火,钥匙插进自检仪表正常,没故障灯,就是声音不一样,这声音类似电流声,然后启动的时候马达能启动,发动机火不着,打火过程中仪表灯跟导航那些灯一直在闪烁,空调居然自动开了,这是怎么回事,
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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10年荣威550 1.8VCT更换凸轮轴油封不着车,找不准曲轴位置记号10年荣威550 1.8VCT更换凸轮轴油封不着车,找不准曲轴位置记号 这个问题已经发送相关正时图
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11年1.8荣威550 车主反应一天晚上车子自动报警,之后发现遥控只能开锁不能关锁,由于这款车通病后备箱线路老是折断,于是剪开两边外套,发现有一根搭铁线断了 其余线都露出铜丝了,于是把他们接好包好后,发现故障依旧,一按遥控上锁,喇叭叫一下,四个门还是不能上锁,后备箱可以按盖子上开关开启,但遥控不行。怀疑中控锁问题,所有车门关闭,用车内上锁开关上锁闭锁一切正常。电脑读取各个车门后备箱及机舱盖锁块数据流,均显示关闭,人为打开就显示打开。用机械钥匙锁左前门,发现只有左前门能上锁,其余门锁不联动,喇叭滴一响。拆开锁块,锁用一字起扣上,测量闭锁电机线路,按车内开锁按键,开锁闭锁均有火线过来,再用钥匙测试,只有解锁有火线过来 ,闭锁没有。怎么会没电过来呢,拆开门铰链线束没发现断的,维修陷入僵局,对了 ,怀疑过起止开关就是点火底座,换了也没用,不敢怀疑是车身模块,请师傅研究下什么问题车辆自动报警,无法锁车 起止开关在拔掉钥匙后显示橙色,正常情况下应该显示红色,说明该线路中有异常电压存在,导致车身模块误认为点火开关没有关闭,无法输出闭锁信号 根据电路图检查附件电源中有三个零部件共用一天线,全部断开后故障依旧,当检查到副驾驶A柱饰板处插头时,发现插头有进水现象,断开插头清除水迹后故障排除 该车带有天窗,检查天窗排水管是否存在漏水并修复
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你好!2010年荣威550自动挡汽车 二手车车商报价2.6万 正常价吗?10年板车就是没事故的荣威550市场价在20000前后,根据别况略有浮动。
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