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技师刘勇你好,这个肯定可以的没有问题,只要线路接触到位就没问题,
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匿名网友我按照原来的接线方法,把这个新买来的在接一遍就行了是吗
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技师刘勇您好是的。
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2012款一汽奔腾b50报故障代码p0411显示二次溢流故障,现在跑了66600公里,出现了好几次了,每次都是把故障清除了,现在弄不清是哪里的故障,我直接把空气泵的线拔下来了可以吗,4s店说这个东西没什么用,我就拔下来了这个故障原因包括二次空气泵或其管路阻塞 旁通执行器泄漏或阻塞,旁通执行器卡在长开或长 关,电子控制模块PCM故障等。如果要维修好就得具体检查一下。
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师傅你好11年奔腾b50,现在起车打火不稳定,举例吧,打火后排气管突突的。间接性的。不稳定,过个两分钟就好了。时有时无。有一次故障灯亮了,去修理铺解码,师傅说三元催化引起的故障灯,我想问一下,车排尾气跟哮喘是的这毛病跟三元催化有关系么?还有三元可以清洗么?
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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手,跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格(汽车之家上面说三格正常)停车熄火后把钥齿拧到通电(能看见水温显示不打火)水温四格偶尔五格,然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样,最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格,感觉比以前强,不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因?这个首先先清洗水箱水箱,清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样,在正中间位置的话,冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的,而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。
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我的车是奔腾B50,现在行驶50000公里,买了六年了。最近出现一种从来没有过的情况,就是车刚启动着转速表1000转上下来回跳动,并且发动机也有伴随转速表有节奏的一下抖动大一下抖动小,不像以前打着车转速很稳定。每次都是关掉发动机等一会儿再打就没有这种现象了,可这两天我发现这种现象不仅仅是刚打着车才有,行驶好久了停车等红灯的时候也会有。这是什么毛病?需要怎么解决!
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你好大师,我的奔腾B50现在跑了56000公里,在53000公里的时候在修车店做过一次四轮定位当时做完后方向盘位置偏右然后修车工把方向盘扒掉往左校正后又装上可是方向盘还是有点往右偏他说在调不过来了就这样用吧,回来我感觉方向重但是行驶中也不偏跑就是一点转弯时候方向不能自动回位得使劲往回搬跟以前不一样了。后来感觉不太对又在53000公里时候到奔腾四S店又做了一次定位但是还是么解决问题可是又有新问题来了就是跑到三十公里以上后左前轮位置噪音大感觉就像打雷时那种轰轰轰声烦人很后悔做定位了以前方向很灵活也不跑偏脑子抽筋了做这个东西后悔。这个车在36000公里左右四S索赔过左右前轮轴承。还有每次打开油箱盖加油时油箱有吸气声能有两三秒时间,不知道这个正常吗。重新四轮定位调整数据,更换前轮轮毂轴承。
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奔腾b50 自动挡 跑了10万了,最近怠速行走打方向盘时,转速会突突,有时候会很低,就好发动机没有及时给助力泵补偿动力,反应的慢,突突很低的时候又突然升高,之前是偶尔,现在是经常出现,不挂档怠速时打轮没事,只要是怠速前进或者倒车时打方向,就会有,前些日子助力泵开关漏油,去4s店换了一个,会不会是开关的问题?因为之前没出现过这种情况,还有就是早晨冷启动时,着火第一瞬间转速从高处回落到正常转速时会重新高一次,然后回落到正常转速,随后转速很平稳,技师看看是哪的毛病,这问题我已经问过好多次了,都推荐我洗节气门做匹配
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你好,汽车大师,请问:我的车是一汽奔腾B50,2012款,1.6手动的,行驶6万公里,现在发动机故障灯会亮,去修理店用电脑诊断出来的结果是:燃油系统故障油压太低,故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了,积炭也清洗了,火花塞也更换了,节气门也清洗了,空气滤芯也更换了,发动机没有什么异响,但是就是很费油,加一百块钱油,才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题? 还有这两天又有个故障灯亮起,显示是SVS,当故障灯亮起时提速不起,无力,怎么踩油门都加速不起来,偶尔刚启动时还会自动熄灭,要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了,请问是什么原因?你好!车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取下故障码,根据故障码提示检查维修,看看车子发动机空气流量计和节气门位置传感器是否有故障了,希望能帮到你
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奔腾B50手动豪华型,2016年5月提的车,8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音,不知道什么原因,只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音,直到2017年4月份,看论坛才知道是油箱压力过高,鼓胀与排气筒共振发出的声音,去4S 店检查,果然是油箱膨胀,然后更换油箱。2017年5月换的新油箱,刚开始一个礼拜,一切正常,跑完长途熄火,打开油箱盖,油箱压力正常,无排气声。过了一个礼拜,跑完长途打开油箱盖,又和以前一样有很大的排气声,发现油箱又鼓了,开到4S店,4S店又说要更换油箱,我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题,他们很肯定的说是油箱的问题,和碳罐与碳罐电磁阀没关系,在我的执意劝说下,很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气,是通的,人家说是好的,我也不懂,但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱,一路开回去,半个小时到家熄火,开油箱盖,还是有气体排出,我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里,停车熄火,打开油箱盖,无排气声,我就搞不明白了,到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题,请教一下大师?建议你检查一下活性炭罐是不是堵塞了?
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13款手动奔腾b50,16年1月11号购买的,现在16262公里,从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号,当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后,在郑州中国石油加的92号汽油,加完以后上路就感觉不一样,发动机声音明显加大,提速无力,后来8号去4S店做保养,让检查,后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来,修好了,完事我就开走了,出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过,还是不行,后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样,再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门,洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家(老家南阳市)的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查,还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试,溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了,打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查,车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码,说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊,让我再开开感受感受、 目前声音大,具体不知道哪大,提速有点慢,昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下,明显没有人家车提速快,感觉就像拉了好几百斤东西一样,而且声音也比人家的声音大,这是怎么回事
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阀体出问题后油底壳会有金属渣渣吗??自动挡的,2010年的奔腾b50。跑了九万公里,前面早上开的时候,突然锁3挡,只能用三挡跑,拿去维修电脑检查,说是2电磁阀短路,然后检查所有线路都是好的。换了阀体还是一样。。现在说是变速箱电脑坏了,我想问一下大师们,这款车变速箱电脑买个新的,是不是拆下来换一个就行了,还用不用编程之类的???谢谢
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