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技师蔡旺您的车辆已经使用了多长时间呢?有没有超过四年以上电瓶没有更换?当时启动的时候,马达一点声音都没有吗?假如说一点声音都没有,而且我们当时按下喇叭,如果声音正常的话,那么应该是起动机碳刷的问题,这种现象一般是车辆行驶十几万以上才会出现的。
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07款2.0景程自动档。最近经常出现一个问题,假设头晚开了车,二天早上起来冷车启动一次就能启动成功,但是如果走一段大概几公里 停车熄火后再打火就没有反应了 要等一会儿再打火就可以打燃。而且打不起火的时候车有电启动机没有任何动静 上次加油站加完油也是这样的问题 把车推到一边找电瓶搭线也无法启动 后来等了一会儿 把保险取了和发动机保险对换了一下就能启动了,然后又把两保险对换过来再启动还是可以启动,真够不懂了 到底是需要等一会儿才能启动还是保险有问题呢。
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上午把车开到单位,刚才下班打开车门,把钥匙插进去以后,等车自检完了,打马达启动,马达启动了一下,然后就没反应了,行车电脑屏幕也不亮了,我就打开发动机盖看了一下电瓶接线,一切正常,然后放下发动机盖,然后插上钥匙,行车电脑屏幕亮了,一打马达又不行了,有重复刚才的动作,这一次才发动起来,可是行车电脑里的行驶时间和平均油耗都归零了,咋回事啊?
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你好,我的车是丰田雷凌双擎17版 刚买的时候大概开了2W公里左右,每次早上起来,踩下刹车,按启动,松开刹车的时候就有一声异响传过来,车热了再启动就不会有,去4S店想重现这个声音,又弄不出来,后来也就没怎么理了。 上个月去4S换了刹车制动液,这个声音就没了,现在开了1W公里左右,这个声音在开始启动的时候又有了(就是松开刹车的时候有一个压压压的声音) 请教这是怎么回事呀?谢谢踩刹车产生的异响,ABS泵的可能性比较大!建议重点检查ABS泵!
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五菱荣光启动马达下点小雨就启动不了,钥匙打到启动位置仪表灯都正常油泵工作也正常,就是钥匙怎么启动车子直接无反应,一点动静都没有,电瓶也是刚换的,找别人推启动后,跑一会又恢复正常了,这个问题可能半个月才会出现一次,跑到维修部,车子又是好的,维修工说这不是没问题,也没法检查车辆马达接触不良的导致的,你可以加个继电器或者直接换一个马达!
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你好,我的09款长安之星二代1.0排量,跑了八万多公里,前面一个多月开始热车好启动,冷车点火启动要加点油才能启动,有时又启动会熄火,熄火之后就要等一会或者推车才能启动,还有的时候有点上坡路跑着六十码左右会突然没力加不上油,只能减档到2档速度降到二三十码左右又才能加油上去,(去维修店检修换了一个电油泵,一个发电机,一组高压线,还有离合三件套,刚换完那几天启动不用加油了,冷车也好启动了,但是差不多一个星期以后又要加油才能启动,问题重现)前面一个月的时候做了保养,换了机油,今天去又启动不了,电瓶电压12.7,每拧一下钥匙起动机都会啪嗒响一声,就是启动不了,怎么弄都不行.希望专业的大师给个去根的维修建议,再次谢过!马达无力一般原因是电瓶亏电 电瓶与车架打铁线虚接 马达损坏,需要检查马达相关线路 更换了老化的电瓶或者马达。 冷车时候需要踩油门是节气门积炭造成的 需要拆下节气门和怠速马达来彻底清洗。
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各位大神你们好,我想问一下,今天早上车子开到一半的路程刚好遇到红灯就停下来,要起步的时候刚走了一下子,车突然就不走了,挂到D/S都没有反应,踩油门也是没反应,我就停下来把钥匙拔了重新启动又不会了。但又开没几公里又这样,这次就没有拔钥匙,就跟挂了空档一样不会走,一下子又可以了。这个是什么故障????
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冷车启动时钥匙拧到底,要等3-5秒钟才能听到起动机启动的声音,有时候可能会等的时间更长才能启动,发动机启动时要踩一点油门,不然就没有怠速马上熄火,但拔掉碳罐电磁阀的皮管,就不用踩油门,但还是延迟启动。钥匙拧一格能听到油泵的声音,油泵应该没问题。启动马达拆下来保养过,热车时一拧钥匙马上就着,跟本没有延迟,怠速也正常!状是停车时间长了就这样。
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我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T,在2018年8月底停在停车场被水淹了(深度刚好过了车轮),报了保险,处理是换了一个是安全气囊电板(修车用时15天),后续用车没有什么问题,直到2018年10月30号,我在路上行驶等红绿灯时,(我车有安装自动启停系统),我车自动停止发动机,就这样我车启动不了了,打电话叫车拉到4S店,到了4S店说是我车启动马达有问题,要更换,这个马达更换不算质保期出现问题(我车是准新车 质保3年或100,000公里。),更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗? 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题, 现在马达出现问题要更换不算保质期,合理吗?不好意思,一直没看到您的信息,具体马达的价格,你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵,更换的也比较少。
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你好 我的车是手自一体的 转弯和上坡 还有弯道过后 加油加不上去 强行踩大油 转速上去了 车还是没办法提速 感觉没换上档 非要等到车自动滑停以后 才能自动换档 冷车刚刚启动那阵感觉没得啥子问题 开一段时间就会出现这种问题 特别是右转 右转➕上坡 感觉不是开停了才能切换档位就是不停的在切换档位 右转➕下坡是下去了以后也要基本上等车停了 才能自动换挡…之前说是离合器打滑 换了离合片➕学习 以前一档启动车是不抖的 换了离合片才出现的问题…现在还是这个转弯 上坡换不了档的问题 4s店说是刹车接触开关的问题 让我更换了再看 我觉得可能不仅是刹车接触开关的问题 会不会是变速箱或者传动器什么的有问题?以前冷车启动行驶就会有吱吱吱吱的声音 冬天特别明显 过一段时间就没有了 现在是开一段时间 又会间断出现 基本上20码左右 就会有 开上40就很正常 4S店也没检查出问题 那这又是怎么回事呢?故障点为离合器片打滑或者换挡电磁阀故障,离合器打滑包括片本身机械故障和离合器位置学习不标准故障。刹车开关也会造成换挡电磁阀工作不良,所以对这几点进行检修排查
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你好大师:我4月份车做了保养,更換机油后,出现水箱开锅,后更換了风扇后。第三天(天气较热)市区开了二十几公里等红灯时突然熄火再也无法启动,感觉就是没油了,油门踩下去空空的感觉,电话问修理厂师傅说是油箱里高温,空气隔断了油路。我将车子推到边上单位里,但到第二天又能启动了。第二次是跑了80多公里(也是天气较热,开空调)同样等红灯时发生同样问题。把车拖到修理厂后,又能发动了。修理工说这样查不出问题。请问什么原因?会是保养的机油问题吗?我看到汽车大师其中一篇文章说:机油也会高温。因为我以前从没发生过类似的事情,就这次保养換机油后连续出现二次了,最近不敢跑远,就在附近开。我是每次在同一家修理厂做保养,用同一种机油。我的车用了8年多,跑了5万公里不到,平时就是代步用的,天津一汽威志。谢谢给予指点。
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