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技师冒志伟您好，朋友。需要检查一下汽油泵的压力。有可能就是油泵坏了
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12年长安之星 上高速前 看下发动机加油孔盖没有多少油泥（上次换完机油跑了1500公里）上高速跑了60公里回来发动机加油孔盖有新增加不少新油泥 操作如下：【1】 加发动机清洗液怠速10分钟 把机油放掉了 机油混浊【2】剩余的机油与另一款机油加发动机清洗液怠速10分钟又放掉了感觉还有些脏 重点来了（1）果断拆发动机油底壳 （2）清洗节气门 （3）怠速马达弄坏了（换个新的）（4） 加入原厂长安机油15W--40 现在油门轻很多 一档按以前尺度踩感觉没劲熄火 二档非常快到40（可直接挂4档） 最重要发动机声音大了 咋回事呢 备注喷油嘴没有清洗火花塞没有换 汽油滤芯没有换你好根据你车问题描述分析 这个车声音大 最终解决办法联系拆解发动机清洗 因为积碳太多 气门间隙调下 希望可以帮助到你谢谢
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长安之星6363，2010年3月买的，里程7万。6万公里故障灯亮会自动加油，修理厂检测多缸失火，清洗了节气门，换了节气门传感器，火花塞，汽油滤清器。车辆正常，五千公里后故障灯又亮，加不起油行驶无力，检测换了点火线圈，故障灯灭车辆正常，动力有所提升。到7万公里故障灯又亮，行驶无力加不起油门。时好时坏，停几天起动故障灯亮，行驶无力走一段路又正常反反复复。车辆正常保养，请问大师们是哪的问题，去过多家修理厂都没找到问题根源。
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长安之星465电喷发动机分电器的，没怠速，不加油打不着，着车一切正常，也不会熄火，换了怠速马达，分电器，汽油滤清器，水温传感器，都不起作用，但是有一点很奇怪，把发电机插头拔了发车的话，不用加油门发动机抖一下就着了，插上有打不着了，但是换了一台发电机，热车可以，冷车还是不行，不知道是不是正时点火出了问题？
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12年的长安之星行驶了4万多公里，冷车刚发动时2挡很难挂，前段时间跑高速4、5挡油门踩到底最多80码，有时又正常，去维修店换了个燃油泵和汽油滤芯还是不行，空气滤芯也吹了，机油4万公里换的，现在上坡用1挡松离合加油门没力自动熄火，跑平路油门到底最多也六七十码是什么原因，请教各位大师!
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长安之星，品牌长安牌型号sc1026s。总质量1810kg。发动机型号为z l465q5 制造年月为2006年10月。小货车。加油加不起。启动很好启动。节气门传感器全部换了。电脑板换了。发动机气门也调了。高压线火花塞，也换了。发动机线路，电脑板线路，简单地检查了一遍，传感器线路全部通。分电器没有换过。打开钥匙，梁怠速马达传感器电路十二伏位置传感器，五伏六伏的样子。电脑版下来的线路没有一一拿出来，不知道有没有老化。想请问大师，气球大师？这种一般是什么线路最主要？就是倒置他加不起油的线路。怠速是正常的，启动的时候正常，一加油，它就好像得了哮喘一样。
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大家你好，我有一辆九年的长安之星，474的发动机，14万公里大修的，现在是17.5万公里，最近出现开了高速，或者在红绿灯多的地带开时间长了马达打不动，一打火就是，嗯嗯……的声音，就像电瓶没电，或者马达没力，等个10分钟一打就着！我现在把电瓶，马达都换了，水，机油都不缺，还是这样，不过频率比以前要少很多！要说发动机过热，涨死，我推着后，不管我怎么加油门都没熄火，跑到140也没熄火，也没少过机油！我又在电瓶负极拉了一根线，一直到马达，还没有去试车！我真是想不到还有什么不好了😔！望各位大师指点！
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长安6363，转速猛增，摘了空挡停在路边也降不下去！听着有2000转以上！节气门位置传感器，怠速马达换了没用！车子改气了！不过现在一直烧油！因为拉货把气瓶卸了！哪位老师！！见过这种症状！！转速猛增有时候是早上冷车启动！有时候是路上起步的时候！转速飚上来不踩油门一档差不多到20码，2档能到30码！！熄火重启几次就好了！但是这个问题出现的比较频繁！有时候打几次火都制不住！！很吓人，尤其是等红灯的时候跟车很近，一起步来个突然袭击转速猛增，赶紧踩刹车摘档停在路口发动机嗡嗡响！大家都看着我！我也很无奈，熄火，重启几次，有可能就好了！！这个问题？哪位老师傅！！见过的，给提点一下！！家门口的修车铺，一会让我换这个一会换那个！！拿我的钱练手！！就是修不好！！
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大师们好，长安之星面包车故障如下: 本人特爱折腾，不想把车拖去维修点，所以自己动手维修，无奈个人汽车经验甚少，特请教各位大师指点一二，十万分感谢！ 开电门钥匙第二档位，油泵工作正常，抽掉油泵进油管，明显感觉到油泵的压力也正常，这时拧钥匙发车，但是发不了车，检查了火花塞跳火正常。这时边打马达，边在节气门上喷化油器清洗剂，有发车的征兆，肯定缸里没进油，故问题出在油路上，此时排除邮箱少油，或者没油的的可能。 然后我拆下喷油嘴，再次打马达发现喷油嘴一点油都不喷。然后继续检查车上的每个保险（因为不知道喷油嘴保险在哪里）没有发现保险丝断路的现象。换了三个左脚边上的三个继电器，问题依旧没有解决。然后有替换新的喷油嘴，还是没油来。这时我也肯定喷油嘴没有堵死，接下来检查曲轴位置传感器，照理曲轴位置传感器插头没松动，不然油泵也不会工作。 我提的问题是，如何检查喷油嘴的电压，如果电压不正常再做哪个方面的检查，让面包车发车！ 各位大师我表达得比较啰嗦，简单的说，喷油嘴不出油，问题该怎么排除，让面包车发车。在线等。
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你好师傅！我开的是长安之星面包车！2010年的！开了6万多公里！因为上次上没水了不知道一直开！知道车子出现臭味熄火冒烟水温表高了才知道没有水了！后来加水开到家发现漏水！后来去修理厂换来水泵！开了一两天发现水温还是很高！而且烧水很厉害！一天要加两三次水！今天上发动两次才发动起来！电瓶是新的！然后开到目的地！停在路边一天！晚上去开！启动起来车子整车在抖！后来我把车子熄火在发动一次！还是发抖！然后我没有管就倒车！然后倒车完后我又把车子熄火一次！再发动没有原来那么了！但是开一段路发现温度上来了到中间！然后我以为没有水去看水箱也是满水！然后我回家！因为今天下雨！路抖！车子在跑的时候颠了一下！我看水温居然下来了！回到家空档油门踩下水温又上去了！怎么回事？？主要问题就是吃水厉害！发动整车都懂！
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主持人，大师你们好：长安小货行驶14万公里，前几天高速五档行进中，突然波箱内传来巨裂异响（象轴承放架），接着五档失去动力。试用一二三四档还可以行走，但依然有响声（声音小好多），开了100多公里下高速后，一打开波箱，发现二抽与五档齿轮固定处滑牙了，更换后五档正常，其它几个档也正常，但是现在一二三四档换入后，加油重一点、加急一点，波箱内就呼呼响，以前三四档也有这情况（也象轴承响，开波箱时看过轴承，也换了二轴上的三个轴承），如果稳住怠速慢慢加油门就不会听见那种异响声。现在问题点在那里，烦请高人指点，十分感谢！（是否波箱内一轴与一二三四档的齿轮固定处也有轻微的滑牙造成的，还是离合片压盘有问题，以前换过压盘离合片，刚换后的几天好象没那种现象，几天后就又有那种现象）
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