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技师尤一树电机那火线走继电器 电脑给的继电器电
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匿名网友电机那儿是通电脑板上的,没走继电器
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匿名网友电脑板那儿也没看到继电器,
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技师尤一树也就是说电脑没给电机火线 你看看故障码什么的没有吗
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匿名网友看了,无故障
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技师尤一树你找一个同款车更换电脑 你打方向 那根线有电吗
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匿名网友不现实,
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匿名网友找不到同款
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匿名网友我直接拿根线,硬接火线要得不
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技师尤一树那只能怀疑电脑 还有小面多款是不带助力 不断电试试看看
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技师尤一树不行
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技师尤一树不能直接
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匿名网友不能直接啊
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技师尤一树不能
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匿名网友我接了,
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技师尤一树然后呢
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匿名网友火线有电,通电机那儿还是没电,
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技师尤一树也就说电脑没给电机电
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匿名网友嗯
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技师尤一树电脑咱们也不会修
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技师尤一树只有更换了试试
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匿名网友😓
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技师尤一树抱歉
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东风风神S30 水温高。 风扇不转,水温表到120度, 开空调风扇会转,水温开关换了好几个,还是没用。只有一个风扇的,风扇插头两根线,电阻也是两根线,电阻没有常电。风扇转了,两根线就有点,而且都是火线, 风扇插头也是两根线,一根打铁,一根电源。 水温开关3根线。一根到仪表。一根到发动机电脑板。还有一根不知道是什么。车子发动。打开空调,那一根线用试灯一头搭在电瓶正极,一头搭在那根线上,风扇速度会变快,发动机台速也会增加。 没有风扇继电器,只有40安的保险丝
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13年锐志 2.5排量 空调泵缺一根火线 这是一个事故车 从空调泵没电的火线一直查到保险丝盒里面的一个电脑版,不是发动机那个大的电脑版 那个小的电脑版有一根总火线,我把空调泵的那根没电的火线短接到总火线上,AC打开空调泵吸也制冷风扇高速转车里面吹出来的风是冷的,AC键关掉风扇不转,但是空调泵还在工作,里面吹出来的风是热的,我现在就想搞明白到底是哪儿出问题了 请指教这款车的压缩机是靠空调电脑板控制的不允许私自拉线的
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你好,我有一辆06年的福特TRANSIT,开了14万公里,前段时间发现马达上面的三个回圈的硬塑料管开裂有点漏油,但发动开车没有问题,我买了新那条三个回圈的管子换上后就一直启动不了,导致电瓶电力不够,于是我就用另一辆车以电瓶对电瓶的形式给电发动,打火了10几次后突然发现马达前面的一个里面是保险丝的盒子下面一条很粗的电线熔断了,这才发现这个保险丝盒子提示不能直接电瓶对电瓶充电,必须在这个盒子这里的正负极给电,我接好了线,但是我现在一转钥匙,刚开电还没发动,那条线就又烧断了,但是启动电机听声音好像没有问题,当然也无法发动马达。望能帮忙解决,下图那个回圈的那个管子是新换的,另两张图那个盒子是保险盒和熔断的电线。请问我需要换什么零件不再发生熔断,换好后如何做才能启动,因为是换了那个管子后就一直没有启动过。是不是因为里面有空气的缘故,如果是怎么处理,还是别的什么原因,和火花塞有缘故吗。谢了。建议排除油管内空气,检查线路连接并修复线路
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我是东风小康k17。最近汽车跑的时候有时候没力气,有时候正常。后来发现缸线松了。压紧后工作正常。动力十足。前几天。上坡时发现手温偏高。马上停车,凉冷后开回家,开有二里多路,第二天打不着火,让修车师傅看了看,说是缸垫坏了需要更换,就把车托了,过了几天通知车己修好,让取车,开车回家的路上发现水温表一点也不起,而且车子跑着二档三档抖动劢害不平稳,很像档位和速度不批配一样,打电话问修车师博,声称说水温高修了修水温不起是因散热太好,没事的,车子科动是因操作问题,车没修以前是没有这情况的,现在修后才有,车子开回家第二天早上就打不着火,用人力推免强推着,热车能打着,冷了又不行,不知怎么回事,希望师傅们出招指点,连糸电话137****5269,重谢。
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你好!现在名图压缩机不工作,开空调水箱电子风扇也不转,压力开关三根线无火线,怀疑面板坏了,发了一个拆车的,刚换上去一开AC开关,发现电子扇转了,高兴了一下,等我把冷煤表卡上发现,压缩机不工作,空调保险丝是好的,压力开关上有5.8V的电,但出线没有电,怀疑压力开关也坏了,这个时候我就用电线短接了一下,一短接发现电孑扇又不转了,请大师指教根据你描述的故障情况,A/C指示灯亮不亮,读取一下空调的数据流发过来看一下,压缩机的数据流看一下是否处于打开状态,数据流有没有打开信号,压缩机的电压测量一下是多少是否正常,冷媒检查一下有没有冷媒,压力开关测试一下是否损坏了
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比亚迪f7 手动挡 自动空调 空调问题: 空调打开压缩机不转 散热风扇在转 空调保险片看了 压力开关线头也看了 通往压缩机的那根线也看了 打开的空调过来的电是铁儿不是火线 一开始以为是线路的事呢 从压缩机的那个线一直顺道电脑都发现没有断的 现在在怀疑是不是空调开关面板和电脑有问题 如果面板有毛病了 开空调 散热风扇他会转么 对了怎么检查压力开关好坏 求大神解答啊
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你好!现在名图压缩机不工作,开空调水箱电子风扇也不转,压力开关三根线无火线,怀疑面板坏了,发了一个拆车的,刚换上去一开AC开关,发现电子扇转了,高兴了一下,等我把冷煤表卡上发现,压缩机不工作,空调保险丝是好的,压力开关上有5.8V的电,但出线没有电,怀疑压力开关也坏了,这个时候我就用电线短接了一下,一短接发现电孑扇又不转了,请大师指教根据你描述的故障情况那就是压缩机本身损坏了不工作,压缩机不工作,空调压力达不到,电子扇就不会工作的
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你好,我有一辆福特TRANSIT,前段时间发现马达上面的三个回圈的硬塑料管开裂有点漏油,但发动开车没有问题,我买了新那条三个回圈的管子换上后就一直启动不了,导致电瓶电力不够,于是我就用另一辆车以电瓶对电瓶的形式给电发动,打火了10几次后突然发现马达前面的一个里面是保险丝的盒子下面一条很粗的电线熔断了,这才发现这个保险丝盒子提示不能直接电瓶对电瓶充电,必须在这个盒子这里的正负极给电,我接好了线,但是我现在一转钥匙,刚开电还没发动,那条线就又烧断了,但是启动电机听声音好像没有问题,当然也无法发动马达。望能帮忙解决,有偿的,谢谢。还有我在国外,无法在这里付钱,但请相信我,我会用其他方法解决付款问题的。
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05款进口圣达菲,六缸2.7排量!左前叶子板和龙旋受伤,保险盒破了!本来怎能发着车,可是修复保险盒的时候把下面的线都拔了,修复完在插上就打不着车!用电脑检测没有故障码,找电工查完说是高压不跳火,喷油嘴没电!而且保险盒下面有一个插头没地方插!现在就怀疑是不是保险盒上少了什么东西!师傅拆的,他也不知道拆的时候有没有插头,忘了!或者还是别的原因,求大神们帮帮忙!急!急!急
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店拖回来得标志307大事故车 在4S店前面和仪表台全部都拆空了 现在我把组装好一开始断油断火 后来一查 电脑版一个插头插歪了 可是现在有油还是断火 而且一开始收音机和电动门窗可以用 现在没有了 仪表里面的公里数也不显示了 非要一直发动马达它才显示 现在怀疑里面保险丝盒有插头没插 可是怎么也找不到那个插头了 还有一个一根线的插子不知道插哪边了 有哪位大师帮忙指点高招 小弟已经没有办法了 最好能PS几张里面的保险丝盒的照片来 小弟现在很急啊 都搞了几天了
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