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技师孟帅帅车子跑了多少公里了
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钱燃勒跑了一万五了
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技师孟帅帅清洗一下节气门就可以
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钱燃勒哦,好的,谢谢
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你好,我的是15款朗动自领版,现在感觉车子起步要重踩油门速度才能上来而且声音还比较大,油耗也比以前有所增加,这是什么情况
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我的车 现代朗动2016款智能型 自动挡 开了一万多公里 现在特别费油 达到11个油 只要一上个小坡路 自己就会自动加速 感觉像穿车似的 开高速一百以后感觉车很漂不稳 经常加不上油 油门踩到底半天没反应 不一会又好用 是什么原因 自从我车火花塞坏以后就出现这么多请看我 换的是原厂的建议重新更换下火花塞看看
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现代朗动2012手动领先型。请教各位专家,我的车14年买的,到现在20000公里。从10000公里左右开始就越来越耗油(是真的很耗油!百公里最高达到9个油,最少也有8个差点)。机滤,空滤,机油也都正常保养。发现这个问题后,也清洗了节气门,另外师傅也帮我查过了发动机积碳,也很少,对了,我自己的驾驶习惯很好,而且我基本郊区开,我们这路况很好,从不拥堵!跪求各位专家帮我分析到底是什么原因!!
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36000+公里了,12款1.6手动现代朗动,北方山东这边的,上次保养换的嘉实多磁护5w-40的,现在跑了7000+了,准备换机油,上次换了以后车子噪音感觉小了很多,但是感觉油耗高了,自己百度了下感觉标号用高了,4s店都是5w20或者30(之前基本上一半市区一半郊区,现在是基本市区多了,也不知道是驾驶习惯问题还是机油的问题),最近朋友再推荐美孚速霸2000,5w30的,想请教下大师们,该怎么选择,嘉实多和美孚哪个适合,该选择哪个标号更合适(5w20?30还是0w20?30),还有就是有的朋友说这个级别的发动机没必要用全合成是吗?求教了
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请问北京现代朗动。15款。四万公里,按时做保养,没做过大保养换零件,挂挡一档的时候,踩油门走一小段一松开油门,挫顿感特别明显,特别不舒服,不换档总是一档等个红绿灯,踩一下有挫顿感,松油门也有挫顿感,而且这车也是从一档开始,踩离合换挡,换完松离合,这中间也有挫顿感,档越高感觉越明显,他们说我感觉我松离合太快,我感觉不是,别的车子我都试过,这个速度没问题,,开了五年车,这个我还是能感觉到的。估计还是之前那个问题导致的,就是档越低,踩油们,都很有挫顿感。请问这个是什么问题?
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跑了5万公里,现代朗动,上次去做保养,保养完之后感觉汽车异常,1. 开空调后感觉发动机抖动异常 2..油耗增加 这次保养就是常规保养,其中更换了火花塞,过来几天后我还去做了个节气门清洗(拆下来清洗),以前油耗就6.2L每百公里 ,一个多期了现在还是7.7L每百公里左右,是不是火火花塞每换好,在那个店以前保养完都没这个情况发生,请大神帮忙指点根据你的描述,如果节气门匹配了。那就是火花塞的问题,这个是有可能更换的,火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样。就会出现这种情况的,导致发动机燃烧不好。需要拆下来检查一下,如果热值不一样的话,那就需要重新更换火花塞。这个火花塞上面就有标注的。把火花塞拆下来之后就可以看到,还有原来的火花塞上面也是有。不一定。火花塞更换的品牌不一样,火花塞使用的热值是有差别的。短时间内使用的话,看不出来有什么问题。至少使用5000公里以上的话这个。这个拆下来之后,有可能会发现有不正常的现象。短时间内使用的话是看不出来问题的。现在你去修理厂找你原来的火花塞,或者是这个在你的车辆上面的保养手册上面就有火花塞的使用的这个热值。按照正常来说,4万公里需要更换一次。
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我是15年北京现代朗动1.6L手动,至今4w7千公里了,平时保养就机油,一年前就感觉动力弱,油耗贼高,车载电脑记录肯定不准的9个油左右,但是自己是200块钱92只能跑300多公里,以前能跑350,现在200只能跑300,自己亲测不暴力开车,温柔油门,中途4W公里换过火花塞NGK铂金450块钱,机油也换了全合成美孚1号,也清洗过节气门,今天去修理厂检查了,三元催化也没问题,机油也没问题,火花塞也没问题,但是还是感觉动力无力,油耗高,他们推荐我先清洗油路,拆下来洗,说还有可能是什么喷油没充分燃烧问题,请问师父们是哪里问题,还有就是拆洗油路200元合理吗?有什么建议吗正确合理的计算油耗,具体的跟喷油嘴和缸内积炭都是有关系的。
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现代朗动自动挡车 , 起步后急加速机舱就会嗡嗡响而且转速上升很慢 ,过了两千五百转 转速就会很快上升 ,但是如果从起步一直缓踩油门提速是没有这个声音的! 在上坡吃力情况下变速箱降档后 深踩油门 机舱同样发出嗡嗡响声 转速同样上升很慢 基本不上升的感觉,喷油嘴 节气门 三元都清洗过 ,汽油压力测过,问题一直没解决 。麻烦大师讲解我的车子是什么毛病呢?十分感谢1+根据你的描述。你的这个情况,应该是因为变速器问题导致的,建议最好对变速器进行仔细检查一下 很高兴为你解答
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你好,现代朗动手动领先版,15年年底车,刹车问题,一直刹车都是正常,就这个10几天刹车出了异常,刹车行程长,刹不住,要刹的稍微远一点,去修理厂检测,跑了50000公里,3年没有换过制动液,制动液消耗也是很正常,去修理厂检测刹车片正常,刹车油有一点水然后换了刹车稍微好了一点,总感觉刹车没有钱一段时间效果好,是什么问题了,刹车踩轻了要几脚能刹住,踩重了就到底了防爆死就启动了,刹车别的都是好的,是刹车片磨损大还是,刹车油问题针对此情况,是需要更换刹车片了,刹车片薄的话是会影响刹车效果的,以及刹车的行程。
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现代朗动16款顶配,车是15年年底出厂的,16年1月正式上路跑的,现在跑了56000公里左右,该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重,左前轮内外侧磨损均匀; 2:前轮下肢臂有裂痕,但可以继续使用,换不换都可以; 3:火花塞两头有点黑,建议更换。 现在马上要做大保养,除了换机油和三滤之外,还要做什么?朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化,喷油嘴,进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油?)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料,众说纷纭,所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班,另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养,需要更换机滤,机油空滤,然后就是清洗节气门和喷油嘴,这个轮胎四轮定位的数据有问题,需要做一次四轮定位 火花塞,快6万公里了,这个是需要更换的
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