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技师任德智是不是打开空调了
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匿名网友是开空调了!
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技师任德智这是正常的,没有任何问题,是空调里面的水,这个,地方就是空调的排水管,没有问题的,放心开吧!
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师傅,我还想再问个问题!作为新手看了好多车型,最后确定买捷达!但那天突然看到本田锋范,配置和价格都跟捷达差不多!问题来了,我又纠结了!都说捷达底盘好,手动变速箱很耐用,发动机也还省油,皮也比日系车厚!但看到本田锋范后犹豫了,这车不但省油,配置也还行,发动机也是地球梦发动机,皮虽然薄点其他的什么变速箱底盘好像没捷达的好是吧?后期保养也不知道哪个更省!维修成本哪个更低呢?都是新捷达不是以前的那个老捷达了,哎,真头疼!还请师傅多多指教一下,到底该买哪款呢?多多考虑日系车,因为车子买来事开的,不是维修的
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老捷达,最近冷车启动后方向盘不论是原地还是行驶都很沉就跟没有助力一样,跑起来一段时间后大概跑10分钟左右方向盘恢复正常,热车和冷车方向盘转向轻重有很大差别。现在转动方向盘有滋滋声,助力油壶里面油液起泡。请问各位师傅这是什么问题?今天晚上发现发动机护板前边底下漏了一摊油不知道什么油。
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大师们。我的车昨天去农村遇到了一个中间高两边低的路、我以为能过去去结果托低了。车的底盘托在了土道上。刮着地大约走了半米我看过不去又倒回来了。下面是土。我还安装了发动机护板。 昨天去4s店检查修车师傅说就发动机护板刮了一下。没事。请问大师们真的没事吗。很着急。车是新捷达
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开的的士车,大众新捷达,跑了33万公里,差三四个月三年的车子,现在车子的问题是烧机油,两三天就要加一升左右的机油,前面因为正时皮带滑齿把气门打断修过发动机,现在我在修理厂检查了,各个师傅说的都不是很一样,有个师傅看了废气阀里有机油,建议先换废气阀看,有个师傅又说拆开看,什么有问题换什么,有个师傅又说直接换个新的发动机,想问问网上的老师傅们我这个该怎么做?现在的车子问题动力上差,烧机油,冒的烟子比较大,其他的还没发现什么!抬气缸盖先检查一下气缸磨损情况,必要时大修发动机。
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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动,特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉,底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了,现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束,相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎,四轮定位和动平衡都做过了,是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油,然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题?谢谢!麻烦解答一下。重新做四轮定位,动平衡,检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!重新排空气
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亲爱的大师,您好,我是08年的捷达车,跑了十万公里了,买的二手车,到手里发现烧机油,然后花了三千多修了修,现在跑了三千公里发现机油还少,试着加了机油然后又少了,也没发现漏机油的情况,我该怎么办,去找他他说再加机油试试,这会是什么情况呢,当时他说保修,我现在该怎么办,上次让他给我修车放那儿了一天他说修好了,可是现在又少机油了,发现一个新问题变速箱那根杆有问题,轴有点儿框,请问大师我现在该怎么办,他会保修我发动机吗,是不是都可以让他帮我保修,谢谢师傅们,
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你好,我的是03年捷达,跑了18万公里,现在开车转弯时感觉前轮一晃一晃的抖动,特别在湿滑的大理石地面转弯很明显,左右转都会抖动,不知是什么原因?还有就是左转弯时会出现类似于轮胎压在双黄线上那种震动的感觉(很轻微),直行和右转都正常,没有震动,检查底盘没有发现问题,四轮定位还是4年前做过,不知道是不是需要做四轮定位,无事故,请行家释疑,谢谢!
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天空不作美,下了场雨,心情也不一样。走在乡村泥土路,开着自己的手动5档捷达路过了一个泥坑,水泥混杂,感觉能过,担心的事情还是发生了。陷进去了,挂一档和倒档本能的半联动大油门前后挪动,来回大概7.8次,10多分钟高转速大油门,离合器半联动斯斯的,油门吼吼的,轮胎呼呼的,发动机肯定达到极限,由于没村没店,心里着急没看转速表,肯定好几千转终于开了出来。发动机热的那个别提了,机盖烫的,水温也上了100度(平时90度,大概高转速,大油门发动机温度升温快导致),不一会大循环水温正常。本人驾龄6年开车如爱子,平时刹车不狠踩,油门也不轻不重,别说大油门吼车了,今天一下子费了牛大的劲才出来,心疼的车快无语了。就是问问专家和热心网友,对离合器,皮带和发动机,甚至是其它部件到底有多大损害?该换什么?它的性能降低了多少?真心谢谢你们的回答?拜托! 问题补充:谢谢你们的回答
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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买了新车别着急上路,看看这些必备神器都齐全了吗?
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2019-10-17
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汽车底盘使用时间长了会降低吗?
时间久了,底盘件下肢臂,拉杆球头,减震器,平衡杆胶套,连接杆都是容易出现老化,造成车子支撑力下降,行驶舒适度下降,会出现方向跑偏,异响之类的问题。 这个情况一般是有个4-5年时间就要去检查底盘件,看见
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2021-04-13
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自驾去了趟白洋淀 遇到的都是姐没想到的
今年盛夏,燥热的帝都是没法让人呆的,所以一到6月就向往着向周边的城市景点逃逸避暑。这次大型的自驾游活动,地点是有“华北明珠”之称的白洋淀。一个嘎子、咸鸭蛋、芦苇
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etc注销了要等多久才可以重新注册,车子已经卖掉了如何注销etc
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