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技师谢德强先确定定由轴位置传感器信号是否正常,再检查燃油计量阀有无电到,再检查共轨压力传感器信号是否正常,三者缺一不可
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匿名网友。都有
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技师谢德强有的话还不喷油?
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匿名网友嗯
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匿名网友喷油嘴打火没有电
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技师谢德强高压多少?
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技师谢德强你不是说没高压油么?
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技师谢德强没油压肯定不喷油,
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技师谢德强那就只有高压油泵了,高压油泵上面有个计量阀,他坏了肯定没高压
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技师谢德强当然高压泵的轴断了也不会有高压
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匿名网友那个计量控制单元换了
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匿名网友那个计量阀线是电脑出来的,电脑控制的吗?
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技师谢德强那电路呢?查了没?
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技师谢德强是的
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匿名网友直接把计量控制阀接电瓶正负极,然后打火就有高压
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匿名网友接电脑上就没有了油上来了
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匿名网友是不是电脑坏了,但是电脑拿去检查说好的
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匿名网友修了一次
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技师谢德强你先检查电脑到阀的电路正不正常
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技师谢德强用解码器可以做元件测试
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匿名网友电脑到阀的线通电
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匿名网友现在还有一个问题就是喷油嘴插头没电
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技师谢德强这个阀是占空比信号控制,也就是常说的频率信号
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匿名网友嗯
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技师谢德强没油压和有计量阀的码就会没电出来
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技师谢德强喷油嘴的两条线也是电脑出来的
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技师谢德强你先用解码器做元件测试,测试不工作再查线路和保险
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匿名网友那测试工作呢?
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技师谢德强工作的话找曲轴信号的问题
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技师谢德强喷油嘴也要测试
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匿名网友喷油嘴测试看看痛不痛电
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技师谢德强恩
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匿名网友嗯
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一个郑州日产奥丁,柴油车,高压共轨的,打不着,喷油嘴插头没有电,没有高压油
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郑州日产奥丁柴油版高压油泵不上油是怎么回事
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