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技师张志检查您的爱车时速表是否是电子的,如果是电子,就把车的变速箱后面的里程表插头拔下来,把插头里的水吹干净,在从新插回,在试车看看
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江铃宝典欧3柴油电喷发动机,正常行驶情况下,突然间发动机转速表及车速表会往下降,降到75码左右,油门踩到底也还是75码,油门踩到底稳住不动,有时转速及车速又会往上一点,但最多也就85码左右。请问大师这是什么原因呢?
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡,正常行驶中总是熄火,是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了,车子又一切正常了。出现熄火的情况时,车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过,到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了,而且熄火频率很高,有时候一天就要自动熄火一次,求大神解答。车型是2015年的车,下面不对您好,根据您车的故障分析,你就是在车子出现问题的时候,你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯,检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话,你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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仪表故障svs.还有里程表跑码表不会动根据所述svs故障灯亮了,公里表不动。故障灯亮了,电脑检测仪检测一下有什么故障码,再有什么不良现象?公里表,变速箱上检查传感器有12v电源,搭铁线正常,共3根线,再一根就是信号线,公里表电源搭铁都有,可以更换传感器试试或信号线来回搭铁(模拟信号)看公里表针是否是否跳动,跳动说明仪表正常是传感器问题,希望帮到您
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怠速的时候时速表,乱动根据故障现象你需要检查码表传感器的供电接地信号 检查线路有没有虚接 传感器本身
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江铃宝典仪表水温不起你好根据所述检查发动机电脑A插头72脚到到仪表是否道通,再水温表火线搭铁是否正常,最后考虑水温表问题。
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江铃宝典,里程表不准,换过3个传感器了还是一样。表上跑20实际是40,表上40,实际60。表上70,实际就100了。07款2驱,10年12月上的牌。不好意思,这个零件号还真的不清楚。但是根据您的描述,就有可能是仪表盘坏了。一般只要把旧的仪表拆下来,上面就会有编号的。而且根据编号,可以在汽配城购买新的配件。
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里程表没显示,转速表不走,传感器已经换新的了,仪表也换新的,现在还是里程表没显示,指针不走,请问大师是什么问题呢?先检查一下仪表的电源线路。
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江铃全顺码表达到65码上下晃动,而且每天要少几公里,换了码表,还有码表传感器都换了,还是一样的你好,建议检查里程表主动齿被动齿好不好的,都好的检查变速器二轴大螺母松不松,松了就紧固下,都好的那就是线路问题建议检查仪表台线束搭铁线和里程表传感器的信号线电压
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现在水温表不工作,用电脑可以读数据流水温正常,仪表刚换的!我现在怀疑是线路问题!麻烦帮我查一下,电脑到仪表的线路图!你好,水温表是发动机电脑控制的,检查水温表控制信号线路是否正常。排除线路问题,建议检修发动机电脑。
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