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技师张秀超最好用二挡到三挡,上坡,这样,发动机负载要小一点。
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2017款吉利远景自动幸福版,3月份买的,现在7个月了,跑了9500公里,最开始发动机抖动,首保做了以后,4s店帮弄了一下,不是特别厉害了,但是跑不快的问题一直得不到解决,跑了4s店无数趟,就说检查检查,就说没问题,也不是都跑不上120,只是很难跑上120,高速80码左右,油门踩死慢悠悠的速度就是上不去,换到手动模式,降到2挡,转数5000速度才能勉强上去,或者遇到下坡,才能上去,有的时候气啊。很直的路,稍微有个缓坡,60码,就上不去了,油门踩死,没反应,转数56千,发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了,速度还是慢悠悠上不去,后面的车催得要死,我是真没办法,奇瑞qq,宝骏310,就连3万块钱的夏利老爷车都能跑,瞬间超过我,我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐,总得来说,速度不是上不去,而是很难上去,转数能上去,但发动机总感觉没力,我老家300多公里高速,跑跑没力了,又要找个加油站停下来,停半个小时,再跑,又稍微好一点,跑一个小时,又感觉软绵绵没力了,高速想跑上120,难啊,回家有段2级路,破都不算陡,路也很直,56十码,就跑不动了。4s点逃避责任,各位大神,求支招。。。经沟通,该车4S店未试出故障现象,油品正常,建议故障出现时试车确认,故障是否存在
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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在吗,长时间用一档爬坡对车有没有伤害根据你的描述,没有任何影响的,放心吧,正常使用就可以。正常使用的话这个。还是差不多的,基本够用。动力强这个就是提速和急加速,超车的时候,这个感觉速度快。就是正常使用的话,这个是够用的,如果是这个急加速或者是超车。或者是爬陡坡的话,这个动力可能会弱一点。桑塔纳这个车动力稍微好一点,还有这个车的,性能各方面比较稳定。这个发动机高转速的话,这个也是没有影响的,现在的发动机都是高转速发动机。3000转左右。正常行驶的话,这个自动挡这个是这个电脑自动控制换挡的。这个不影响正常使用就可以。如果是使用手动模式的话,转速最好不要超过4000转。保养按照保养手册上的按时保养就可以!
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自动挡汽车挂倒档往坡上倒车时 档位还在倒挡 车辆不后退 同时刹车不好使 嘎嘎作响。才不下去。挂入空档 刹车好使这个声音来源主要有两个地方,一个是ABS泵工作发出声音,另一个是自动变速箱内部,这个车型带上坡辅助,就是你车停在半坡,不论是挂前进挡还是倒的,只要达到这个工作的条件,4个车轮会在短时间产生制动力这时踩刹车就比较硬,另外就是在倒挡情况下刹车处于制动状态变速箱内零件发出声音,这个具体得捡查一下。
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新车没力加油反应慢前驱车爬坡都会有这种现象,注意方法。
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下坡起步,误操作挂的倒挡,离合器有异响,损害车吗这个操作对车辆没有影响,类似于倒挡上坡。
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吉利远景手动幸福版,上坡油门踩到底了,转速也不上来,车上带两个人,2档都爬不上去,什么问题根据问题分析,如果坡度比较陡,又载人,这个应该是正常的,特别是半坡起步,这个时候会出现动力不足。
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自动挡汽车行驶时阻力过大 即使是下坡 下坡时停下来挂空挡直接会后退根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况需要检查刹车系统是否出现了阻力,需要把车举起来转动,每个轮。有费劲的现象,需要重点检查刹车分泵。 建议:更换配件需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 吉利经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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吉利新远景2018手自一体幸福版,清连高速长上坡用D档,非常没力,无论油门怎么踏最高速度才70码,感觉连1.0的排量都比不上,怎么办?长上坡是不是换手动模式会好点?还有上坡辅助怎么用的?这款车1.5的排量 动力家用足够 因为是电子节气门 动力方面在上上长坡时会略显不足 而且提速上反应会较慢 这是正常的
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为什么自动挡启动时提示要在n挡或d挡启动一般提示在P或D档是正常的,如果提示D档启动,应该是系统出现故障了,去服务站让师傅读下系统是否有故障代码,具体检查一下档位机构和变速箱系统。
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比亚迪速锐爬坡动力不足
比亚迪速锐爬坡动力不足比亚迪速锐 - 为何爬坡动力不足?比亚迪速锐是一款备受瞩目的紧凑型轿车,拥有时尚外观和出色的操控性能。然而,近期越来越多的车主反映在爬坡时速锐动力不足的问题。本文将探讨比亚迪速锐
比亚迪
2024-02-20
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比亚迪宋爬坡动力不足
标题:比亚迪宋爬坡动力不足——解密车载动力系统瓶颈宋爬坡动力不足引关注近期,关于比亚迪宋爬坡动力不足的问题引起了广泛热议。作为一款备受消费者青睐的家用SUV,宋却面临着这一突出问题,引发了人们对其车载
比亚迪
2024-01-29
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手动挡汽车爬坡用什么档位,半坡起步永不熄火绝招
手动挡汽车爬坡是一个比较考验驾驶员技术的环节,需要根据实际情况合理选取挡位,才能保证车辆的行驶流畅和稳定。对于不同坡度和坡角的爬坡,要选择不同的挡位。在半坡起步时,驾驶员需要掌握一些技巧,才能做到永不
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2023-04-22
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坡道定点停车和起步技巧,坡道定点停车和起步技巧30公分绝招
在汽车驾驶中,坡道定点停车和起步技巧是每个驾驶员必须掌握的重要技能。一方面,它关系到行车安全,另一方面也直接影响驾驶员的驾驶体验。下面我们将分别介绍坡道定点停车和起步技巧。一、坡道定点停车技巧坡道定点
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2023-05-06
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爬坡起步,半坡起步技巧方法介绍
爬坡起步,是汽车在爬坡路段中启动的一种技术。汽车启动时,需要足够的转矩来克服惯性以使车辆前进。在爬坡路段中,汽车需要克服重力加速度、惯性阻力和摩擦阻力等多种阻力,因此需要更多的转矩来提供动力以克服这些
汽车知识
2023-04-10
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比亚迪汉爬坡能力怎么样
比亚迪汉爬坡能力怎么样比亚迪汉是一款备受关注的新能源汽车,其在市场上备受瞩目。那么比亚迪汉的爬坡能力究竟怎样呢?比亚迪汉作为一款纯电动SUV,搭载了高效的电动机和大容量的电池组,为其提供了强大的动力支
比亚迪
2024-02-22
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自动挡汽车爬坡挂什么挡好
自动挡汽车爬坡挂什么挡好?随着自动挡汽车的普及,更多的司机开始依靠自动挡汽车的便捷性和舒适性。然而,在爬坡时,自动挡汽车的表现并不总是如此理想。那么,在自动挡汽车爬坡行驶中,应该挂什么挡呢?首先,爬坡
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2023-04-25
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比亚迪汉ev爬坡能力
比亚迪汉EV爬坡能力:闯越险峻山路的不二之选比亚迪汉EV:强劲动力,轻松征服山路随着电动汽车技术的飞速发展,越来越多的消费者开始关注电动车的爬坡能力。在汽车领域的竞争中,比亚迪汉EV以其出色的爬坡能力
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2024-01-29
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坡道定点停车和起步技巧,叉车坡道定点停车和起步技巧
叉车是工厂、货场等场所必备的一种专用车辆,其主要功能是搬运重物。叉车在操作中需要进行坡道定点停车和起步技巧的操作,否则可能会对装载的货物和叉车造成较大的危害。以下将对叉车的坡道定点停车和起步技巧进行详
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2023-05-06
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爱玛电动车怎么样,爱玛电动车怎么样才能跑得快
愈发浓厚的环保意识,也许加速了电动车的普及化,尤其是像爱玛这样品牌的出现,将电动车带入了大众视野。那么爱玛电动车怎么样,爱玛电动车怎么样才能跑得快,我们从以下几个方面来分析。一、性能概况首先,爱玛电动
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2023-05-16