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技师黎建波你好!新车都是要拉高速的!希望我的回答能帮到你
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广汽丰田雷凌双擎的电池需要保养吗?
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广汽丰田雷凌双擎油电混动汽车故障还再发,建议维修蓄压器,实在不行只能更换,不然故障还是会再报。
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一汽丰田变速箱油能用在雷凌上吗,雷凌换刹车油要不要用电脑一汽丰田的变速箱油可以用在雷凌这款车上面的。 另外,刹车油的更换周期是两年或者40,000公里,以先到为准;原车是DOT3等级,后期可以更换DOT3或DOT4等级。
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丰田雷凌双擎新车需要磨车多久
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丰田雷凌双擎冷车要预热吗?
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售价,广汽丰田雷凌双擎最大缺点,雷凌双擎是什么意思
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广汽丰田雷凌双擎的电池耐用么?
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广汽丰田雷凌双擎什么时候能提车
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广汽丰田雷凌双擎,加速左侧有哗啦声音1+根据你的描述。你的这个情况一般是因为传动系,电机出现声音,这个建议可以让修理人员开起来试一下,其次就是把车子顶起来检查一下 很高兴为你解答
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丰田雷凌双擎车子打不着这个情况重点就是要检查一下辅助蓄电池的电压。另外就是要看一下混合动力系统内有没有相关故障代码。
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新车磨合到底要一定不要拉高速
新车上高速的时候一定要注意车速。我们不建议新车提速的另一个原因是什么?就是厂家告诉你磨合期的时候,其实主要看的真的不是你的速度。比如一档忘记升档,发动机转速可以达到三四千。五挡的时候,你的发动机转速也
故障维修
2022-05-11
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新车磨合期到底要不用拉高速
1、真正拉动高速的意思是指拉动发动机的高转速,使各档转速达到5000转以上。这样可以实现活塞和齿轮的高速动作状态,从而实现高速拉出的意义。因此,在新车的抛光期间不需要拉高速,需要进行一定的磨合,一般车
故障维修
2022-05-11
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新车磨合,到底要不要跑高速?
买新车的时候,很多人都在说把高速拉下来可以提高发动机的性能。有人认为“拉下高速”的速度决定了汽车未来的最高速度,所以不拉下高速会影响汽车的极限。有的人认为拉下高速后会觉得自己的车加速更平稳,开起来更舒
汽车保养
2022-05-11
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丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动,如:长
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料老化、
新能源汽车故障
2024-04-18
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丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液不
新能源汽车故障
2024-04-16
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丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电常见原因1.绝缘材料老化30%的原因是绝缘材料老化导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电,
新能源汽车故障
2024-03-19
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障,如:轴承密
新能源汽车故障
2024-03-27
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丰田雷凌 双擎E+ 车门无法开闭怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 车门无法开闭的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 车门无法开闭常见原因1.机械故障30%的原因是机械故障导致丰田雷凌 双擎E+ 车门无法开闭,如:门锁
新能源汽车故障
2024-03-27
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丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上电怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上
新能源汽车故障
2024-03-04