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技师郑云洪一般有两种情况会这样,1是空调管结冰了,2是电子节温器不好了
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标致3008,汽车在启动后,过一段时间突然报发动机故障,这时空调就会不制冷了,但是汽车可以正常使用,只要停车过一段时间就会正常了刚启动那一会儿正常,当开一会儿车,空调就不工作,停一段时间,又可以工作,这个有两种可能,第一是风扇电阻,第二是节温器,我认为电阻的可能性很大,建议做一个风扇的动作测试,看看高速和低速正常不。
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我是2013款标致3008,行驶里程9000公里,停放较久的车发动后马上起步发动机会有异响,响音很不均匀,时大时小,走一会就好了(一分钟左右),以前没有注意这些情况,请问下是什么问题?谢谢!
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发动机故障灯亮了,4s店检测说三元催化器转换效率低,然后去汽配城也洗了三元催化,洗完以后有一个多月没事儿,后来又亮了,洗三元催化的时候拆过氧传感器,不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了,我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题?现在每次消码完了都在一周左右就又亮了,请问这是什么情况啊?2015款标致3008 2.0l 手自一体这个问题应该还三元催化器失效导致的、清除故障码后开几十公里后又亮了、它不起作用导致尾气超标,氧传感器检测到尾气异常、故障灯就会点亮!
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标致3008 1.6t,5万公里,自从上次换火花塞,清洗节气门,小保养后,发动机故障灯不断,时有时无,有时候启动车会抖动,排气管突突的声音,熄火再启动,故障灯还亮但车很正常不抖动,请各位大侠分析一下到底是什么问题。
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2014年4月购买的标致3008,1.6T,已跑4.5万公里。问题:最近偶尔会出现从p档或者n档换到d档时候很明显的车子抖动一下,出现的机率大概一个周四五次,过会儿自动就没了,出现这种情况也没有任何的规律,不管冷车热车,都会出现,请问是什么原因?
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发动机故障灯亮了,4s店检测说三元催化器转换效率低,然后去汽配城也洗了三元催化,洗完以后有一个多月没事儿,后来又亮了,洗三元催化的时候拆过氧传感器,不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了,我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题?现在每次消码完了都在一周左右就又亮了,请问这是什么情况啊?2015款标致3008 2.0l 手自一体三元催化老化故障一般都是由于使用不达标的汽油引起的三元催化器内的化学物质中毒失效。只是清洗三元催化器无法完全排除故障的。三元催化器与氧传感器都是一样的原因。如果是单纯的氧传感器故障,与三元催化器一般关系不大,但如果三元催化故障,一般氧传感器也就有问题啦。两者建议同时更换。
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大师,您好!我的标致3008,开了1年半,2月份发现操作台有类似气球撒气的声音,车一走就有,刹车停住时声音就消失,去4s店几次没查出来,后来换了电子助力泵后声音时有时无,声音也比原来小点,但是没有完全消除。想请教大师这是什么原因引起的,谢谢
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14年3月买的3008自潮,后来装了导航(导航不是一体的)前段时间车子启动后屏幕会一闪一闪的,过一会就好了,但是不影响用,后来车子放在了几天没有开,再启动车时导航屏幕就一直黑屏白屏(就像导航关闭后重启的样子)一闪一闪的,并且CD也不能用了,按什么都没有反应,只有开关键能有反应,能关闭屏幕,倒车雷达能用,遇到东西还是会报警的。想知道这是什么原因导致的,哪里出了问题。
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你好,13款标致3008 1.6t发动机,现在只要是车辆冷车时马上起步行驶,必会报P1337燃烧失火故障,伴随车辆抖动无法加速。如果原地热车,等水温上了一格后再行驶,就基本不报故障,能够正常行驶。火花塞已经更换,高压包也对调过,任然无法解决。请问这是什么问题?1337故障,1缸燃烧不好。可能原因点火线圈、火花塞、缸压、积碳等等。冷车报故障,重点考虑积碳、气缸密封。
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标致3008.1.6t的车前几天过减速带时一下子故障灯就亮了,用优驾OVD检测显示故障码p306A没有故障信息,请问这是怎么回事?去维修店用电脑检测说发动机缸失火,但开着没啥异常啊,去两个维修店前一个电脑检测是节气门故障说不用管,后一个检测缸体失火,请问是哪里问题?清洗节气门,冷车初始化学习。不行的话,到4S店,检查软件升级,冷车初始化学习。
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