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技师霍秀杰听你所说的情况是可以的,如果打着车子,没有听见发动机有奇怪的声音,那可以说明发动机没有受到任何的损伤,应该可以正常行驶。
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刚入手途观L,今天在高速上偶遇特大暴雨😓,视野基本为0,有一货车在我右前方,准备超车时候货车遇到一大摊积水,溅起2米多高大水花直接把我覆盖了,过了几米又一次😂,车子没熄火,继续往前开,感觉有偶尔几次闯动,下高速后检查,从外面看进气口那里有些水滴水渍,打开发动机舱内发动机塑料盖子上有积水,其他部件也有些水,不过打开空滤检查里面好像基本是干的,没发现明显水滴水渍,机油尺检查机油也未发现明显乳白色液体,后面用车启动了两三次也正常,不知道是否有发动机进水的可能?有些担心,求大神赐教。另外,今天发现熄火的时候,中控台会发出咕噜咕噜的水声,不知道这又是啥?水中没有自动熄火说明水没有进入发动机。不需要担心什么。空滤干的没熄火就没事。
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车型途观L,今天在高速上偶遇特大暴雨😓,视野基本为0,有一货车在我右前方,准备超车时候货车遇到一大摊积水,溅起2米多高大水花直接把我的车完全覆盖了,什么都看不清,感觉水量挺大的,过了几米又一次,车子没熄火,可以继续往前开,感觉有偶尔几次闯动,下高速后检查,从外面看进气口那里有些水滴水渍,打开发动机舱内发动机塑料盖子上有积水,其他部件也有些水,不过打开空滤检查里面好像基本是干的,没发现明显水滴水渍,机油尺检查机油也未发现明显乳白色液体,后面用车启动了两三次也正常,不知道是否有发动机进水的可能?有些担心,求大神赐教。另外,今天发现熄火的时候,中控台会发出咕噜咕噜的水声,不知道这又是啥?这种情况发动机不会进水的,对发动机没有损伤的,咕噜咕噜的声音是涡轮增压器发出来的,或者是暖风水箱流水的声音,没有问题的
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老师们好,我是04年捷达自动挡的伙伴,由于最近两个月没开打不着火电路查了没问题。打火的时候发动机会着一下就灭了。去汽修店师傅给我换了个电脑板还有还有发动机防盗盒,那个发动机防盗盒换下来的那个旧的里面有水。这个车以前改装上防盗器了,不知道和打不着火有关系没关系。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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昨天下大雨,没看清前面路,有一截水特别深,大概水位超过了半个轮胎还多,然后踩着油门就过去了,也没熄火,想问下,有的人说发动机可能没进水,但是怕机油里进水了,还有空气滤芯,我想问下这种情况,我需要去4S店检测下吗,这个不需要去4s检查,只要找个修理店拆开空气格看有没有潮湿就行了,潮湿的话再去4s进行缸压方面的检查
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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我的车子是奥迪q5,买了不到一个月,昨天下大暴雨,路上有积水,但是不是很深,我就开过去了,过程中也没熄火,但是停车以后引擎盖里面冒白气,然后里面报警,打开引擎盖以后,发现三元催化器全部变成黄色,发动机很烫很烫的,今天开着上班,停车以后还是那样。根据你描述的,这个是发动机舱,进水之后,发动机舱里面的温度是比较高的。所以发动机舱,就会冒白气的,这个是水分蒸发之后出现的,这个是正常现象,没有问题的。发动机特别烫,这个也是正常的。发动机工作的时候需要燃烧汽油的,所以温度是比较高的。还有你发的照片来看这个三元催化这一块变黄的话。这个是。三元催化的温度是比较高的,如果流水之后就会出现变黄,这个也没有影响的。只要发动机的动力是正常的,各方面没有出现故障,仪表上面的故障灯没有亮,那就是没有问题的,这个你放心使用就可以了。
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您好师傅 请教你个问题 具体是这样的 前俩天我们这下大雨 路上积水很多 为了避让前面骑车的阿姨怕车速快水溅她身上 我松油门又踩油门车在水里熄火了 然后我打火没打着 打了几次没打着 后来我叫朋友开车给拖走了 去朋友修车店里 空气滤芯 全湿了 进气口他看说没进水 火花塞 有俩个有点水 换了个空气滤芯 便宜的 由于火花塞他那没有我这车配套的 就用火把原来的四个烤干了 然后车打火打着了 打火考发动机不抖动 我开车上高速 1.5自吸的 平时跑120不是很费劲 但是明显感觉车没劲了 提速慢 空调关了到140油门到底也加不上速了 第二天早上 车冷的时间打火看发动机也没抖动 昨天我去4s 师傅给我换了个空滤 我又换了四个火花塞 机油 机油滤芯 在高速跑了下 开空调能上160多 就是140后再踩油门也能感觉出车在加劲跑 现在就是 还有之前进水打着火后 发动机也不见抖动 我现在就是担心会不会有啥隐患 担心里面的连杆会弯曲 求您解答给个安心丸吃吃 谢谢了该车已经更换过发动机空气滤芯,以及火花塞。 能正常启动,并且运转平稳。 说明发动机没有伤到活塞与连杆,只是气缸内有少许水,后续排掉就不会有问题。可以放心使用。
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您好师傅 请教你个问题 具体是这样的 前俩天我们这下大雨 路上积水很多 为了避让前面骑车的阿姨怕车速快水溅她身上 我松油门又踩油门车在水里熄火了 然后我打火没打着 打了几次没打着 后来我叫朋友开车给拖走了 去朋友修车店里 空气滤芯 全湿了 进气口他看说没进水 火花塞 有俩个有点水 换了个空气滤芯 便宜的 由于火花塞他那没有我这车配套的 就用火把原来的四个烤干了 然后车打火打着了 打火考发动机不抖动 我开车上高速 1.5自吸的 平时跑120不是很费劲 但是明显感觉车没劲了 提速慢 空调关了到140油门到底也加不上速了 第二天早上 车冷的时间打火看发动机也没抖动 昨天我去4s 师傅给我换了个空滤 我又换了四个火花塞 机油 机油滤芯 在高速跑了下 开空调能上160多 就是140后再踩油门也能感觉出车在加劲跑 现在就是 还有之前进水打着火后 发动机也不见抖动 我现在就是担心会不会有啥隐患 担心里面的连杆会弯曲 求您解答给个安心丸吃吃 谢谢了【车型:威朗】如果连杆变形的话,会造成缸压不足,抖动,提速无法,现在开起来正常,发动机是没有问题的,可以放心,
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大师你好,刚才这个路面积水很深,我开车一档大油门过去了,过去就听见发动机舱里有吱吱的皮带声音,就那么一两下,主要我是新车,保养车的时候也调过皮带,怎么回事,还有打开机盖子里面有水,对车有影响吗
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