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技师徐智娇对啊,说的都对,但是如果冷凝器散热不好高低压都会高的,所以要保证散热正常的情况下,压力那样就行了,希望对你有帮助
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技师徐智娇给个评价,谢谢
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请问师傅们,长安之星3加装的空调,两个月就出热风了,压缩机没有压力,低压高压都没有,又没有给我检查,昨天开的好好的冷气,今天就出热风。就直接加了雪种又好了,说是什么电子元件过热压缩机自动泄压了。现在加了雪种才十多天,又出热风了,问了很多朋友说是不是泄压阀漏了,但是压缩机很干净。没看到哪里漏,只看到高压管好像有点油污。昨天还开了空调,今天就又出热风了,和上次一样,一天就漏完了。请问要如何检查才能确定原因,
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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各位大师傅~关于比亚迪fo开空调高温的问题~我这个月问题烦心了~问题我自己搞定了~我也看了好多这车子了好多车友都出这问题~我看有个车友说空调散热网太热了~放鸡蛋上去一会都能吃了~这话不假~我车上周也开空调高温~~~问题不是水箱,不是空调散热网~~大家注意了~请看好车的压缩机型号aft066-c2~这是本车型号~加雪种一苹半~不能多~多了就给车散不了热过头了鸡蛋就熟了~车本来机内就小~~压缩机不和本车对好!散热网也要本型号对~我是自己修理出来的经验~分享给大家
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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你好,我的车是10年8代雅阁,已有7万公里了。 《我的空调不凉,师傅检查说 低压表偏高,50/60左右,高压表偏低150左右。》空调不是很冷,怠速时吹的是凉风,但不冰冷。怠速2000转时空调稍微有点凉意,就感觉还行。 师傅把我压缩机换了,膨胀阀换了,管道清洗,散热器内部清洗,干燥器清洗。基本都弄了一遍。可还是一样,没有任何改变。机舱里的低压管凉的冒水,很多水,但不是冰冷的冒水,是凉的冒水。高压管呢,一点温度都没有,用手摸没有一点高温。(从压缩机到散热器这条高压管很高温,烫手,然而从散热器到膨胀阀这条高压管却一点高温都没有,都快赶上低压管的凉度了。) 最后问题总结:高压温度不够,达不到标准,偏低。低压管一切正常。问题就是高压管的温度去哪了 请教大师帮忙一下。 这几天实在太热了,受不了。检查管道,膨胀阀,压缩机 蒸发箱外面堵塞,会制冷差,冷气,风量小
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请问师傅,我的长安之星3加装的双蒸空调,奥特佳066压缩机。才两个月就没有雪种了,压缩机没有压力,低压高压都不达标,(1号试用一天还正常,2号车子停了一天,3号一开空调就始终是热风)我叫修车的朋友看了看说是没有雪种了,可能是哪里漏了,然后去装空调的地方,他说不可能一天之内漏完,要么也是一天一天漏完的,说是电子元件的原因,说是压缩机温度过高什么的,压缩机的自我保护功能开启,把压力全部排出去了,这个说法是骗我的吗?我问了好多人都说没听过这么一说的,后来加了四瓶雪种又好了。我说我的车又不高温,他说不管水温的事,车子摆在外面晒太阳温度太高了,也会造成电子元件让压缩机排气。。请问我要不要去找他麻烦,怕又过两个月又出现这个情况。谢谢师傅了!
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各位师傅,想问下空调问题,车子两年多了,6月份的时候觉得制冷不理想,就去了外面的小店加了冷煤,买了一瓶吧,因为我也不懂,觉得他们搞维修的没给我一瓶全部加完,看到那个压力表转动往上了就赶紧拧紧阀门了,估计就加了十秒左右,就给我说可以了。然后今天白天打开空调,调到最低温度,觉得都不凉快。问下,要怎么检修,谢谢
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
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前两天那个车空调管坏了,我给他几根不好的管子全部拆掉了,然后他要拉货就先走了,中间那两天下了大雨,他空调没有开,没用了就没开,昨天来了,我就把管子装上了,密封圈什么还有冷凝器都用餐巾纸擦干净了,管道里有沙子之类的脏东西,我就大概清理了一下,看到没有了我就拿冷冻油在密封圈上抹了点,然后装上,最后打压看到压力表不漏就放气抽真空,10分钟后我就把冷冻油从低压管抽进去,然后继续抽真空,10分钟后加冷媒,加了四瓶,高压压力低的很,低压压力高的很,低压管很烫,高压管是凉的,驾驶室出风口温度大概在28度,不凉,不知道怎么回事,今天干燥瓶漏了好多油,然后不凉了,不知道怎么回事泥沙杂物进人空调管道系统,造成管道堵塞和压缩机拉缸,建议更换整套空调管道系统
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各位师傅好! 我的车去年夏天空调好用,今年不制冷了,于是去加氟。结果一检测,压力开关坏了,更换后,添加氟,试车,空调制冷正常。修好后,跑高速约20分钟,又不制冷。 再次检查,高压低压都挺高,空调开关打开后,压缩机不吸合。维修人员把加氟的口放压后,压缩机开始工作。维修人员说是需要清洗冷凝器。 第二天去清洗,再次检测确认时,开启空调开关时,保险丝烧掉。不启动车子仅开电源时,同样烧掉保险。经检查,压缩机短路,电磁离合器烧了。 再次维修,更换了新的压缩机,添加氟,正常制冷。又清洗了冷凝器。 结果,跑高速时,仅仅开启空调有10多分钟,闻到有糊味,听到哧哧的几声,赶紧关了空调。下车查看,压缩机处有糊味,加注氟的管道还是挺冷的。 纠结了,请大师帮忙分析,感谢!
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桑塔纳空调不工作什么原因,桑塔纳空调不工作什么原因造成的
桑塔纳空调不工作,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊桑塔纳空调不工作的事儿。你说这大热天的,空调不工作,那可真是遭老罪了。别着急,我给你说道说道。 空调不工作的原因 1. 老表,你先看看空调是不是缺氟
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2024-07-04
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空调 加氟 反而不工作,空调 加氟 反而不工作怎么回事
空调加氟,你被坑了吗? 咱河南人都知道,夏天屋里要是没个空调,那可真是热得受不了。可这空调用着用着,有时候就不凉快了,咋办?很多人第一反应就是:“哎呀,空调该加氟了!”于是乎,就找个维修师傅来给空调加
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2024-06-25
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老凯越漏氟是啥原因,
老凯越漏氟,咋回事儿 今儿个,咱来聊聊老凯越漏氟的事儿。你说这好好的车,咋就漏氟了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄清楚咋回事儿。 空调不凉,原因在这里 1. 漏氟的原因可多了去了,咱一个个说。首先,可能
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2024-07-16
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空调加不进氟什么原因,空调加不进氟什么原因造成的
空调加不进氟,咋回事儿? 咱河南人都知道,夏天要是没个空调,那可真是没法过。但是有时候,空调会出现加不进氟的情况,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲。 空调的小秘密 首先,咱得知道空调为啥要
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2024-06-27
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飞度加氟压缩机不工作,飞度加氟压缩机不工作怎么回事
飞度加氟压缩机不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说飞度加氟压缩机不工作的事儿。你说这大热天的,开着飞度,空调不凉,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 空调的“小秘密” 首先,咱得知道啥是加氟。
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2024-07-08
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空调吸不进氟什么原因,空调吸不进氟什么原因造成的
空调吸不进氟,咋回事儿? 咱河南话里,把空调加氟叫做“给空调吃馍”。要是空调吸不进氟,就跟人吃馍吃不下去一样,难受得很。今天,咱就来聊聊空调吸不进氟的原因。 空调吸不进氟的原因 1. 管路漏氟:就像人
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汽车空调漏氟是什么原因,汽车空调漏氟是什么原因造成的?
汽车空调漏氟,咋回事儿? 大家好啊!今天咱来说说汽车空调漏氟的事儿。这空调要是漏氟了,那可就不凉快了,所以咱得搞清楚是咋回事儿。 漏氟的原因 1. 空调用久了,管子老化了,或者被啥东西划破了,氟就会从
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汽车加氟机不工作原理,汽车加氟机不工作原理图
汽车加氟机不工作,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说汽车加氟机不工作的事儿。你开车的时候,要是空调不凉,那可能是氟不够了。这时候,就得用加氟机给汽车加氟。 汽车加氟机的原理 汽车加氟机的原理其实很简单
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车空凋氟利昂漏的原因,车空调氟利昂漏了怎么办
车空调氟利昂漏了,咋办? 咱河南话里,车空调氟利昂漏了,就叫“车空调没氟了”。这可咋办?别慌,听我给你谝一谝。 为啥会漏氟? 1. 空调为啥会漏氟?这事儿就复杂了,可能是以下几 2. 空调管路老化、
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汽车空调漏氟,咋回事儿 咱河南话里,汽车空调漏氟叫“汽车空调闹漏气”。这可咋整?别慌,听我给你说道说道。 漏氟的原因 汽车空调漏氟的原因可不少,咱一个个来说。首先,可能是空调管路或部件有破损,比如裂
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