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技师黄树庆是的,声音特别的大,转动轮子一般能试出来。
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今天车子皮带那个位置突然有巨响,起步跟大货车一样,怠速车里能明显听到皮带转动的声音。加油门更响,但是在外面听没什么感觉,开空调感觉声音更大一点,以前怠速一点声音听不到起步更没有,车子10万公里,就换过皮带和堕轮,其他没动
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车子能听到皮带声音转,检查皮带跟轮子没问题,修理厂说涡轮问题,换了4个拆车件,卧槽他妈,还是不行。今天突遇神人,拿翘棍翘了皮带旁边机脚,居然来回动,说正常是不会动的,报废了换了就好,大师怎么看?症状就是怠速声音有像皮带一样转的噪音,慢慢起步噪音还好一点,猛加油门起步巨响,急刹车快停下来时有碰碰碰声,之前以为是放炮回火,现在看来是铁碰铁了。
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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车内噪音突然变大,怠速也是,从右前方皮带那里发出的,起步抖动,油门越大声音越大,如果猛加油门起步还有哒哒哒碰碰碰的声音,皮带全部检查过,轮子没问题,涡轮换了拆车件没有解决,昨天突然发现皮带上面的机脚松了,铁棍一翘发动机来回动,请问大师是这个造成的吗?我可以肯定噪音就是那个位置传到车里的
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如果涡轮坏了会不会导致车子里面噪音很大,并且起步无力,还有抖动?我就是这情况,修理厂4s都说可能是增压器坏了,但是我高速上面以前2000转可以跑95,现在也没变,试问涡轮坏了还能跑95吗?我现在怠速也有那个转动的声音,一加油门更大,车里面可以听到,外面几乎听不到,11年沃尔沃s80l。2.0t,11万公里
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我现在车子吧,总得来说,就两个特征,第一我车子怠速的时候吧,总有轰轰隆隆的噪音,就感觉有什么东西再转一样,而且噪音很大,已经确定了过了不是皮带的问题!也不是皮带轮的声音,第二吧,就是当车子跑起来,把油门松掉,快停下来的时候就有砰砰砰的声音,而且明确动力不足!这是不是涡轮的问题?求问大师
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车子涡轮坏了,车子里面能听到轰轰巨响,起步加油门声音更大,动力不足,这跟我用水枪冲洗发动机仓有关系吗?还是自然损坏?11万公里
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今天发动机噪音突然变得好大,等红灯怠速关上窗户能明显听话皮带跟轮子转动的声音,以前没有的,起步加速声音更大,像个十几年的面包车从你旁边过一样,通通通的哒哒哒的噪音,减速快停下来时声音也比较明显,反正就是一加油门声音就变大,在车外面几乎听不到。昨天用水枪冲了发动机仓,不知道有关系没,以前没有过的
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2010款沃尔沃s80l,2.5t,前两天行驶过程中因发电机皮带断裂,断裂的皮带卷到正时皮带处,致使气门顶弯,经询价,原厂气门杆将近600一根,20个需12000,修理厂师傅建议购买缸盖总成拆车件,成色较好的6800,现在在纠结,到底是换气门杆还是换缸盖总成比较好呢。请大师们给个建议。然后如果换了气门杆,对车子会不会有大的影响。如果有拆车件的话建议你用拆车件质量可靠的
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车子一到1500转或者2000转的时候,发动机跟排气管接口哪里就会发出支支的铁片摩擦声,去检查说是涡轮坏了,请问这个是涡轮坏了吗?如果涡轮坏了不就会一直有声音才对吗?为什么我这个时有时无,时大时小呢,小弟不解,求大师
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正时皮带多少钱一根,发动机正时皮带多少钱一根
正时皮带多少钱一根,发动机正时皮带多少钱一根在汽车维护保养中,正时皮带是发动机中的重要部件之一,负责控制发动机的准确工作。正时皮带的价格因品牌、型号和材质的不同而有所差异。正时皮带的作用发动机正时皮带
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正时皮带影响提速吗,正时皮带会影响动力吗
正时皮带对车辆提速和动力的影响正时皮带作为汽车引擎的重要组成部分,它与车辆的提速和动力息息相关。在本文中,我们将探讨正时皮带在汽车领域中对提速和动力的影响。正时皮带的作用正时皮带是连接发动机的曲轴和凸
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正时皮带装紧了会怎样,正时皮带装紧了跑跑能松吗
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换了正时皮带动力会不会提升,换正时皮带会影响动力吗
正时皮带对汽车动力的影响正时皮带在汽车发动机中扮演着非常关键的角色,它通过同步发动机内部的各部件,确保发动机正常运转。然而,很多车主对于更换正时皮带后是否会提升动力,以及换了正时皮带后会不会影响动力产
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正时皮带拉长了会影响动力吗,正时皮带送会影响动力吗
正时皮带拉长了会影响动力吗?了解一下!在汽车维修与保养中,正时皮带(timing belt)被认为是发动机中的重要组成部分。它的作用是将发动机的曲轴和凸轮轴同步,确保汽车的正常运转。然而,很多车主对于
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正时皮带轮异响世嘉,正时皮带涨紧轮异响
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正时皮带过松或过紧的危害,正时皮带过紧过松会有什么影响
正时皮带在汽车中起到了至关重要的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了汽车发动机内部各个部件的同步运转。然而,如果正时皮带过松或过紧,将会对汽车的性能和可靠性产生严重影响。下面详细介绍正时皮带过松或过紧的
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