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技师张志你好,如果空调系统确定里面有氟的话,就检查保险丝,继电器,如果没氟,空调开关因为接收不到双压力开关信号,而不通电,有些车空调需要管道里面有氟有压力才通电工作
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12年江铃皮卡,空调没有制冷,发现保险丝盒10安AC开关保险用万用表是14伏,但是用试灯不亮,会是线路哪里出了故障,请大师指教这种情况主要是由于线路存在虚假情况,这个还是需要全面的测试一下线路有没有问题。
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江铃凯运国4,行驶46554公里,停车没熄火开空调睡觉30多分钟左右发动机自动熄火,有点烧焦味道轻微,再打火怎么也打不道。(车主说的)我去检查打关电门锁仪表上没显示一个灯,检查ECU保险丝没电到,检查主继电器正常(4条线:两个常有电,一个到ECU保险丝,一个到ECU(经查书这个到ECU叫主继电器控制信号)。请教大师根据描述,主继电器的信号是发动机ECU给的,首先检查继电器的常火和钥匙电源有没有问题,其次再检查继电器控制线到电脑板之间有没有问题。
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师傅。请教个问题。车子是江淮瑞风。开空调冷凝器风扇不转咋回事噢?空调又有效果。我把两个风扇插头都拔出来试了,没有电过来,可我查了保险盒里的保险和继电器都没问题。求大师给点实用的办法,看看我还有哪些点遗漏了,帮我找出来,我一一去排除。感谢。。
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吉利帝豪ec7出现空调不制冷,里程5万多,2012年6月的车,出现空调不制冷现象但过几天又好了,有时候又不行了,不行的时候空调压力开关那没电,压缩机那也没电,风扇不转!继电器不知道是哪一个,保险都是好的,然后压缩机应该也是好的,有可能是空调电子温控器坏了?请专家大师指导一下!谢谢🙏打空调压力开关没有电工给的时候压缩机就不会工作。
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你好!现在名图压缩机不工作,开空调水箱电子风扇也不转,压力开关三根线无火线,怀疑面板坏了,发了一个拆车的,刚换上去一开AC开关,发现电子扇转了,高兴了一下,等我把冷煤表卡上发现,压缩机不工作,空调保险丝是好的,压力开关上有5.8V的电,但出线没有电,怀疑压力开关也坏了,这个时候我就用电线短接了一下,一短接发现电孑扇又不转了,请大师指教根据你描述的故障情况,A/C指示灯亮不亮,读取一下空调的数据流发过来看一下,压缩机的数据流看一下是否处于打开状态,数据流有没有打开信号,压缩机的电压测量一下是多少是否正常,冷媒检查一下有没有冷媒,压力开关测试一下是否损坏了
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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13年锐志 2.5排量 空调泵缺一根火线 这是一个事故车 从空调泵没电的火线一直查到保险丝盒里面的一个电脑版,不是发动机那个大的电脑版 那个小的电脑版有一根总火线,我把空调泵的那根没电的火线短接到总火线上,AC打开空调泵吸也制冷风扇高速转车里面吹出来的风是冷的,AC键关掉风扇不转,但是空调泵还在工作,里面吹出来的风是热的,我现在就想搞明白到底是哪儿出问题了 请指教这款车的压缩机是靠空调电脑板控制的不允许私自拉线的
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请问下各位老师,我这里遇到台尼桑祺达它空调不制冷,压缩机AC开关不点亮,压缩机没有通电,我直接从电瓶飞点过去压缩机就工作了,也制冷,但冷却风扇马上就转了,空调控制面板上还有个加热除霜键也不亮,我没有找到具体保险,全是英文的,我看保险的好的,没有面板现货我打算换个试试,请大家指导下,谢谢!
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大众高4,1.6 发动机,现在空调无法启动压缩机,有时候停几小时又能启动,现在修理了几个地方,换了电瓶下面的风扇继电器,换了压力开关,换了保险丝,查了氟利昂,都没有任何效果,压缩机是正常的,就是开不起来的时候,压缩机插头的电源是没有电过来的,所以现在请教还有哪里有问题?就是压缩机无法启动,启动的时候不会咔擦一声响。 没有启动的时候开起来瞬时油耗1.0,启动起来应该是1.6。检查高压开关,检查蒸发箱温度传感器,水温传感器
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15款福特蒙迪欧2.0。车上一共三个点烟器,挂档杆前面一个,后面一个,后空调出风口一个,刚开始前面不能用了,中间那个可以用,查了半天保险丝,没有找到点烟器的那一个,就把中间那个点烟器接线到前面那个,可以用了,过了一个多小时,两个都不行了,最后面那个就行,这三个点烟器保险应该是分开的,就是不知道前面两个保险丝在哪里,方向盘下面没有,副驾驶下面没有,发动机里面也没用,请问大师,保险丝在哪里,
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