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技师高长振您好,这种情况是由于皮带过松导致的,需要到店重新调整一下皮带调整紧些即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友谢谢
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技师高长振谢谢,
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吉利帝豪12款,手动挡的,开了3万7千公里,现在在路上跑,上了四挡以后,包括五挡,只要带挡油门一松,车子前面就吱吱的响二下,伴随二下抖动,随后平稳,离合踩下不会有这种情况,加油时还好,没这种情况,给油跑的过程中,前面也会有吱吱响,像类似齿轮、轴承摩擦的声音,不过没松油门时那么严重,离合踩下去声音就不会有,初步判断应该不是发动机的问题,可能是变速箱,麻烦大师们帮我看看什么问题?先检查底盘各部位有什么异常,特别是轴承和半轴球笼的部位
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师傅们好 麻烦大家帮个忙 先谢谢这个平台和师傅们 我是07年10月出厂吉利金刚车 以往左转弯右轮感觉挫顿感 前些天 严重了 左右转方向卡顿打不动 前面伴有异响 于是我自己动手换了右前下支臂总成 同时发现右前减震顶端盖轴承坏了 也换了 但试车发现左打方向没啥问题 右打一少半就打不动了 伴有前面金属碰撞声和像是皮带吱吱声 问问大家是哪坏了 方向助力油不缺去年换的 看不到有渗漏油处 水泵漏水 我常加水 怎么检查具体办法 请大家帮忙分析一下 谢谢大家
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你好,我的车是15款君威1.6t,前段时间刚上高速就剧烈的抖动,然后发动机灯亮,随后拖到4s店检测是汽缸垫次了,造成1.2缸没缸压,发动机高温,然后换的新缸盖缸垫,各种管子,用车手册指导的机油是5w30,这次新换的美孚0-40机油,然后修完之后气门很响,加速也是有比较低沉发闷的声音,,怠速也是抖,是整个车身都抖,换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响,但是没这么严重,加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响,类似有松动吱吱叫的那种声音,怠速也响,然后随着加速越来越大,一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了,总感觉不踏实?发电机皮带吱吱的响那可能是发动机皮带松旷发动机哒哒的声音可能是气门摇臂或者顶桶的问题的可能大。
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情况是这样的。我在国外。我的车是雷克萨斯RX330 2005年的车。跑了10 W公里。前几天发现车子加油的时候嗡嗡的响。我这几天换了前轮轴承。后轮轴承。发动机机油。前轮拉杆球头。然后四轮定位。今天我开车出去办事。前半段路没问题。中途停了一个半小时。后半段开车觉得方向特别沉。回来了。我以为是助力油缺了。我回来开到汽修厂。换了助力油以后。方向还是沉。现在方向沉的厉害。而现在车子跑起来的时很费劲。觉得就像有什么东西磨着一样。感觉就像拉着很重的东西一样。现在开车左右转动方向盘的时候,转到一定位置会发出砰的一声。方向左右打死的时候会吱吱的响。我明天要去修。怕当地人骗我。你看是什么坏了?
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各位大师好,我的别克凯越 13款手动挡,10000多公里时候被别的车重侧边,刚好从前轮前面撞过去,没伤到发动机,但是换了水箱风扇等...维修过后行驶一切正常, 差不多5个多月的时候,停车后,一个小时左右在来开,方向盘突然觉得重了很多,偶尔觉得非常非常松,然而回轮时候一卡一卡的, 检查人员换过助力皮带,助力油,方向机拆下来检查,包括齿轮齿条都看,小吊杆,下肢壁,轮胎气压,四轮定位,四轮换位,球头加油,减震顶胶,顶胶轴承,都检查,该换的都换,但是。 问题依旧。....现在实在是没办法了,请问会有什么原因呢?
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大师,你好,我的爱车是长安逸动自豪2015款,购车已有4个月,行驶了1700公里,行车去4S店保养时发动机无异响,到了4S店跟工作人员提出问题有,方向盘偏和转向硬,油表一直上升(提车时我不会清零,也没有清过),然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况,回来等候工作人员去调校车子,坐等1个小时后好了,我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了,就听到发动机有异响,当时我有些惊慌,我马上返回去说有异响,打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响,响声是跟着转数的快慢而上升,声音也不怎么响,旁边也有同款车型对比了,人家的都听出有异响,我就认为出问题了,我肯定之前都好好的,工作人员把4S店的经理叫出来了,询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的,他们说没有,那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声,我也在边上手机搜问题,也稳和他们的分析,我也肯定的跟经理描述了我来的过程,前往店时和试车时都没有异响,我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况,老师傅说这声音正常,我勒个去,我一个人他们就这样忽悠我,心里很不是滋味,还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况,新款的车官方说解决此问题,求大师给我指点指点!万分感谢。
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斯巴鲁08款力狮2.0 高速匀速80左右 地板油加速 时速达到150左右 当时4千转 松油门后发动机油门不受控制 慢慢失速 时速到50-60公里 2-3千转的时候 驾驶室听到急速金属打齿的声音 持续两秒左右 然后等候救援 拖到维修厂检修;断正时皮带-顶弯进气门,缸盖、活塞、中缸检查没有出现裂纹 继而更换正时系统、进气门、大修包等 修复后 发动正常 但怠速抖动严重 车身摇晃 经检查 更换了波箱机脚 清洗喷油嘴 检查四缸缸压正常 电脑读取信息没有发现异常数据 随即怀疑是气门间隙没有调好原因 汽修厂再次拆卸发动机 把两边缸盖送外返修 后委外的加工厂反馈 第一次磨气门调整间隙 间隙是偏小了 第二次返修后 按照标准调整 进气20-25 排气25-30 重新装上车后 发动机怠速抖动更加严重 甚至在进气管发一瓶水也会因为抖动而掉落 经过数次拆卸检查 目前汽修厂排除中缸、气门密封和间隙、正时位置,怀疑是缸盖变形、凸轮轴变形、可变正时轮损坏造成怠速抖动 但没有实际证据,为此请教 上诉维修过程,还会有那些情况造成怠速严重抖动???(怠速600转共振最严重,开空调后稍好,正常2千转行驶微微感到脚下传来的高频震动,但是震动感不强)您好,根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下,平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
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2012款进口锐界尊锐版,10万公里大修,更换了涡轮增压(泄压阀异响严重,更换涡轮增压总成),前顶胶,小拉杆,平衡杆胶套,右前轮螺丝滑丝更换了轴承法兰盘(无法拆卸导致)、现在下雨天过减速带发动机下方会出现咯拉声(类似金属撞击声,方向盘有空隙开船的感觉),晴天一点声音都没有另一个问题是已经很久的问题,汽车是一键点火,有时候第一次会打不着火,发动机舱“嗒”的一声后就没反应了,但是车内电脑仪表盘全部点亮,松开刹车再打二次一般就打着了,也有过一两次打3-4下的,但是从第一次出现到现在一年多只出现过2次多次打火现象,还更换了气门室罩盖的密封圈,因为之前发现2-3缸缺火抖动,拔出火花塞后发现有机油渗漏,今天上午再次出现一次点火失败,这次汽车响了三声后发动机没打着、但是能听见类似风机或者启动马达仍然转动的声音,二次点火后启动正常。求助下雨天底盘异响和偶尔打火困难的问题,请专家给出维修建议和检察建议,谢谢。建议车辆参考上述分析建议检修起动机检查三元催化堵塞情况。检查底盘胶套球头包括螺丝固定情况
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1、车辆基本情况:车型是2015款全新科鲁兹1.5L手动精英版,2014年12月底买的,至今已使用2年多,行驶里程2万公里,前三次保养都按里程在4s店完成,第四次保养在两天前完成,因距离4S店300公里没时间去就在当地一个汽车修理厂只换了机油和机滤。 2、车辆症状描述:一个月前,在走过被暴涨河水淹没的一小段路时(大概6、7米长,半个车轮深的水),涉水通过,但不明路况,水中可能有碎石,从发动机护板到整个车底都是托底哐哐哐的声音,当时怕熄火就硬是开过去了,后来赶紧下车检查,底盘固定汽油、刹车油等三个金属细管的塑料卡子脱落,后置电瓶底下的一颗螺丝歪了,有点细缝。要赶路,就没处理。第二天,发动时发动机舱异响,打开发动机盖,声音来源是皮带的位置,又好像是皮带旁边的轴承里,声音像是没有润滑剂的金属摩擦音,很刺耳,偶尔发动机抖动严重。后来赶紧去附近修理厂检查,顺带在修理厂找的卡子固定了三根金属细管,螺丝没敢掰,就用玻璃胶封住了缝隙。检查发动机仓声音来源,皮带没有松动,说是皮带打滑才这样,没问题,过段时间就好了。可现在都一个月了,每次启动后都会有刺耳的声音,大概怠速3分钟,车热起来就又没了,又跑了多家修理厂,都说是皮带的问题,老化、打滑,再用段时间换了就好了。对于这些回答我有些质疑,毕竟还算是新车呀,平时开车多在市区,开的也比较温柔。难道就因为那一次涉水托底就这样,这车质量也太差了吧!请问各位专家,根据我的描述,能否给个诊断结果和建议。 另外,这车用5W-40的机油行吗?清理皮带间异物
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最轻松快捷的维修车辆小技巧在此前的汽车讲堂中,为您介绍了一些汽车的基本构造,知道了构造,判断汽车故障也就不是什么难事了,尤其在自驾游的时候,掌握一些维修方面的基本技巧,能节约很多时间与钞票。在日常使用中,汽车的常见故障主要是:无法启动,怠速爱熄火,有异响,某一车速时方向盘抖动,轮胎非正常磨损,车身非正常晃动,尾气有异常,车内有异味,油耗异变,等等。这些故障,有些仅需举手之劳便能解决,有些纯属驾驶不当导致。部分昧着良心赚钱的修理部门,借着车主对汽车知识的匮乏,往往借机把修理扩大化,比如,我曾见到一位车主前去修理空调不凉的毛病,修理工为她更换了一个压缩机总成,结果问题并未解决,后来检查,发现故障仅仅在于温控开关。无法启动转动钥匙,启动机(俗称马达)没反应,最大的可能是蓄电池没电了;如果听到“哒哒”声,但发动机发动不起来,最大的可能是蓄电池电力不足,不足以带动发动机运转。蓄电池的电压低于12伏时,这块蓄电池基本上就该寿终正寝了。事实上,每一块蓄电池快要辞世的时候,提前两周甚至个把月,就会出现一些预兆,具体表现形式是:启动不够干脆,有点儿拖泥带水的感觉。我曾实验过,从第一次出现上述征兆,到蓄电池完全不能启动车辆,历经了六个星期(秋季—冬季),如果在非冬季,时间应该拖得更长些。但有的时候,汽车无法发动并非由于电力不足导致,一位修理工告诉我,曾有位车主把挡位放在了N挡,发动不了车(有些车型可以发动),于是打电话叫救援,白白花了100块钱。想知道蓄电池的电力有多少,用电压表测量比较准确,如果没有电压表,按一下喇叭,如果声音清脆,基本上也可以认定蓄电池还有较为充裕的电力。启动机运转,但发动机发动不起来,对于汽油机来说,只需要检查两个因素——油和电。因为,这是发动机工作的两个基本要素。对于部分车型来说,可以通过拔下高压线,接上备用火花塞的方式检查有没有高压电(负极搭铁,另一人启动马达,正常的话,火花塞应该跳火),但如果高压线圈位于火花塞顶部,用这种方式的话还得先拆下高压线圈,有点儿麻烦,而且还得有相应的工具(随车工具有可能不够)。油的检查可以掀开后排座,打开塑料盖,看看汽油泵接线处有没有烧糊的迹象。或者在启动马达时,摸摸汽油泵是否有微弱的震动。一点儿反应都没有,有可能是汽油泵不工作,发动机没有油,自然无法启动。怠速爱熄火现在的汽车,在进气道、排气管、水箱等处,均安装有传感器,控制单元根据传感器送来的数据,决定空气与燃油的比例,只要比例合适,发动机自然会平稳地运转。但是,传感器由于某种原因,采集不到正确的数据,控制单元也就不可能做出正确的判断,怠速不稳、时常熄火,就是这样造成的。检查各个传感器是否正常工作的过程虽然不难,但由于缺乏原车数据和万用表,多数车主无法做到。对此,车主只能做到尽量避免,第一,每次加油时,注意对加油站的选择;第二,手动挡车型尽量避免在高挡位的状态下低速行驶(自动挡车型可以放在S挡或低速挡,目的是提高发动机转速。);第三,尽量避免经常性地短距离驾驶。之所以给出这样的建议,是因为上述故障有时是由于驾驶者使用方式欠佳所导致的,最常见的是积碳。在气门、喷油嘴、节气门等处,如果积碳过多或杂质过多,就有可能造成怠速不稳、容易熄火。对于经常短距离行驶或驾驶方式欠佳的朋友来说,用不了2万千米,就有可能出现积碳,并达到必须清洗的地步。可如果没有这两个不足,12万千米无需清洗积碳,也不是什么新鲜事。行驶时有异响汽车有异响,是个复杂的话题,简单归纳的话,可以分为三部分。第一是动力系统的异响;第二是底盘异响;第三是内饰异响。内饰异响很好判断,如果是新车,有可能是塑料件精度不够,或者是组装时有瑕疵所导致。如果是在用车,有可能是某个卡子松动导致。因为,汽车内所有的内饰板都是依靠背后的卡扣固定,卡扣是塑料制品,日久天长有可能松动,从而出现异响。动力系统与底盘异响,可以在行车过程中,在保障安全的前提下,推入空挡滑行,如果是底盘异响,比如某个轴承有故障,此时异响会依旧存在,其声音很好判断,是较为低沉的“隆隆”声;如果推入空挡后异响消失或明显减弱,十有八九是动力系统的异响。底盘异响出现的概率比较低,最常见的是轴承(位于车轮处),轴承是非常耐用的部件,但也不排除由于密封不严杂质进入,导致异常磨损。更换轴承很容易,半个小时都用不了,但必须得有相应的工具。动力系统出现异响,主要是金属声或非金属声,前者可能出自于缸体内部,比如敲缸;后者可能出自于发动机外围,比如皮带。其中,皮带造成的异响较为多见,技术含量不高的汽车,由于没有皮带张紧器,如果皮带过紧或过松,都有可能造成异响。上述几个故障,多数车主自己不会修理,只能开到修理厂或4S店,进行检修。当车速加大的某一区间,如果感觉方向盘微微颤动,最大的可能,是轮胎动平衡失准,其次是前轮定位有可能失准,或者是方向机磨损、胶套失效
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发动机皮带轴承响是怎么回事?
发动机皮带轴承响是指发动机工作时,会发出一种类似磨擦或嘎嘣的声音,通常情况下,这种响声是由于发动机皮带轴承出现问题引起的。发动机皮带轴承主要是连接发动机的皮带,并支撑发动机的正常运转。车主如果在行驶中
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2023-05-23
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发动机皮带轮轴承异响什么原因,怎么解决?
发动机皮带轮轴承异响是指车辆在运行过程中,发动机皮带轮出现异响或抖动。这种故障一般是由于发动机皮带轮轴承出现故障所导致的。在汽车领域,皮带轮是发动机传动系统中至关重要的组成部分,一旦发动机皮带轮轴承出
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2023-05-23
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10款帝豪ec718打不着
10款帝豪ec718打不着当我们谈论帝豪ec718时,很多人首先想到的是其出色的性能和卓越的品质。然而,正是由于其独特的设计和技术,有一些版本的帝豪ec718实际上相对难以打到。1. 帝豪ec718豪
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2023-09-14
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发动机刚开始异响怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,发动机异响是一种常见的汽车故障。当发动机刚开始出现异响时,有可能是以下几个原因导致的。1. 油压不足发动机油是发动机工作的重要润滑剂,如果机油不足或机油泵出现故障,会导致发
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2023-05-30
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小车发动机皮带轴承响怎么回事?
小车发动机皮带轴承响,是一个比较常见的问题,其原因可能涉及多个方面。在汽车维修领域,技术人员可以通过细致的检查和分析,找到引起这种问题的原因,从而采取相应的解决方案。首先,皮带轮本身的问题可能是导致皮
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2023-06-12
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发动机轴承异响什么原因,怎么解决?
发动机轴承异响是指在发动机运转时,轴承发出明显的嘎嘎嘎的声音。虽然发动机轴承异响不会影响车辆的行驶,但一旦出现该情况,车主应该及时检查并解决问题。发动机轴承异响的主要原因是轴承的磨损或者损坏。由于发动
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2023-05-23
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正时皮带的作用及原理,汽车正时皮带作用原理
正时皮带的作用及原理正时皮带是汽车发动机中重要的部件之一,它的作用是将曲轴与凸轮轴之间的动力传递效率最大化。正时皮带实际上是由胶质材料和纤维材料组成的,能够承受高温和高压的力。正时皮带通过拉紧器的调整
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2023-09-04
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起步时嗡嗡响速度起来就没了
起步嗡嗡响,起步后没有,涉及面比教广泛,需要试车检查,车上的轴承异响导致。建议检查汽车发动机皮带过轮,发电机轴承,压缩机轴承,如果是手动挡的,重点排查,零和器分离轴承。水泵轮,等等,排除方法如下, 1
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2021-03-10
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发动机轴瓦异响怎么回事?
发动机轴瓦异响是汽车常见的故障之一,特别是在一些高里程的车辆上,可能更容易出现这个问题。那么,发动机轴瓦异响到底是怎么回事呢?我们将从以下几个方面进行分析。一、轴瓦的作用是什么?发动机轴瓦是发动机的承
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2023-07-21
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汉兰达发动机异响
汉兰达作为一款SUV,在市场上有着广泛的认可度和用户口碑。然而,如果你拥有一辆汉兰达,发动机发出异响,那么这可能会让您感到担忧。那么汉兰达发动机异响的原因是什么?如何解决呢?下面就一起来了解一下。一、
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2023-05-23