你好，我的车是海马m3的，16年十二月买的，现在在路上行使中，音乐播放器放音乐的，外加导航在使用，使用中音乐没有声音了，老是咚咚的声音，怎么回事啊？

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你好师傅，我是16年10月份的海马s5 1.6L手动，现在跑了11000公里，目前情况是冷车启动转速1200转有哒哒哒的响声（买车时就有这声音，当时4s说车放的时间长，润滑不好，首保时问过又说正常的），持续十几秒，声音消失后转速会降到800，起步低速行驶时有哒哒哒的声音，几公里后车里就听不到了，但是靠着墙体行驶时，回音还是能听到哒哒哒的声音，提速时声音明显（提速时哒哒的声音一直有，不是车凉的事！慢慢提速就没有）！这几天好像厉害了，就算车热了，轻轻加油时车内清晰听到哒哒哒响声，转速高了就听不到了！请问是哪里的事？4s说正常！有的说是气门液压顶杆！

你好师傅，我是16年10月份的海马s5 1.6L手动，现在跑了11000公里，目前情况是冷车启动转速1200转有哒哒哒的响声（买车时就有这声音，当时4s说车放的时间长，润滑不好，首保时问过又说正常的），持续十几秒，声音消失后转速会降到800，起步低速行驶时有哒哒哒的声音，几公里后车里就听不到了，但是靠着墙体行驶时，回音还是能听到哒哒哒的声音，提速时声音明显（提速时哒哒的声音一直有，不是车凉的事！慢慢提速就没有）！这几天好像厉害了，就算车热了，轻轻加油时车内清晰听到哒哒哒响声，转速高了就听不到了！4s说正常！有的汽修厂说是气门液压顶杆！请问师傅到底怎么回事？怎么解决呀？

你好，大师，我的车是15款海马s5cvt1.5t版的。目前行驶19000多，海马的车后悬挂普遍比较硬，因此，我换了一个舒适好一点的悬挂。刚开始的时候还挺不错的。最近，我发现车内后面有异响。是一种像摩擦的声音，车辆行驶过程中，怠速前进，或者是慢慢减速停车，都会有这种声音。不大，但是能听见，坐在后排发现声音不是车内的，是车尾地盘发出来的。今天我去了4s店，检查后。后盖打开，往下摁，减震上下的时候，就会有这种声音4s店解释为悬挂回力，很正常。我说以前没有这种声音，他们说有，是我以前没注意。后来我又去了大型修理厂，也摁，也听到，他们熟也正常，减震上下伸缩，套筒上下的声音，正常。但是，开车得时候，不听音乐，我怠速前进声音听的很清楚。请问大师，这正常吗？我该怎么才能消除这种声音，求大师告知办法。

大师你好，请教汽车二保的问题： 我的爱车是海马S5，2016年元月购买，车多停少用，至今只跑了5000里，首保是去3月份，当时厘程为700多公里，车虽然多停少用，但停放时间常在10天左，从未超过15天，适用环境多为山区农村公路，大气较清洁，路面基本平整，去年8月份至今4S店多次催我二保，但我的车厘程不足，至今未保，最近从网上看到，机油长时间使用会氧化老化，我想请问1、我的爱车需不需要二次保养？2、如果需要，需要保养哪些项目？3、二次保养中我应该注意哪些事项？4、二次保养可不可在4S店外面做？

大师你好，请教汽车二保的问题： 我的爱车是海马S5，2016年元月购买，车多停少用，至今只跑了5000里，首保是去3月份，当时厘程为700多公里，车虽然多停少用，但停放时间常在10天左，从未超过15天，适用环境多为山区农村公路，大气较清洁，路面基本平整，去年8月份至今4S店多次催我二保，但我的车厘程不足，至今未保，最近从网上看到，机油长时间使用会氧化老化，我想请问1、我的爱车需不需要二次保养？2、如果需要，需要保养哪些项目？3、二次保养中我应该注意哪些事项？4、二次保养可不可在4S店外面做？

大师你好！我的海马海福星小轿车09年上的牌现行驶25万公里，车况一直良好，15年6月换过离合器轴承和压盘后还是不好用，9月份又换了三件套过段时间还是不理想，就是挂挡不顺畅，离合器还是有点抖动，加速不顺畅，有时会很好，轻松，灵活有力，最近还是挂挡不好，就是挂1档再换档时好像总是沒挂上档一样，轻轻一动就返回空档，直接换档就不顺手，关健是加油提速时没力，像是手刹没放下来有力使不上劲一样，越是踩油门噪音越大，发机动应该正常的，开得好不舒服，去修理厂师父说修发动机我不敢直接同意，望大师意见分析！谢谢！

各位老师好，我的自动档车子海马福美来二代，今天早上加过油（中石化92汽油）行驶了20公里以后，加油门无力，车子很难行走，加油门好久后，车子才往前行驶，有时刚启动时在前进档上不加油门，车子也会均匀的走，速度比平时快好多，行驶过程中加油门多了，也走不那么快，脚一直踩在油门上，保持2000转时，有时转速会一下达到3000多转，就有好像发动机空转的声音，而车速却提不出来，请问各位老师怎么回事，我这款车应该没有定速巡航功能吧，另外变速箱油应该有3年没换过了，谢谢各位老师，跪求解答！

新海马轿车挡风玻璃自爆还是人为，请师傅鉴定。有图片有视频，现场也在。 2017年9月15日，我在孟关的贵阳广顺达公司，购买一辆新款2017款海马M 3汽车。到现在也才3个多月的时间。12月31日用车以后，停在中天甜蜜小镇小区停车场。1月10日中午1点过，我去开车时候。在驾驶室里，突然发现后档玻璃花了，一看，全裂了，花花花一片片。我心那个痛啊。当时第一反应就是谁砸的?从外面看。如果不注意，还看不出来玻璃已经坏了。表面很光滑平整。我仔细的左看右看，没有看出有任何外力打击的痕迹。究竟还是其他什么原因？我也不得而知道，只是自己猜测会不会是汽车玻璃有质量问题。 爱车心切。我拍下照片和录象以后，急忙开到孟关海马汽车唯一销售商贵阳广顺达4S店去修理。我询问其工作人员是不是质量引起的？会不会是天气冷冻炸的？回答是说不可能的。但是也说不出什么原因来。含糊其词。只是说玻璃是易粹品，坏了了自己负责。看见新车没有开过几次，贷款才开始还了3次，就成为这样掺状，只好自认倒霉。 我们要我交720块钱玻璃材料费，500块的工时费。100玻璃胶费。才给我维修。经讨价还价，恳请他们优惠点，最后已9.8折1200成交。交了500定金，贴膜费200另外算。。因为没有存货，所以要一个星期以后才换。 我回到家里，心里梗的慌，整天都在思考这个问题？无缘无故，谁会砸我的车窗呢？想来想去，小区停车场有保安，有监控。附近没有顽童，高空抛物也不太可能（离的远）。说老实话，我没有什么仇家，几百上千的车子都好好的，偏偏是我的车窗子被砸？我实在难以相信被砸这个事实。带着许多问题。回家后我打报警电话，3个警察看了半天，一致认为不是外力打击所为。我咨询老司机，又上网查阅大量资料。现在终于把事实基本搞清楚了 。 原来是汽车的钢化玻璃有自爆这一说法。真是长知识了。好端端的钢化玻璃。有时候用大锤子砸还不一定一下子就砸烂呢？我曾经看过一个电视节目，测量钢化玻璃的强度。几个大汉有脚揣，用扁但砸，硬是没有把0.5公分的钢化玻璃砸烂。最后用钨金钢尖锤子，用尽力气才把玻璃砸脆。 为什么又如此脆弱，在没有外力的作用下，就自爆了呢？说给谁听都不相信！后来我想想都可怕，幸好自爆发生在停在停车场。万一是在高速公路上前档风玻璃发生自爆。后果不堪设想。 说来你相信吗？我也不相信。可这是事实。根据汽车生产厂家的技术统计，钢化玻璃本身有千分之一到三的自爆率。钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆。且自爆是钢化玻璃固有的特性之一。 近几年专家研究发现，钢化玻璃自爆的罪魁祸首是其中含有的硫化镍杂质。汽车钢化玻璃生产中，如果玻璃内部含有的极细微硫化镍杂质，经钢化后在常温下慢慢膨胀，应力集中厉害时，恰好把玻璃胀裂造成，而且无法防备，被称为玻璃癌症。 玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布。玻璃碎片呈放射状分布，爆心玻璃如果还在框上，可以看到蝴蝶纹，尽管形状不同，但都是类似蝴蝶状的，围绕着这个特征纹向外放射状呈现裂纹碎裂。 如果外力击打，则没有蝴蝶纹，被击打的中心是个点状向外放射裂纹。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布，放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块，俗称“蝴蝶斑”。 我后来仔细观察，车窗上确实有蝴蝶状的斑纹。与文章中描述的极为相似。所以我猜测我的车窗应该也属于钢化玻璃自爆。由于当时没有存货，并没有马上修理，加上我车窗上贴有膜，所以现场被完好保存下来。车也还停在小区停车场。我用车罩保护起来。 我在思考一个问题，这样的案例在全国都非常罕见，尽管也发生汽车玻璃自爆的事件 但是从来没有听说过消费者获得赔付的例子。厂家和经销商敢明目张胆拒绝消费者索赔。我认为可能是以下原因。第一，汽车的钢化玻璃自爆确实非常罕见。第二，没有人会想到玻璃会自己爆裂。第三，即使极少部分人想到钢化玻璃会自爆，自爆也不一定会发生在他身上。第四，玻璃自爆了以后散落一地，证据更不容易找。第四，有的车主买了玻璃险。坏了直接找保险公司了事。可令人气愤的是我拨打厂家的热线服务电话，回答说事情太多，管不了。只是告诉我一个电话，叫我自己去找鉴定机构鉴定，告诉我一个号码，我按号码打去，原来是个空号。 当时在修理店的时候，我从来来没有想到玻璃会自爆。虽然不知道什么原因？一头的雾水。他们怎么说就怎么听！毕竟我是弱势群体，怎么说得过他们。只好自认倒霉。你找他修理，贵阳广顺达公司4S店正好狮子大开口。 试想，汽车玻璃自爆一说，不要说我是新手，好多开几十年的老司机都不相信。更不会相信发生在我身上。像我这样爱车的人，如果当时有现货，一定是马上交钱维修开车走人。因为你不懂汽车行业里面的道道。你找到他们，也绝对不会承认汽车有质量问题。到时候，吃亏上当还是我们这样不知情，蒙在鼓里的消

新海马车挡风玻璃是自己爆还人为。请鉴定下。有图片有视频有现场 2017年9月15日，我在孟关的贵阳广顺达公司，购买一辆新款2017款海马M 3汽车。到现在也才3个多月的时间。12月31日用车以后，停在中天甜蜜小镇小区停车场。1月10日中午1点过，我去开车时候。在驾驶室里，突然发现后档玻璃花了，一看，全裂了，花花花一片片。我心那个痛啊。当时第一反应就是谁砸的?从外面看。如果不注意，还看不出来玻璃已经坏了。表面很光滑平整。我仔细的左看右看，没有看出有任何外力打击的痕迹。究竟还是其他什么原因？我也不得而知道，只是自己猜测会不会是汽车玻璃有质量问题。 爱车心切。我拍下照片和录象以后，急忙开到孟关海马汽车唯一销售商贵阳广顺达4S店去修理。我询问其工作人员是不是质量引起的？会不会是天气冷冻炸的？回答是说不可能的。但是也说不出什么原因来。含糊其词。只是说玻璃是易粹品，坏了了自己负责。看见新车没有开过几次，贷款才开始还了3次，就成为这样掺状，只好自认倒霉。 我们要我交720块钱玻璃材料费，500块的工时费。100玻璃胶费。才给我维修。经讨价还价，恳请他们优惠点，最后已9.8折1200成交。交了500定金，贴膜费200另外算。。因为没有存货，所以要一个星期以后才换。 我回到家里，心里梗的慌，整天都在思考这个问题？无缘无故，谁会砸我的车窗呢？想来想去，小区停车场有保安，有监控。附近没有顽童，高空抛物也不太可能（离的远）。说老实话，我没有什么仇家，几百上千的车子都好好的，偏偏是我的车窗子被砸？我实在难以相信被砸这个事实。带着许多问题。回家后我打报警电话，3个警察看了半天，一致认为不是外力打击所为。我咨询老司机，又上网查阅大量资料。现在终于把事实基本搞清楚了 。 原来是汽车的钢化玻璃有自爆这一说法。真是长知识了。好端端的钢化玻璃。有时候用大锤子砸还不一定一下子就砸烂呢？我曾经看过一个电视节目，测量钢化玻璃的强度。几个大汉有脚揣，用扁但砸，硬是没有把0.5公分的钢化玻璃砸烂。最后用钨金钢尖锤子，用尽力气才把玻璃砸脆。 为什么又如此脆弱，在没有外力的作用下，就自爆了呢？说给谁听都不相信！后来我想想都可怕，幸好自爆发生在停在停车场。万一是在高速公路上前档风玻璃发生自爆。后果不堪设想。 说来你相信吗？我也不相信。可这是事实。根据汽车生产厂家的技术统计，钢化玻璃本身有千分之一到三的自爆率。钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆。且自爆是钢化玻璃固有的特性之一。 近几年专家研究发现，钢化玻璃自爆的罪魁祸首是其中含有的硫化镍杂质。汽车钢化玻璃生产中，如果玻璃内部含有的极细微硫化镍杂质，经钢化后在常温下慢慢膨胀，应力集中厉害时，恰好把玻璃胀裂造成，而且无法防备，被称为玻璃癌症。 玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布。玻璃碎片呈放射状分布，爆心玻璃如果还在框上，可以看到蝴蝶纹，尽管形状不同，但都是类似蝴蝶状的，围绕着这个特征纹向外放射状呈现裂纹碎裂。 如果外力击打，则没有蝴蝶纹，被击打的中心是个点状向外放射裂纹。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布，放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块，俗称“蝴蝶斑”。 我后来仔细观察，车窗上确实有蝴蝶状的斑纹。与文章中描述的极为相似。所以我猜测我的车窗应该也属于钢化玻璃自爆。由于当时没有存货，并没有马上修理，加上我车窗上贴有膜，所以现场被完好保存下来。车也还停在小区停车场。我用车罩保护起来。 我在思考一个问题，这样的案例在全国都非常罕见，尽管也发生汽车玻璃自爆的事件 但是从来没有听说过消费者获得赔付的例子。厂家和经销商敢明目张胆拒绝消费者索赔。我认为可能是以下原因。第一，汽车的钢化玻璃自爆确实非常罕见。第二，没有人会想到玻璃会自己爆裂。第三，即使极少部分人想到钢化玻璃会自爆，自爆也不一定会发生在他身上。第四，玻璃自爆了以后散落一地，证据更不容易找。第四，有的车主买了玻璃险。坏了直接找保险公司了事。可令人气愤的是我拨打厂家的热线服务电话，回答说事情太多，管不了。只是告诉我一个电话，叫我自己去找鉴定机构鉴定，告诉我一个号码，我按号码打去，原来是个空号。 当时在修理店的时候，我从来来没有想到玻璃会自爆。虽然不知道什么原因？一头的雾水。他们怎么说就怎么听！毕竟我是弱势群体，怎么说得过他们。只好自认倒霉。你找他修理，贵阳广顺达公司4S店正好狮子大开口。 试想，汽车玻璃自爆一说，不要说我是新手，好多开几十年的老司机都不相信。更不会相信发生在我身上。像我这样爱车的人，如果当时有现货，一定是马上交钱维修开车走人。因为你不懂汽车行业里面的道道。你找到他们，也绝对不会承认汽车有质量问题。到时候，吃亏上当还是我们这样不知情，蒙在鼓里的消

大师你好！我的车是丰田新威驰，最近想改装么音响和飞歌导航一体机，原车前门只有2个杨声器，后门没有，平时听歌都是用手机音乐连接汽车Aux蓝牙接收器播放的，主要听些摇滚歌曲和八九十年代的经典老歌，我想去改装下音响，，想装便宜点的，不要太贵那种，几百块一千以下吧，听手机里MP3音乐为主，需要另加MP3转换连接器吗？还有一事相求，去改音响时在加飞歌一体机，飞歌音质怎么样？好吗？飞歌G6s荣耀怎么样？在此感谢你！