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技师金叶总公里数有多少了
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技师金叶您可以留意一下机油量
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技师金叶非常感谢您的支持!我会以14年修车经验竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的,请随时电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您,再次感谢您的支持!
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匿名网友谢谢你了师傅!
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匿名网友9.6万公里了
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技师金叶不客气谢谢您的支持
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技师金叶以后有什么可以我帮忙的请随时联系我
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技师金叶很有可能是气门油封漏油而已
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技师金叶大修的话费用大哦
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匿名网友说要2600呢
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匿名网友气门刚换一个月
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技师金叶没有更换气门之前有这个现象吗
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匿名网友老是出现发动机失火,亮黄灯,换了火花塞就好了
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匿名网友过半个月又会出现失火现象
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技师金叶换气门之前有这个现象吗
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匿名网友就是这种现象,当时比较严重好像,车子打着就熄火,后来叫拖车拖去修的,车子丢在修理厂我先走了,后来告诉我说要换气门!我也不懂,就换了
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匿名网友结果换过气门隔天就还是会出现发动机失火现象
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匿名网友点火线圈、分缸线、火花塞全部都换了两次
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匿名网友现在的情况就是感觉发动机缺缸,去换个火花塞10天左右就又会出现缺缸现象
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技师金叶当时换气门的时候应该就知道要要不要大修了
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技师金叶也有可能是没有修好
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你好师傅!我的车是东风小康K07,已经跑了94000公里左右了,最近每天早上冷机启动都会熄火几次才能正常启动,而且发动机黄灯,前几天严重了,启动以后加油门都没反应了,拉去修理店说是2缸不并气,换了气门,当天开着还可以,到晚上冷车再启动还是熄火,发动机亮黄灯,又去换了点火线圈和分缸线,换好以后当天可以开,第二天又启动不了了!和当初一样!怎么回事呢?
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14年的东风小康k07二代,跑了快13万公里,前段时间偶尔高温,后来高温次数变多了,一开始是跑完高速下来减速就会高温,后来不管高速平路堵车不定时高温,第一次换了节温器,第二次换了水箱,第三次换了水泵问题依旧,修车的说也不像缸垫冲了,水箱也不冒泡,每次换完原地试车都是好的,风扇也正常今天我自己把节温器拆了原地怠速直接高温,有没有师傅修过这车的经验给点建议,发动机缸体上打的型号AF11你好,建议清洗或更换暖风水箱
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东风小康k07‖代 09年的车 早上冷车打火很可能,好的时候要打10多分钟,不好的时候打半个小时都打不燃还把电瓶打亏电了。如果能打燃的话就一切正常了,熄火后也能一次性打燃。还有就是车停得越久打火越困难。现在一般中午用车后就停在那里,如果晚上去打火会相对比较快打燃,如果是第二天早上大概4点多钟去打火就很困难。火花塞刚换的新的,启动马达也是换的新的而且启动马达是工作的,油泵也是工作的。在怀疑是不是油路的问题,望大师指教
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你好,东风小康k07二代 13款 1.0排量 拖来修理厂 没火打不着 检测 缸压正常 油系统正常 更换4根缸线 火花塞 点火线圈总成 1 4 缸跳火 2 3缸不跳火 点火线圈总成是4插头的 如何检测排查 求告知在线等 急 急用万用表测量点火线圈到发动机电脑之前的线是否短路或者断路,有问题检查线束没有问题检查电脑版
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检测尾气时,油门踩到底,是车冲坏缸垫,烧坏火花塞,是谁的错?检测站也要根据仪器提示进行操作,出现这样的问题,也不能排除车辆之前有这方面的故障隐患,首先,建议协商进行解决,对方能够承担一部分费用。
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东风小康k07二代,缺缸,报多缸失火,点火线圈火花塞缸线全部换了还是一样你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,跳火没事的话重点检查一下喷油嘴雾化进气系统看是否漏气燃烧不好
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四个火花塞拆下来都有水珠 是什么情况
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你好,我的汽车出了事故之后,在汽修厂修理,修理完之后感觉油耗变得很高,然后里程表还多了1万,是怎么回事新的排气管不会存在三元堵塞现象,需要用修理厂的诊断电脑检测一下氧传感器信号是不是正常的
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东风小康KO7 16气门 09年的 10公里 烧机油严重主要需要更换的就是。活塞环以及气门油封各个油封密封件以及钢垫。烧机油严重了,后期会出现油耗偏高,动力差,提速,性能差,尾气不达标,甚至后期可能会出现启动困难。
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启动着尾气刺鼻,辣眼睛,排气管黑的,火花塞燃烧黑,油门扔掉,抖动检查喷油嘴工作情况,检查电脑板
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