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技师许晓蕾没有影响,P档齿轮是单独在变速箱后面的,而且材质很硬,我在店里遇到多次类似事件,也打开看过几个,没有一点影响,可以放心使用,不要再犯类似错误就好了!有什么问题可以关注我,我在东风本田特约店做了六年技术经理了,您的爱车有什么随时可以垂询。
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14款杰德打不着火,机场接人,跑了两个小时高速接到人,然后车在停车场打不着火了,找了救援过了一小时试了搭了下线,结果打着了,因为电瓶换了才半年找售后,售后检测不是电瓶的问题,在本地开一切正常,打火也很有劲,所以就没再管,结果昨天又去机场送人在停车场又无法启动,情况和第一次情况一摸一样,然而这次搭线也启动不了,感觉供不上油,打着两秒自己自动熄火,修车人员说是汽油泵的问题,然后拆开汽油泵,通电继电器有根据故障描述及问诊,初步判断为汽油泵工作不良,建议按照说明确认故障出现时燃油管是否喷油或者直接更换原厂汽油滤清总成处理
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本田杰德5AT,16年1月份的车,跑了一万公里。今天在路口等红灯,挂N挡,开着暖风,25度,没开AC。然后车身间歇性的抖动,感觉发动机舱有响声,关了暖风就没事!油品一直中石化95的,用车环境也比较干净。请各位高手帮忙解决!
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您好,我是14款本田杰德1.8排量的,上个月车辆过水熄火了,然后我挂空挡推到路边,拆下空气滤芯把水控干再次启动的,但是点火一点反应都没有,后来叫拖车到4S店,工作人员拆下火花塞点火,有少量的水喷出来,然后用气枪把缸内的水吹出来,后来更换新的火花塞和空气滤芯,然后车辆打着了,之后车辆发动机有哒哒哒的声音,很明显,踩了两脚油门就好了,然后我就开回家了,第二天早上冷车启动的时候就有这个哒哒哒的声音,大约十分钟左右就没有声音了,一切正常,后来怀疑是气门发出的声音,去修理厂调节了一下还是不行,所以我想问问您这是什么情况?根据故障描述及问诊,建议专业师傅借助听诊器确定声响具体位置后,按照提供的方式拆解检查确认可能产生异响的部件
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我的车子是17款本田杰德,今天过水路,水深30厘米的样子,车子在行驶过程中 转速过低导致车子熄火,然后二次打火,没成功,对面过车把水溅到机顶盖,拖到修理厂 修理工清掉里面的水之后打火,打不着,说是进水要大修,我不放心,换了一家修理厂,他把四个火花塞拆掉,让打火,听声音,说是气缸一个不出气,不需要大修,更换气缸就可以,我想咨询一下,到底是怎么回事?根据你的描述。这种情况应该就是这个第2个修理厂所说的,这个是一个气缸,有可能有问题。这种现象的话,发动机是不需要大修的,更换这个气缸就可以。第3个汽缸不出去,这个还是这个第3个汽缸,有可能进水之后导致这个气缸损坏或者是这个气门活塞连杆有问题。这个是启动不了的。这个只要更换的是原厂的配件,那这个对以后的使用是没有多大的影响。因为这个发动机点火声音是正常的,这个有可能是发动机里面有轻微的进水。发动机气缸里面这些混合器是比较潮湿的,这个也是启动不了的。这个还是按照这个第2个修理厂所说的,这个是一个气缸,有问题进行维修就可以。
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师傅们,我的车是本田杰德2013款,1.8自吸,目前已经行驶了16万公里,现在出现的情况是,热车启动点火延迟,启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起,排除机油问题!之前以为是机油量少了,后来看了一下没问题,冷车启动没问题一切正常,长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时,发动机故障灯亮!最后没办法,拔了电瓶再按上去故障消失,市区很少没有出现,因为市区停车启动间隔时间长,并且每次跑的距离也就几公里,还有系统检查出这个!请问大师们这个是哪里问题?希望大师指导!根据故障描述及问诊,结合故障码燃油混合气过稀,多数为喷油嘴堵塞不良,或者燃油滤堵塞供油不畅,或者火花塞点火不良,根据数据流分析,建议先手工清洗节气门,更换高品质空气滤清,燃油添加中石化92号汽油试用
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师傅们,我的车是本田杰德2013款,1.8自吸,目前已经行驶了16万公里,现在出现的情况是,热车启动点火延迟,启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起,排除机油问题!之前以为是机油量少了,后来看了一下没问题,冷车启动没问题一切正常,长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时,发动机故障灯亮!最后没办法,拔了电瓶再按上去故障消失,市区很少没有出现,因为市区停车启动间隔时间长,并且每次跑的距离也就几公里,请问大师们这个是哪里问题?希望大师指导!根据故障描述及问诊,建议提供故障灯点亮时,发动机系统指示的故障码代码及内容,作进一步的判断参考
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车子是广本杰德2014年购买,今年5月车子熄火后停放三小时后打不燃火,又等了2小时后才打燃火,维修师傅检查没有说明具体问题出在哪里,换了一个电瓶,这次是第二次换电瓶,这次还换了火花塞,清洗了节气门,油路,做了一个保养,换了机油,6月17日下午熄火停车后又打不燃了,打火时听声音是电瓶没连接上电的感觉,仪表盘亮电瓶灯,等了四个小时后,我先挂挡在打火,就打燃了,6月18日能正常打火行驶,6月19日下午,就是今天熄火停车两小时后,又打不燃了,试了各种方法都没打燃火,仪表盘显示灯的电瓶灯和机油灯亮起。求求各位大神帮忙说说到底什么情况。车子跑了五万公里,您好 这个情况建议您就放修理店吧,然后等毛病出来了再进行处理和维修。问题应该有可能出在线路上面,建议让修理店检查下从点火开关到起动继电器那的线路看看。
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师傅们,我的车是本田杰德2013款,1.8自吸,目前已经行驶了16万公里,现在出现的情况是,热车启动点火延迟,启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起,排除机油问题!之前以为是机油量少了,后来看了一下没问题,冷车启动没问题一切正常,长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时,发动机故障灯亮!最后没办法,拔了电瓶再按上去故障消失,市区很少没有出现,因为市区停车启动间隔时间长,并且每次跑的距离也就几公里, 车没有维修过!发动机里唯一动的就是节气门, 请问大师们这个是哪里问题?希望大师指导!根据您的情况应该是传感器的感应不好所引起的。需要通过故障码检测来进行进一步的确认和问题的维修。
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!重新安装和检查哪里没有安装好。
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!安装之后注意检查,试车
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凯越倒挡打齿原因,凯越倒挡打齿原因分析
凯越倒挡打齿原因,凯越倒挡打齿原因分析 哟,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊凯越倒挡打齿的事儿。你说这倒挡打齿,到底是咋回事儿呢?咱可得好好研究研究。 打齿的危害 打齿,简单来说,就是在挂倒挡的时候,齿
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