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技师李强你好
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技师李强空调滤芯建议半年换一次
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技师李强车里面开空调 主要是空调滤芯过滤 为了您和家人呼吸新鲜空气 多换一点 网上购买也便宜
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保养需要做什么项目呢
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技师李强更换机油机滤空滤清洗节气门就可以
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大家好,我买了一辆二手的别克英朗GT,到手是18000多公里,三年的车,不排除调表可能,但是车各方面都比较新,到手以后做了保养(更换机油,空滤,机滤),我想请教各位,我下次保养都需要更换什么?大概在什么时候?回答越详细越好。
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师傅 您好,我的是2012款别克英朗,2012年1月1日提车。到现在开了34560公里。保养都是小保,换机油、空气虑心和空调虑心。换过一次刹车油。上个月21日换过机油。最近4天踩油门1500--2000转时经常现动力不足,好像没汽油一样。连续出现3至4次停顿,到了2000转以上就不会。还有在1500转下也不会。请问是什么问题?
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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您好,我的车辆是 别克新英朗 ,去年12月份购置的,十个月8000公里,遇到了这样的问题,4S店维修了三次都没有维修好,每次都和我说修好了,最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火,方向盘没有转向助力,还好是直线,我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候,洗车场给我洗引擎,把一个线路给弄湿进水了,当时我不知道,然后车辆发动开出去还没出地库,在半坡直接发动机熄火了,然后车辆启动不起来了,然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店,4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联,把两个地方的连接线打上了导电胶,然后开出去,2公里行驶过程中再次熄火,晚上4S店的工作人员给看了看,然后直接启动开回去了,然后当晚又给我处理了,和我说车辆没有问题了,然后我还没有开动车辆,打着火2分钟车辆发动机再次熄火,4S和我说明天再检修,十月九日和我说是空调压缩机抱死,需要换一个新的,然后和我说没问题车辆好了,我今天再去提车,行驶过程中,发动机异响,报故障灯,再车内就能听到发动机的声音较大,和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修,想请问大师,这样我该怎么呢?请问我可以要求返原厂维修和换车吗,因为是重大安全隐患,开高速拐弯发动机停止运作,方向盘没有助力了,我可能真的就车毁人亡了,麻烦各位了,谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述,在同一家4S店维修超过5次可以申请换车,也可以跟4S店协商处理方案,你也可以通过打厂家电话反应情况,厂家会派技术小组,厂家工程师进行维修检查,如果实在修不好,是可以换车的
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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我的英朗,两年半的车,上次保养换的机油机滤和空调滤芯清洗空调,现在开了七个月,7500公里,我这次什么时候保养,做哪些项目
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新英朗第3次保养做那些,行使差不多10000公里。除了机油机虑,空调滤芯,还有什么,空气滤芯不是很脏,自己拿出来吹了一下。等到年里换没有事吧。
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每次打开空调或进风就会有一股尘埃的味道,车有一万公里了,只做过两次常规保养。请问这种情况是不是空调滤芯脏了?是换还是清洁?
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车子放了半年没开需要做那些保养?停放前把电瓶正负极线拔掉了,除了机油机滤空滤和空调滤芯之外需不需要换防冻液、刹车油、自动变速箱油什么的?车子停了半年没关系,只需要常规保养就可以了,不需要更换防冻液,刹车油,变速箱油。防冻液,变速箱油,刹车油基本上都是三年或者3-4万公里更换一次,到时间了或者到公里数了去更换。和你停放半年没关系
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35000公里保养项目,35000公里的车要进行什么保养
35000公里保养项目,指的是汽车在行驶到35000公里时需要进行的保养项目。此时车辆已经行驶一定里程,一些零部件可能开始磨损或老化,需要更加仔细地关注车辆的维护,以保证车辆的正常运转和安全行驶。首先
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起亚k5六万公里保养,起亚k5六万公里保养项目
起亚k5是一款颇受欢迎的中型轿车,同时也是其品牌的旗舰车型之一。在使用一定时间后,需要进行六万公里保养,以保证车辆正常使用,并延长其使用寿命。所以今天我们将围绕起亚k5六万公里保养这一话题展开深入讲解
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1万公里保养一次的车,1万公里保养一次的车型
随着汽车产业的不断发展,越来越多的车型推出了1万公里保养一次的服务。这种服务可以有效地降低车主的保养成本,提高客户满意度。那么,究竟什么是1万公里保养一次的车?这种保养方式有哪些优点和缺点?首先,我们
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小车二次保养多少公里,小车二次保养多少公里保养一次
小车的二次保养是指在经过一定公里数的行驶后,对车辆进行第二次维护保养。一般情况下,小车二次保养需要行驶1.5万-2万公里左右,但是具体公里数还需要结合车辆的品牌、型号、使用环境等因素进行综合考虑。小车
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新q7多少公里保养,奥迪q7多少公里保养一次
奥迪Q7作为一款高端豪华SUV车型,注重品质的同时也需要大量的维护保养。那么,新Q7多少公里保养呢?奥迪Q7多少公里保养一次呢?下面就来详细了解一下。首先,新Q7多少公里保养?对于新Q7而言,第一次保
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调到保养公里,第二次保养多少公里
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几万公里做一次大保养,几万公里做一次大保养要换掉些什么
随着私家车的普及,汽车保养越来越受到车主们的关注。一般来说,常规的汽车保养周期是每5000公里或每3个月进行一次小保养,每1万公里或每6个月进行一次大保养。如果汽车行驶里程较大,那么就要进行一次几万公
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在汽车维护中,经常听到“350 公里保养”这个词汇,它指的是每行驶 350 公里就需要进行一次小保养,比如更换机油、机滤等。但是,对于某些车型,这个里程可能会有所不同。例如,赛350多少公里保养一次?
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随着汽车行业的不断发展,越来越多的人开始购买汽车作为出行工具。而对于买车的消费者来说,保养车辆是一个非常重要的环节。保养不仅能够延长汽车的寿命,还能保证其正常运行,提高保值率。那么,当汽车行驶到两年六
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汽车保养35000公里保养i35,汽车保养40000公里需要保养什么
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