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技师张孟伦你好 车子怠速多少啊
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技师张孟伦跑多少了
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匿名网友三万多
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技师张孟伦平时烧机油吗
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匿名网友怠速680到700左右
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技师张孟伦怠速抖动
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匿名网友机油不明显
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技师张孟伦你去修理厂看下有故障码没
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匿名网友座椅可以感到无规律抖
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匿名网友没有故障码
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技师张孟伦怠速有点低
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匿名网友都这样
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匿名网友速腾都是680
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匿名网友请问缸压是冷机测还是热机测好
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技师张孟伦洗下节气门 看下点火线圈有没漏电的
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技师张孟伦冷车
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匿名网友好的
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匿名网友节气门和线圈都好的
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技师张孟伦和缸压没什么影响
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匿名网友开度2.5
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技师张孟伦油路和电路问题大
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匿名网友油门很重 如果一个缸燃烧不好缸压过低会怎样
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技师张孟伦你看下火花塞就可以了
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匿名网友这问题一直没好 问题没这么简单
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技师张孟伦燃烧好的是黄色 不好的是黑色
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技师张孟伦车子没有动过啊
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匿名网友涡轮车多少都会烧机油看得出来吗
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了,宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了, 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵,一般来说是三元催化器坏了导致的。
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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乐风1.4自动档的发动机怠速时有点抖动,挂挡严重抖动四缸缺缸,没有故障码,火花塞 分缸线 点火线圈 喷油嘴都换了还是老样子,气缸压力和其他几个都一样,请各位师傅帮忙分析一下,启动不管冷车还是热车一打就着,加速跑也很好就是怠速挂档发动机抖的厉害,断缸测试四缸没有反应检查缸压 检查正时
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冷车打火时一次二次基本不着火,第三次启动后,发动机运转极不稳定,抖动也很大,着一会后会好一些,但也有小幅度抖动,感觉发动机很不稳。1个月前大修过,火花塞,缸线,点火线圈,汽油滤,碳罐,燃油压力阀,均换过了,拆下火花塞后,燃烧室有积碳,但不是很多。特别是放置一晚上之后,早上打火缺缸更加严重,昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后,二次打火也没问题,但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码,行车中怠速有时会升高至1000转,还有,冷车启动后,踩油门响应感觉不受控制,轻轻踩一下,发动机就转速高一下,请大师指点一二测量一下汽油压力,怠速3.5巴,熄火后,10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴,检查测量汽缸压力,冷车测量11巴左右。
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15款宝来,行驶10000公里,冷车怠速1000转,然后一会降到800正常转速,就在降到正常转速的时候,感觉发动机开始抖动,有时候突突的,有时候无规律抖动,都不大,但是脚下还有座椅能感觉到,然后开车行驶一段时间等红灯时,会轻微很多,但是脚下座椅会有感觉就是不大,以前真没有这毛病,去了两家4S店连接电脑检测3次哪里都没问题,最后只能说大众的发动机的确有抖动的现象,比较常见,大神们告诉我到底哪里出了问题。
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各位大师!09款乐风1.6L自排 ,方向盘和座椅在怠速状态抖动,冷车时转速一千不抖,感觉水温越热越抖.,停下等红绿灯时感觉很明显,先后换过火花塞,分缸线,怠速马达,点火线圈,前后氧传感器,油泵,全合成机油5w-40,机油滤,汽油滤,清洗过节气门,喷油嘴,清洗过EGR阀,测过缸压,都没有解决怠速抖动问题.,难到是发动机支架胶问题吗?建议更换机脚胶,稍微可以改善
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2016款迈腾1.8t行驶五万公里,怠速抖动,座椅能感觉的到震动,轻微但是无规律,节气门喷油嘴进气道全部清洗并且匹配,火花塞新更换的,电脑检测与故障,数据流没问题,最近发现右转弯时过弯后侧倾较大,踩油门,发动机舱左下方传来噔噔响,三四声,很清脆,两个问题并存,请问是什么问题?你好,根据你的描述和问诊的情况,我判断你的问题是出在喷油嘴上面,你的车还是在质保范围以内的,我建议你找4s店给你换四个喷油嘴。
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你好,我的车是二手、买来后一直加速无力,后面测缸压缸压过低,现在做了发动机大修,以前发动机怠速不稳,现在怠速稳了但是发动机和排气声音还是不对,还引起车身抖动,而且现在不知道大修后动力问题有没有解决,还在磨合也不敢深踩油门,油耗也很高,读数据出来显示很多地方都有问题,你帮我看看这种一般考虑什么问题,解决的话要花多少钱发动机大修后油耗高,不好着车,故障码报进气中少量气流,燃油测量系统2功能失效,燃油油轨压力过高,需要检查进气系统是否漏气,检查高压油泵和凸轮轴是否磨损
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03年的进口本田crv,开了55万公里,最近大修,大修后发动机正常,起步时候一脚油门转速表上去了,码速上不去,感觉无力提速不正常样子,当行驶过程中码速提上来了跑到90码以前感觉正常,但是往后提速就感觉无力提速很慢,检测是不是大修没修好,例如测缸压,有8个压,正时正确,发动机怠速正常不抖动,汽车全车一个故障也没有,这个是怎么回事呢。缸压正常,转速能上去,然后就是不抖动,怠速加油门有力,失速测试可以测的发动机功率正常,波箱应该还是有问题。去专门修自动波的专修变速箱的地方会便宜些在5000以内
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冷启动发动机不稳,冷启动发动机抖动怠速不稳
冷启动发动机不稳,冷启动发动机抖动怠速不稳在汽车领域中,冷启动发动机的不稳定性以及抖动怠速问题是司机们经常面临的挑战之一。这些问题的存在可能导致驾驶员的不适以及车辆性能的下降。在本文中,我们将探讨冷启
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冷车抖动打不着,冷车怠速抖动
冷车抖动打不着,冷车怠速抖动如果你的车在启动时出现抖动、难以发动的情况,而且只在冷车状态下出现,那么你可能遇到了冷车抖动打不着、冷车怠速抖动的问题。这是一种比较常见的汽车故障,但很多车主对于该问题的原
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车打火抖动是怎么回事,冷车怠速抖动厉害热车后正常
车打火抖动是怎么回事,冷车怠速抖动厉害热车后正常,这是许多司机都会遇到的问题。在汽车领域,这种情况往往是由多种因素共同作用导致的。首先,需要注意的是,车辆在启动的瞬间,需要燃油和空气的混合物通过喷油嘴
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2023-04-22
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冷发动机怠速不稳,冷车发动机怠速不稳忽高忽低
冷发动机怠速不稳发动机怠速不稳是汽车中常见的问题之一,特别是在发动机冷启动阶段。冷车发动机怠速不稳表现为发动机怠速时转速时高时低,甚至会出现抖动的情况。下面将介绍一些可能导致这一问题的原因以及相应的解
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着车车身抖动怎么回事,冷车启动抖动10秒左右又好了
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宝马冷车启动抖动是指在低温条件下,车辆发动机初次启动时发生的抖动现象。冷车启动抖动过一会就正常,可能存在以下几个原因:首先,冷车启动抖动可能是由于发动机燃油喷射不足所导致的。在低温环境下,油液黏度增大
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汽车启动有点抖动的原因可以有很多种,针对冷车启动抖动10秒左右就好了这种情况,可能是由于燃油供给不足造成的。在冷车时,汽车的发动机温度较低,需要更多的燃油来启动引擎。但是,由于引擎冷却系统的作用,燃油
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