李师傅您好：我的是福特蒙迪欧，我左前部撞了他的右_福特_蒙迪欧-致胜

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李中国

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响应时间:2分钟

2017-03-17 22:28:56

技师李中国

您好！车辆的任何维修，只要按照标准的维修工艺进行，都没有后顾之忧。大梁校正也是一样，按维修手册标准进行，把大梁尺寸还原，就没有影响。车辆出过事故以后，如果再拿去销售，不管是在哪里维修的，是否是原厂件，都会有贬值，贬值的大小取决于在哪里维修的，首选肯定是4s店，还要看所使用的材料是否原厂，事故维修量的大小。在4s店维修，从行业来说，他们对这款车是有专业性的，天天与这款车打交道，所以这方面比一般修理厂强。但是职业道德就不一定了，有些高手反而隐与修理厂，他们责任心强，工作态度认真负责，往往被企业看中，高新聘请。不管是多牛逼的师傅，维修以后的车辆，如果要各方面与新车相比，是不可能的，最好的效果就是还原95%，保证没有安全隐患，没有异常响声，操控性恢复原车，这里有5%的可能是不能与原车媲美的地方在于外观，比如油漆，原车属于烤漆，现在是人工喷漆，还有外观件的间隙，可能与原车会偏差1-2mm，这个也没办法，毕竟修复校正的车辆，不比原车组装。总体来说，4s店维修，您还是可以放心的。至于您要注意的地方，就是保险公司定了更换的，坚决不能维修，必须让更换。
朱钦伟

谢谢李师傅，还有一些问题问您，也就是说，我要看到换下来的旧配件对吗？这次事故，坏的地方有；安全气囊，大灯，水箱框架，横梁，和大梁，还有一些小配件！除了大梁对未来的行驶有影响以外，底盘和下面的悬挂系统我有需要特别关注的地方吗？
技师李中国

底盘零件有些是轻微变形的，这种不好一次性看出变形，但是在车辆修复好以后，上四轮定位仪就可以发现，车辆的数据是不对的，这种情况我们遇到的挺多，看不出明显变形，就是数据不对。通常我们都只有用新零件代替怀疑变形的久零件，然后再次定位，测量数据。在数据正常以后，进行车辆路式。所以这里您要注意，不能让保险公司做快赔，必须等你接车后才结案，防止中途还要追加零件。另外再取车时要求4s店提供四轮定位检测报告单，并以及保留，查看定位数据，定位日期，如果您看不懂，可以请懂的师傅帮你看，以判别修复后的车辆数据是否正常。同时要求4s店打印维修材料清单和维修项目清单，然后根据清单与保险公司定损单进行对比，再另外找一个维修单位，请师傅帮忙看看能明显看见的，大金额零件是否都与清单上一样，进行过更换。在安全气囊这一块玩注意，现在科技发达，这套系统都可以修复，要注意不能让他们对这些零件进行修复，应该更换。
朱钦伟

如果四轮定位数据一切都在正常范围内，就可以证明这次修车是完全成功的，没有毛病的，对吗？如果路试的话，需要开到多少迈，注意哪方面的问题呢？安全气囊我应该怎么注意是更换的而不是修复的呢？谢谢您！麻烦您了！
技师李中国

四轮定位数据正常，说明基本上可以排除车辆校正不到位，可以排除车上还存在变形零件。路试时要试变速箱换挡点，一般2000左右开始换挡，换挡无冲击，无顿挫。高速120左右没有轴承异响，没有风噪，20-40没有胎噪。高速行驶方向盘无抖动，摆动，无跑偏和方向盘不正，高速制动时没有方向盘摆动。颠簸路面试车无异常响声，基本上就完美了。至于安全气囊问题，不好检查，没有办法可以避免，最好的方法是看着安装，但是不显示，只能凭师傅和企业的良心和责任心，以及职业道德了
朱钦伟

这次事故应该没有伤到发动机和变速箱，因为现在能正常启动，也能开，主要头疼的问题就在大梁！和对未来行驶中底盘悬架带来的影响！还有因为安全气囊而更换的仪表台！如果这些都能有更好的办法避免！我也就踏实了！谢谢您，我会持续去店里关注着维修过程！也会及时跟您保持沟通！非常感谢您对爱车的分析指导！
朱钦伟

还有一个问题，我的车在过颠簸路面的时候，前部会有咕噜咕噜的声音，这是怎么回事儿呢？
技师李中国

不客气，现在风气不正，有些不良商家和师傅，您有这种担心也是正常的，我能够理解
技师李中国

颠簸路面有声音，一般检查底盘的球头和平衡杆胶套，这个可能需要路试，从声音的类别，频率，声音大致来源，然后分析故障部件
朱钦伟

您在北京有店吗？
技师李中国

汽车大师在北京有15家店，我是重庆的
朱钦伟

好的，谢谢您，回头有什么问题，我再随时跟您联系！谢谢
技师李中国

可以可以，谢谢你的打赏，非常感谢
朱钦伟

应该的！您给我的分析，很受用！我应该谢您才对！不打扰您了，回头有不懂的，我再联系您！