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技师罗贵你好,这种问题应该是您操控性有问题。主要是发动机转速和车辆的时速不匹配所造成的。如果不是你操的问题,那就是离合器问题,希望我的回答对您有所帮助谢谢。
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大师们你们好,我买了一辆15年3月份的车跑了3万公里多,现在挂挡不是很顺,有顿挫感,卡壳的感觉,自然溜车的时侯挂一档很难挂进去,偶尔在启动后空挡状态下,转速一直会在2000转左右,熄火后在启动有可能会消失会在1000转左右
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比亚迪L3自动挡快五年了,七万多公里,这半年来经常抬刹车不走,给油也不走,就像不挂挡踩油门一样,再给一次油就走了,紧接着一档变二挡顿挫感特别强,非常强,油给的越猛,顿挫感越强,二挡变三挡还好一些,三挡变四挡也有顿挫感。这个毛病不是经常犯,说犯就犯,说好就好,正常行驶就犯,犯了一个小时,或者半天,自己就好了,也不知道咋好的,去4S店,到门口就好了,人家说了好了也查不出来,我想知道这大概是什么原因啊,哪里的问题啊?现在犯病的时候好像更严重了,有的时候给几次油都不走了,我就来回的N挡D挡的挂,一会又走了,求大神指点 非常感谢建议检查离合器半离合数据,刹车信号是否正确,电液内是否有故障码记录,读取半离合数据流。
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比亚迪L3 12款 手动舒适 4年6万公里已改天然气,单点的!现在车烧气时一踩离合挂档就灭火,烦死了,现在车特没劲儿,还不好开,起步时转速表总下降一点,挂档有顿挫。没做大保养呢还,自己想给车做:清洗喷油嘴、进气道、节气门,更换刹车油、助力油、变速箱油、齿轮油、机油、机滤,汽滤,空滤,大师们还有什么补充的?有耐心的师傅把各项都报个价,让我心里有个数,嘿嘿,先谢谢各位了
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1、在正常行驶状态下(水温已升至正常状态),挂1档、2档或3档,松开油门,此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象(非常明显),必须持续给油才能消除此现象。 2、在正常行驶的过程过程中,松油门进行滑行,再次给油时车辆会发生顿挫。低速时比较严重,高速的时候也照样存在,再高速公路110-120时速行进中,松油门后马上再给油,照样有顿挫。 给4S检查说正常,然后自己换了汽油滤芯感觉好了不少,不过还是有,不过管不了多少公里问题就和原来差不多了,根本不知道什么问题导致的,清理节气门,清理怠速马达,换火花塞,换变速箱油,换贵的机油,换新的空气格,都无效,而且现在收油门会顿一下,踩油门会顿一下,这样顿去顿来的,这车真的无法开,特别是低速情况,开着简直是让人恼火,开朋友的车,低速高速,开着顺畅及了,也不知道正常还是不正常,有时觉得加油,车在惯性的冲,踩油门突然加速,所以就顿一下,想想应该正常,可开了朋友的在开自己的时候,就感觉不正常,朋友开自己的车也说顿挫强烈,
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比亚迪L3挂档车不动,要大力踩油门发动机2一3千转车才能动(483发动机自动波)
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挂档卡顿,生涩怎么回事
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你好:比亚迪l3挂档拉线多少钱?谢谢……
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我的比亚迪l3晚上熄火不拉手刹,挂上档。第二天就打不着火。如果不挂档,就没问题。我是一键启动的。电瓶不亏电。请大师指点
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12年L3,挂档可以,退档很卡直接在变速箱上操作挂档退档,若问题依然存在,首先更换变速箱油,还不行的话就要修变速箱了。
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比亚迪3自动档拉线脱了怎么还能挂档你好,如果挂档拉线脱了。需要用两个人操作。一个人坐到车里着了车踩住刹车,打开机盖另一个人。在变速箱挂杆开关上直接挂就可以了。
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