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技师尤一树您好,传感器检查没偏转
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技师尤一树3.0的还是2.4的
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技师尤一树中央仪表下面传感器测量一下
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匿名网友3.0的之前有个轮胎气压不足,充好,上路进ABS测轮速都是一样的
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技师尤一树报偏转传感器问题,只有先换了
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匿名网友在什么问题
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匿名网友在什么位置
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技师尤一树挂档手柄中央扶手拆下来在下面
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匿名网友可能是那个问题嘛?长什么样子
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技师尤一树是个模块,大概跟这个鸡蛋大小是个四方形的,能看到一拆掉就可以看到
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技师尤一树你现在报的是这个故障,而且是性能,你肯定这个问题啊
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匿名网友好的。TCS开和关都没有用,按着没有反应是不是也是它的原因
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技师尤一树应该是别的问题造成的,这个具体还要电脑检测一下,发动机故障码有没有,防抱死系统有没有故障吗
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匿名网友都没有,就牵引控制系统有一个故障,偏转电路范围效能
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技师尤一树嗯,先把偏转问题搞好
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匿名网友我估计车主不愿意搞
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匿名网友怎么你才能拿到打赏,感觉你说的很对。
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技师尤一树不要太客气
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技师尤一树因为这个传感器我换过
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技师尤一树这个传感器原来我们在我们这换一个,要1000多块钱
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故障灯亮,显示屏显示牵引控制系统关闭,稳定控制系统关闭,请检修牵引控制系统,请检修ABS控制系统。是别克君越08款3.0的你这种情况轴承坏的可能性要大点 具体要看解码器读什么故障码
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06年别克君越 仪表上显示请检修稳定控制系统车子开着开着就跑不动了 电脑检测不到故障需要测量燃油泵压力是否下降。发动机动力不足,就会检修车身稳定系统。
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请问06年的别克君越仪表提示请检修稳定控制系统,汽车的所有系统都用431解码器读取故障码,只有仪表有一个故障码,其他系统都正常,请问大师门这问题怎么解决你好,就你的描述。如果VSC系统亮故障灯的话,系统应该是有故障码的。请你换个电脑再调取下试试。
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06别克君越2.4,以前能调到c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,是在历史故障里读到的,码消了还有,还有p0826加减档开关电路。仪表盘显示请检修稳定控制系统,今天换了进排气电磁阀,c0240消掉了,历史故障也没有了,现在全车就剩p0826和仪表盘的请检修稳定控制系统。我想把仪表盘的检修稳定控制系统清除,到底该怎么修?p0826先不管了,电路都通着了,今天换了拆车的变速箱电脑,故障还有。如果不印象动力就不修了,主修仪表盘这个!先解决气囊系统故障,再看看能否恢复正常
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06别克君越2.4,以前能调到c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,是在历史故障里读到的,码消了还有,还有p0826加减档开关电路。仪表盘显示请检修稳定控制系统,今天换了进排气电磁阀,c0240消掉了,历史故障也没有了,现在全车就剩气囊故障(驾驶座什么回路)和p0826和仪表盘的请检修稳定控制系统。我想把仪表盘的检修稳定控制系统清除,到底该怎么修?p0826先不管了,电路都通着了,今天换了拆车的变速箱电脑,故障还有。如果不印象动力就不修了,主修仪表盘这个!散体清洗发动机内部油道的油泥,并且更换正时链条一套。
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您好:我是07年出厂(08年1月上牌)别克君越精英版车,今年4一6月间仪表显示(故障灯、发动机功率下降指示灯、牵引力控制系统灯同时亮起),并提示“发动机动力降低、请检修牵引控制系统”等,加油时发动机明显动力不足、车象跑不动。然后停车息火、起动等重复2一3次后又灰复正常,送修检查没有故障。10月19日前面的情况又出现了、停车息火、起动3次又一切灰复正常,请问这是什么情况?谢谢!
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我的是06款别克君越2.4,4速的,前几天换了变速箱,和没换之前一样N 到D挂挡还是冲击,加速声音大,发动机和变速箱读取故障码都能读到p0107进气岐管绝对压力传感器电路电压过低,一开始以为是传感器坏了,从100多的换到800多的传感器都试了,故障码依然是消掉重新读取又有了!现在真不知道是哪坏了?仪表盘发动机故障灯亮!还有仪表盘的电脑一直提示检修稳定系统,牵引系统,ABS系统!远程启动也不起作用!根据故障提示检查维修,
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2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
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06别克君越2.4.晚上大灯亮的时候,毛病一:方向盘按键左上上下曲灯不亮,右上音量键灯不亮,右下接挂电话整个灯不亮,方向盘其余的背景的灯都亮!毛病二:方向盘的音量键的+时好时坏,-一直都好,+失灵的时候用手把整个开关从外向里扣起来,来回往里别一别就好了,但是过了一会或者过几天就又不行了,我想说这些失灵的按键和不亮的按键是坏了还是线插接触不良了,还是修车师傅说的气囊游丝坏了!怎么解决?毛病三,仪表盘显示请检修稳定控制系统,故障码是c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,毛病4,!故障码p0826加减档开关电路,毛病3和4是否有关联?怎么下手?车已更换新的三元催化,动力比以前强,但是提速发动机声音特大,也肉!建议检查方向盘多功能开关及气囊线圈
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你好,我的车子是06款别克君越,手自一体四速变速箱,已行驶20万公里,截止今天一周内出现两次直接熄火,是在等待状态下或堵车行驶慢走走停停状态下出现。仪表盘显示牵引系统关闭,发动机故障灯亮,再启动就无法启动,经仪器检测故障码显示为U0101,发动机控制器与变速器控制模块失去通信,现在可以形式,但是极不安全,不知道什么时候又会出现直接熄火!
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