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技师朱邦磊你好! 建议清洗发动机积碳
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匿名网友怠速时候加油正常
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技师朱邦磊是的,怠速稳定,加速性能差一点 清洗部位包括节气门,进气道,进气门,燃烧室。 因为积碳会吸附精确计量的燃油,建议您清洗后再试试,材料费不多,只是工作量稍大
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技师朱邦磊前提是没有其他故障码,如果有失火以外的故障码,要先排除~
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匿名网友没有故障,车停在那里怎样加速都行,就是路试不行,清洗过,还是没用
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技师朱邦磊清洗一定要彻底,有条件的话要拆掉进气管
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技师朱邦磊高速动力强劲吗?
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匿名网友强劲
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技师朱邦磊清洗燃烧室积碳时要把活塞转到上止点,一个一个缸清洗,可以用专用的除碳剂,也可以用化油器清洗剂,洗好后万用压缩空气把积液吹干。
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匿名网友清洗了,就是电脑版没有换,那些全部换了,故障依旧在
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技师朱邦磊如果燃油压力和汽缸压力都正常,点火线圈和火花塞已更换,高速动力强劲,能引起失火的可能性不多
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技师朱邦磊电脑版的可能性不排除,但概率不大。有条件可以替换试下
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技师朱邦磊故障码失火,其实就是燃烧不正常,电脑没有检测到该有的加速度。
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匿名网友就是停车在那里加油,怎样加油都行,路试就不行
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匿名网友电脑是显示没有故障码
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技师朱邦磊早上冷车试过没有
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技师朱邦磊冷车,热车都不行 还是冷车行,热车不行 或冷车不行,热车行
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匿名网友冷车,热车都一样,起动好起动
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技师朱邦磊汽油压力测量过吗
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技师朱邦磊对不起,你换过油泵了,可以排除
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技师朱邦磊你描述一下,是怎样清洗发动机的
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技师朱邦磊此外,汽油滤芯是不是也换过
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11年别克凯越1.6排量,热车容易熄火,开空调行车中易熄火,熄火后可立即着车,怠速抖动。更换过节气门,火花塞,点火线圈,分火线,汽油格进气压力传感器,清洗过噴油嘴。诊断仪读码,无故障码!车开起来都正常有力,就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火?到底哪里出了问题了?把碳罐管拔掉堵住试试
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15年的别克凯越发动机无故障码,有高压电无喷油信号汽油泵只工作一秒,曲轴传感器,和发动机电脑板两月前己换过。现在打不着火了。看下是不是防盗系统问题
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03年别克凯越(1.6手动),加速无力(换了汽油泵,氧传感器,用新高压线和火花塞测试故障依旧,进气管也的没有问题),空调低速或怠速时良好,高速时低压管冻冰,空调不制冷!有专家知道这两个是什么原因吗?
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06年别克凯越,最近有时点火怠速不稳,一千一下忽高忽低,有时正常行驶减速后怠速直线下降,换到空挡就熄火,在挡不会熄火,但是踩油门油上不来。没有故障灯,已经换了怠速马达,汽油滤芯,高压线,火花塞,油泵总成,求大神指教。
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06年别克凯越1.8跑出去15公里左右就会出现加不起油的现象,排气管冒黑烟,转速也很低,有时会熄火,在修理厂现在换了汽滤,是很脏,现在用电脑检测有三个故障,请问大师这些故障会不会影响这种情况,需要换什么?在线等!!!
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我是别克凯越06款手动,有时突然怠速掉一半,油加不上来是怎么回事,节气门和喷油嘴清洗。怠速电机,缸线,火花塞,汽油泵,都以更换,但还是没有好。症状有时候还会出现,电脑也检查不出故障最好是读取动态数据流,也就是说,出故障状态下的数据流!失火数据,水温,发电机发电量,都可以读出来,正常状态下消失是数据正常的。需要看出故障的时候,数据,对比一下就可以确定
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12年别克凯越1.6看失火数据流 行驶中四个缸都会偶发的跳失火!到读故障码没有跳任何故障 也不报失火!换了分缸线,四个火花塞 也用新的试过!高压包换新的试,进数据流里看数据 行驶中就会偶尔调失火!怠速情况下不会,正时从新看过 没有问题!喷油嘴拆出来清洗过 感觉四个喷油嘴的喷油量有点偏大!看长期燃油修正的数据流感觉不对!油压 4个压 但是压力表跳动很大,熄火后看压力表明显感觉压力掉的比较快根据您描述情况及车子数据流发现车子长期燃油修正值已经远远超出极限值,一般长期燃油修正值过高主要原因为一系统漏气引起混合气比例失调,二油泵供油压力不足导致系统长期保持过稀状态,建议重点对油泵进行检查更换!
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各位大师好。我这有一款06年别克凯越车手动挡。前两天跟各位大师探讨过说曲轴位置传感器不行了。也刚换了,但是毛病没有解决。试车故障是。间歇性故障。行驶当中,有时。加不上速熄火。没有故障代码。汽油泵和怠速电机已更换。,故障依旧。
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专业别克的老师帮帮我,14年1.5凯越,冷车发动正常,开几分钟就加不上油门,发动机严重抖动,甚至熄火!无任何故障码,油泵滤芯火花塞点火线圈全部新件,汽油压力正常,故障依旧,加油门没反应严重抖动但节气门可以开口,喷点启动液立马上来,故障前一天过了个小水坑,水十几厘米,过时速度慢过的,过水时及过水后一切都正常,该故障是次日出现的 ,求大师指点,万般感谢!由于已经更换点火,燃油系统的零配件,发动机没有故障码?重点检查一下发动机机械部分和喷油嘴线路!
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2011款别克凯越手动1.6 9万公里 前天打火打不着,修理厂说汽油泵坏了,换了汽油泵后,发动机故障灯老是亮着,故障码说是节气门和空调电压高,前天打不着车时我连续打了好多次。现在还有怠速自己升高,低档顿挫感厉害 各位大师 求帮忙
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