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技师阎许熄火转就是高温了
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技师阎许正常的
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匿名网友我的车熄火就不转啊
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匿名网友每次要停车的时候等温度下去了在熄火
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技师阎许车子高温吗
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匿名网友有的车熄火就转啊
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技师阎许设计不一样的
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匿名网友这个可以改吗
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技师阎许改不了
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匿名网友哦哦
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风光580,1.5T手动六速,跑完长途后,停车不熄火后发现风扇一直转,转了10分钟也没停下来,正常吗?
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你好,东风风光307拔了钥匙以后,发动机还在继续,工作车辆无法正常熄火,把点火锁的插头拔掉,也不会熄火,1.5排量,15年的车,请问大师这车怎么修这个无法熄火要看他拔的是哪个传感器,每个传感器维修方法和思路都不同
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你好!我的车是东风风光370,16年买的开了三年了,跑了3万公里了,今年呢开车出去突然在行驶中就熄火啦,在路边停个几分钟再点火之后,还能在开五六分钟就又熄火!还有就是启动车辆后10分钟不走也自己熄火! 现在在修理厂,现在维修师傅说,车现在已经没有故障,就是还有一个问题就是,在打开火候,再在不走的情况下20分钟就会自己熄火是怎么回事啊?您好 这种情况的话需要检查两个方面 第一就是燃油泵可能出现问题导致的 第二就是节气门这边可能有问题 如果节气门更换新的话,那么就需要检查下油泵压力了
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你好!我的车是东风风光370,16年买的开了三年了,跑了3万公里了,今年呢开车出去突然在行驶中就熄火啦,在路边停个几分钟再点火之后,还能在开五六分钟就又熄火!还有就是启动车辆后10分钟不走也自己熄火!让维修厂给修了大半个月也没修好,请问师傅这到底是怎么了!我应该怎么办!根据你说的这种情况,当前发动机电脑里面有曲轴位置传感器这个故障码,那就是这个传感器引起的车辆有熄火的情况,因为发动机电脑要根据这个传感器的信号控制发动机的点火和喷油。如果这个传感器出现问题,发动机就没法正常启动。
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【汽修圈问题】东风风光370柴油版的,四年车,现在经常熄火,而且开高速开过百不够两分钟,就自动跳到80时速,怎么踩都是两千转,不上速您好,根据您车的故障分析,你现在读下加速时候的油轨压力数据看看,这个车加速时候的油轨压力是大于60kpa的。
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在快速行驶时发现水温过高熄火了停下来发现水管掉下来了 这是属于厂家安装问题还是自己操作问题。注(当时发现高温没有立即停车检查冷却导致车子自己熄火了)发动机水温问题,水管脱落,考虑水管接头,或者卡子是否紧固。检查发动机是否高温。如果机子没问题,处理更换水管。
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东风风光370、2016款手动尊享版。发动机热车启动发动机故障灯长亮!第二天冷车启动又正常。熄火停车后半小时左右启动一次启不了,二次打火启动后发动机故障灯又长亮!根据你的情况、可能需要电脑诊断一下具体什么情况、一般怀疑进气门脏引起故障建议清洗一下、当然最好电脑诊断什么故障帮你分析
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各位大神好,风光580,我发现车发动以后,我打盖子,看前面有两个风扇,没转动,这正常吗?谢谢
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东风370发动机故障灯时常点亮,加速无力,怠速两三千转!故障代码显示:1电子油门踏板位置传感器2#线路低电压!2发动机性能限制!换了油门踏板,清洗了节气门!问题依旧存在,但怠速高,动力下降的频率减少,故障灯还是会亮!还有就是行车时不小心憋熄火了,马上再次启动,或跑烂路较长时间的一二档位行驶也容易亮故障灯和怠速高,动力下降!上述问题都是偶发性的,时好时坏!当地售后维修也去过无数次,一直解决不了问题!麻烦大师指教一下!您好,根据您车的故障分析,检查一下油门踏板位置传感器到发动机电脑版三条线路电压是不是合适以及电子节气门位置传感器到发动机电脑版三条线路的电压是不是合适,如果线路电压以及传感器本身和油门踏板,节气门总成都是没有问题的,那需要测下发动机电脑版针脚是不是合适。
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本人今天3月多买的风光370,跑到2000多公里准备做首保当天发现发动机故障灯亮了,就将车开到车行问车行当板,车行老板打电话问人之后将电瓶正极取下等了会在按上,说再开段时间试试看。我家离4s店较远,首保是车行将油取回来,我找修车的换的。在此之后车在行驶中就出现不定时抖动(好像是发动机转速猛的高一下),而且越来越频繁。有一天出去办事在回来的路上突然出现自动加油状况,吓了我一跳。当时正用4挡跑着到转弯处我一松油发现油并未将而还在上升,我赶紧猛踩刹车,发动机转速猛的升了下又将下来了,稍微走了一段后发现踩油门它不加油了,只有怠速,当时就把车灭了,再次启动时并未踩油发动机转速就直直上升,都超过4000转了,吓坏我了,当时就把车灭了,之后试了几次它又好了,随即开车县城去修。半路又出现了一次,试了半天又好了。因为之前在手机上查过汽车抖动原困,一条说是节气门脏了会出现这种情况,我就让修车师傅把节气门清洗下,师傅说你新车那个不用洗的,最后还是洗了,取开洗的并未取下。因为之前出来办点小事也没什么准备,决定回去准备好去4S店让看看什么问题。回去的时侯发现车在行驶中还是会出现抖动,但没有之前那么频繁了。之后就联系车行老板说了情况,让车行老板取系4S店,车行老板了解情况后试了试车并未出现什么状况,当天下午我们准备回家时车又出现状况,又是加不上油灭了车再次启动时感觉车在抖,打开应急盖发现发动机抖的非常厉害,当时就把车又开到车行让车行老板看了下,车行老板看了之后把车灭了再打着发动机又正常了,说要到4S店去检修下,让我们第二天去4S店。去4S店当天车在路上抖了3次,到4S店跟师傅说了情况,师傅也开车试了试,郁闷的是师傅开上一点毛病都没有,之后又用电脑查了查故障,并未查出什么,然后就不了了之了,说再开试试有问题再联系他们。之后一天到市里探望个病人(4s店在市里),出发时车子又出现启动时发动机转速猛升的状况,于是决定再去4s店让看看,到了之后师傅查了半天说换个油门板试试,油门板回来需要一个里拜,于是回家等。今天去镇上回来再半坡时油门踩上又不管用了,当时看见发动机温度指示点灭了下又好了,当时灭了车,再启动时又是发动机转速直 升,试了半天又好了。 以上情况它不定时出现,个人感觉车子在有负荷时更客易出现,故障灯也时亮时灭的。想问各位师傅车子究竟出了什么问题?
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,为什么熄火了车头还是呼呼响
车熄火了风扇还在不停的转,是什么原因导致的呢?为什么熄火了车头还是呼呼响?在汽车使用过程中,这个问题可能会让一些车主感到困惑。本文将会解释可能的原因,并提供一些解决方法。1. 散热系统问题散热系统在汽
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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