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技师任德智请问有没有图片?
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匿名网友
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技师任德智你好根据你的图片上看这个去修理厂拆开然后喷漆就可以处理掉。
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技师任德智还有这块板子也可以单独更换的。
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匿名网友这样啊.非常感谢!
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技师任德智不客气。
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技师任德智您好!如有不明之处,然后击👆👆👆我头像加关注,有问题可以随时电话或者图文咨询。希望我的解答可让您满意👍👍👍期待再次为你解答。⭐谢谢⭐✌✌✌
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您好:请问我新买二年的途安L上汽大众的MPV,近期发现发动机高压泵动静太大,滴滴滴响个不停,咨询4S店或者一般汽修师傅,回答都是不可避免,只能这样,请问有什么好办法可以降低抑或消除噪音,虽然不影响驾驶但听起来好心烦啊!谢谢了!
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各位大师,我的车是2012年大众途安,行驶了5万5千公里,重来没有磕碰过,高速上120Km以后感觉驾驶座位和油门踏板轻微振动(不是左右摆动),检查了N次动平衡,四轮定位,调整前轮倾角,换变速箱,换传动轴,前轮轴承,甚至发动机护板和发动机盖受风的影响等问题都考虑了,请问这是什么原因?有什么解决办法?
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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师傅你好,13年6月的上海大众途安1.4T自动舒适型,感觉方向偏沉,因为是电动随速助力转向,所以现在感觉中高速行驶是转向力度还可以,低速时偏沉,在车位来回挪车很费劲。现在看到网上说,通过刷方向机的助力曲线能改变转向力度,并且已经有很多人成功了,他们说助力曲线参数有好多版本,分别对应不同配置的车辆,简单来说就是配置越高转向力度越轻……而且他们还说如果车辆因为故障而重新更换方向机的话,4S店都会对方向机曲线进行重新匹配,我之前也去4S店问过这个问题,他们说没法刷助力曲线,转向的力度也没法调节,不知道他们是怕担责任还是不乐意给弄,反正就说弄不了。在这,我想问下咱们师傅,这个助力曲线到底能刷吗?咱们汽车大师有这方面的服务吗?
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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长安星卡双排货车前轮发烫车友们你们好,我是长安双排小货车,已经行驶13万多公里,自从13万左右换刹车片时前左侧分泵锈死换了一个,开了一段时间,左侧前分泵导向销掉出来了,车轮发烫,2个前轮中间的装饰盖都烫变形一碰就掉了,后来马上去复位安装回去之后就一直出现问题,就是2边前轮发烫,刹车片没有5000公里就磨完了,现在又让修理厂修,换了刹车总泵,2个前刹车分泵,刹车片,刹车软管,刹车油,光了刹车盘,修理了n次,还是前轮发烫,现在这天气,跑完30公里,前轮温度有70度左右,修理厂老板说也没什么修的了,怎么办?车友们你们的车子跑完摸上去有个多少度?欢迎大家留言。你好,这车是前盘后鼓,采用真空助力系统的刹车,出现前轮经常抱住的问题,如果刹车踏板的高度正常的话,可以把真空助力包中央的退杆向内调一点试试,让刹车踏板低一些,再试试吧
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2.0途安地盘部分生锈怎么办
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途安飞轮进水生锈你好,根据描述情况分析,这个是因为双离合器散热有散热孔,长时间容易进水导致飞轮生锈,平时注意尽量减少涉水过多的路面,特别是车速块的经过,容易造成进水,很高兴为你解答
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大众途安2013年款,钢圈是否喷漆您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!好,这个大众途安2013款的,它的轮毂是可以喷漆的,因为它这款车的轮毂是采用考漆金属漆,而不是拉丝钢圈,一般只有拉丝钢圈才不可以喷漆,那么金属烤漆的轮毂都是可以进行翻新喷漆的。一般在外面修理厂翻新一个轮毂的价格是150块钱一个。
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【汽修圈问题】发动机电脑线路图,电脑电源等相关资料发动机无法通讯,可能原因大概分4类,控制单元,控制单元供电,控制单元接地,控制单元通讯。 要快速判断,可以直接测量发动机上的5伏基准电压,发动机上很多传感器和都是5伏基准电压,比如凸轮轴位置,进气门位置,进气压力,水温。您检查这些所有传感器,如果都有5伏,说明基准电压正常,同时说明控制单元接地正常,同时说明发动机控制单元基本正常(为什么是基本正常?因为还不能判断CAN芯片正常,只能说明电源芯片正常)。那么接下来就需要检查CAN线,有示波器的条件,直接上示波器,观察CAN波形,如果CAN波形正常,果断换发动机控制单元(这就说明是CAN芯片坏了)。 值得注意的是:由于本车控制单元安装位置在集雨板下面,可能有水汽,所以要考虑是否由于接触不良而引起。 如果还有疑问,可以关注我,一对一咨询,我在上汽大众维修站工作,有原厂资料
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