-
技师罗海兵你好!去修理厂把气囊控制灯打铁就可以了。
-
匿名网友用不用分解仪表 这条线控制线好不好找
-
技师罗海兵你好,最好不要分解仪表,去修理厂,让他们处理。
-
匿名网友你好,这条控制线怎么找
-
技师罗海兵从气囊电脑那边儿找,需要用到线路图
-
匿名网友
-
匿名网友这是电脑版的线路插头
-
匿名网友
-
匿名网友这是仪表盘线路的灯插头,这条线怎么找谢谢
-
匿名网友还在吗
-
刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车,里程表显示13万公里(被调过表,实际跑了多少不知道)。现在发现三个问题:一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下,持续一两秒后正常,耳朵能明显听出来,看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大,排气大小与发动机转速相适应,这个现象凉车的时候没有,车热了以后才会出现,不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后,听到报警音,同时显示屏有响应的提示图案,提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障,打转向的时候提示音明显变短,但是转向灯亮,没坏。三是原车都有倒车雷达,但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音,以后无论车与障碍物多远,都没反应。请专家逐一分析分析!
-
大师们来帮解决下我的苦难,我启动着在车上打空调睡觉过夜 这样会对车子有害吗? 我工作需要必须要在车上过夜的多,如果有伤害怎么修理?或有什么方法可以原地响火打空调不伤车的办法吗? 还有个问题一起回答下 我开高速到100码 风噪 很大 是什么回事 就驾驶室这边。估计是哪里有问题了吗?要怎么检查 修理呢?再有就是涡轮 和自然吸气 分别的好处和坏处谢谢 我2017款奥迪a6l 2.5自然吸气的 技术款 我车子漏风了吗 还有我这套音响被坑了没有21000 呵呵
-
超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
-
奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车,行驶6.5万公里,一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养,4万公里时更换的火花塞,5万公里时更换的变速箱油,6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗,最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫,加不上油的情况,仪表盘无故障提示,热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失,行车一切正常。到4S店检查,电脑记录有故障,可变进气管卡在开启位置,偶发故障,删除故障后,清洗节气门,隔几天复检,依然有相同故障提示,期间车辆一切正常,起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障,后去中鑫之宝检查,怀疑是水泵故障,真空不好引起的,也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下,谢谢!图片中的氧传感器故障是插头松了,已经处理好了,请忽视。
-
08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
-
奥迪2016款,16年一月份买的,行驶17000公里,一直在4s店保养,5000公里保养,现在保养过三次,今天早晨打车第一下没打着,之前也有过一次,但第二下就打着了,这是怎么回事,我觉得新车又是一直在4s店保养应该不是什么火花塞、电瓶方面的问题吧,请高手详细解答。还有一个问题,还是这辆车在行驶了大概7000公里的时候,气囊、轮胎气压、防侧滑、还有一个忘记了总共四个故障灯常亮,后来去4s店他们用电脑给消了几次,每次消完过几天又亮了,最后一次去找了他们老板,老板吩咐完后弄了一上午说给我换了一个配件,具体什么配件也不知道,我看维修记录上也没有写,后来我让他们给我把换的配件写到上边又不写,说最好不要写影响以后质保,最关键的是现在那几个故障灯虽然不常亮,但着车以后得过一会儿才都灭,还是一个一个灭,这是怎么回事,希望一起解答一下
-
11年2.0奥迪a6L仪表亮EPC,防滑灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机亮EPC灯说明发动动力下降,提速受阻,从而伴随发动机防侧滑灯报警的,这边节气门报故障会导致EPC灯报警,然后触发防侧滑灯点亮,报这个节气门故障,需要检查一下节气门插头插针是否有虚接松动情况,其次就是测量节气门6根线到发动机电脑板之间的线路通断是否正常,正常单线阻值在1欧姆以内,测量方法扒掉节气门插头,断开电瓶负极连接线,扒掉电脑板插头,然后一头接节气门的插头线再测量到发动机电脑板的插头线上,阻值不超过1欧姆就说明线路没有问题,然后再检查一下线束本身没有氧化互短情况 建议:先测量节气门到发动机电脑板之间的线路,测量线路正常插头无虚接情况,先更换节气门 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
-
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
-
14年奥迪A6 C7 2.5 报这几个故障跟凸轮轴后面的4个电磁阀有关系吗我给您诊断思路是直接更换汽油泵,汽油泵肯定坏了。凸轮轴位置传感器如果没有电脑的情况下,更换四个凸轮轴位置传感器以及气门室盖后面电磁阀拆掉清洗一下就可以了 以上故障诊断是根据我6年 维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
-
名图电脑版损坏的原因,名图电脑版损坏换多少钱
名图电脑版损坏,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊名图电脑版损坏的那些事儿。你说你开着名图,正好好的,突然发现电脑版出问题了,这可咋办?别着急,我来给你说道说道。 电脑版是个啥玩意儿 首先,咱得知道
汽车故障
2024-06-27
-
气囊电脑版发烫的原因,气囊电脑为什么会坏
气囊电脑版发烫,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说气囊电脑版发烫的事儿。你有没有遇到过气囊电脑版发烫的情况呢?别担心,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 气囊电脑的重要性 气囊电脑,就像是汽车的“大脑”一
汽车故障
2024-06-27
-
气囊电脑版是什么原因,气囊电脑版在哪里
气囊电脑版的奥秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个神秘玩意儿——气囊电脑版。你知道不?气囊电脑版就像是汽车的大脑,它负责控制安全气囊的展开时机和力度,关键时刻能救命啊! 气囊电脑版的位置 气囊电脑
汽车故障
2024-06-27
-
k2气囊电脑版故障码,k2气囊电脑版故障码是多少
K2 气囊电脑版故障那些事儿 嘿,咱湖北伢们都晓得,车子那玩意儿有时候还真有点小毛病。今儿个咱就来说说咱 K2 车上那气囊电脑版的故障。咱先瞅瞅那些文章里咋说的哈。 故障码都有啥情况 故障码哇,有的文
汽车故障
2024-08-07
-
气囊电脑坏原因分析,气囊电脑坏了是什么原因
气囊电脑板坏了,咋办? 咱河南话里,气囊电脑板就叫“气囊电脑”。这东西要是坏了,可就麻烦了!仪表盘上的气囊故障灯就会亮起来,这可不能大意! 气囊电脑板的重要性 气囊电脑板就像是汽车的“大脑”,它控制着
汽车故障
2024-07-04
-
安全气囊电脑板损坏原因,安全气囊电脑板损坏原因有哪些
气囊电脑板损坏,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个重要部件——气囊电脑板。这玩意儿要是出了问题,那可就麻烦了,说不定会影响到咱的行车安全呢!所以,咱得了解了解它,万一哪天遇到了,也能心
汽车故障
2024-06-27
-
气囊电脑坏了是什么原因,气囊电脑坏了是什么原因导致的
气囊电脑板坏了,咋回事儿? 气囊电脑板,就是咱车上的“安全气囊大脑”,要是它出了问题,气囊就不会乖乖地工作了。那到底是啥原因让它“生病”了呢? 原因一:泡水了 要是你的车被水泡了,那气囊电脑板就有可能
汽车故障
2024-06-27
-
气囊电脑损坏的原因,气囊电脑损坏的原因有哪些
气囊电脑板损坏,咋办? 气囊电脑板,就像是汽车的“大脑”,负责控制气囊的弹出。要是它坏了,气囊就不会弹出,这可就危险了! 四儿子店的“套路” 去 4S 店检查,客服说要 150 元的检测费,修不修都
汽车故障
2024-07-04
-
奔驰sam电脑版损坏原因,奔驰前sam电脑损坏
奔驰 SAM 电脑版损坏,咋办? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊奔驰车的 SAM 电脑版损坏的事儿。这玩意儿要是坏了,可真让人头疼啊!不过别担心,我来给大家支支招。 SAM 电脑版是啥? 首先,咱得知道
汽车故障
2024-06-27
-
车子电脑版坏的原因,车子电脑版坏了是什么原因
车子电脑版坏了,咋办? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子电脑版坏了的事儿。这电脑版就好比车子的大脑,要是它出了问题,那可就麻烦了。不过别担心,咱今天就来给大家讲讲这电脑版坏了会有啥征兆,还有咋判断它坏没
汽车故障
2024-07-01